Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Привыкнуть надо, а привыкать ой как не хосися.

В пандоре реализован и менюшный интерфейс и кнопочный. Лично сам практически с первого дня управлял в слепую. В кармане - не вопрос ни завести, ни открыть/закрыть, ни связть оттестить...

вопрос интерфейса весьма и весьма спорный.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Также стою перед выбором между сталкером и пандорой 2000. Как я все таки понимаю что с дальностью у пандоры осталось также как и было. Было же до этого сравнение Сталкера 600 и Пандоры 1500(http://ugona.net/article28.html и http://ugona.net/article32.html). В этом сравнении сталкер впереди планеты всей. Правда это сравнение может быть и однобоким по ряду причин. Хотя вроде были и не зависимые наблюдатели.
Может все таки кто нибудь уже сравнил 600NB и 2000.
Что смущает в сталкере так это вид реле блокировок RL а в пандоре дальность. или все таки не бывает сиг хороших во всем. Где-то лучше одно а хуже другое.
Что делать даже не знаю может монетку кинуть.......?

Casper, Spirit, Что правда, то правда - на вкус и цвет... Но всё же есть понятие об эргономике, т.е. то, что остаётся после привыкания. К томогафку так и не смог привыкнуть, чтобы не замечать неудобство пользования. К пандоре даже привыкать не пришлось. Всё устраивает. Может её интерфейс мне ближе, потому что я сам программист

Хотя, конечно, везде можно найти недоделки. Например, до сих пор не понимаю, почему почти вся функциональность авто прогрева сделана с умом и "для людей", но вот интервал можно задать только через программирование. Одно спасение - авто прогрев по температуре.

Подскажите, если ли официальный представитель алармтрейд на Украине.

Гость, думаю, стоит подождать продолжения того самого теста. Фактотум грозился провести в скором времени. Говорят, они уже затарились 2000й Пандорой.

Вряд ли всё осталось как было. Скорее у Casper'а были какие-то аномальные 1500i или он их как-то по-особому умел готовить, как не умели даже установщики АлармТрейда в Москве. Потому что таких результатов, о которых он рассказывает, для 1500i я никогда в жизни не видел. Или он просто живёт не в Москве, а в каком-то более радио-спокойном регионе.

В общем, я лично буду ждать тестов от Фактотума. Ну, может, ещё как stotten когда-то обмолвился, мне самому дадут потестировать. Покупать пока не планирую. Апгрейдить 1500i -> 2000 за деньги, озвученные тут, тоже желания нет. Не потому что деньги большие, а потому что за апгрейд 1500->1500i уже было заплачено, и ещё один апгрейд в сумме даст уже просто золотую систему. А машина на которой оно стоИт, того не стОит.

Гость, дальность стала больше. Читайте внимательно. К тому же я не профессионал и вполне мог не учесть каких-либо факторов.
Также не стало тормозов. Сегодня ощутил, что такое тормоза пандоры. Мелочь, но после привыкания к стабильности вызывает нервоз.

Живет вообще в радиозабвенье Рядом сервис по установкам сигналок, но мне они только вяканьем надоели, эфир не засоряют. А текты проводились в Твери. Конечно не Москва, но машинок и прочей радиофигни достаточно, тк как звук "Тишины" у брелока 1500 у меня дома куда тише, чем в Твери.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

А что касается рекордов 1500, то тут уж простите, что есть, то есть... Сам ее не выбирал, что прислал АТ по апгрейду, тем и пользуюсь. Существует тенденция, что если поблем нет, то и не ищется их решения, значит и не посещаются форумы. У меня проблем не было и нет. На форум влез попричине скукатищи на работе. Но что-то все яснее и яснее очучения, что у меня какая-то необычная пандора. Спасает то, что все остальные моей установки работают и в ус не дуют, и те, что до меня были и сатвились (знакомые дядьки) также не жалуются.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

КОСЯЯЯЯЯЯК, я нашел косяк.

Делаем так.
Снимаем с охраны, менюшкой переходим к значку "Динамик", выключаем обе зоны тревоги, давим кнопку 1, и видим, как отключена только первая зона, и отключен полностью ударник, хотя на деле отключена только сирена...

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Именно так! Тормознутость 1500 понимаешь после одного дня пользования 2000ой! Хотя и 1500 меня не напрягала.
Дальность стала больше, я уже писал, но не на порядок, не надо питать напрасных надежд. У тогоже старлайна дальность командного канала в ТЕХ ЖЕ условиях выше раза в полтора, если не в два. Но может это и не нужно.
Есть предложение к разработчикам-готов сделать gsm-модуль под пандору( постановка на охрану, автозапуск, прием статусной инфы и конечно тревоги) через один из таймерных каналов, как это пандект делает. Если Алармтрейду интересно конечно решить проблемы с дальностю (радикально!)

Сегодня заказал 2000-ю!!! Обещали завтра привезти!!

Завтра узнаю что с ценой и сроком установки, а так же время работы сервиса... Если всё всех устроит, поставлю на этой неделе . Либо придется повременить недели две...