Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Добрый день. Менял по гарантии блок Х2000. Раньше стоял НRM05, закрывал капот
,прерывал цепь зажигания. Предвари тельно сохранил свою 1 конфигурацию и сделал второй 2 вариант конфигурации где поменял БЛОК ТАЙМ КАНАЛОВ 10(К) - СH2 на Запрещено. Т.к не хотел искать провод *6* и программировать модуль.

Установил новый блок Х2000, загрузил второй 2 вариант конфигурации,все работает, тронулся - машина заглохла. Пробую записать HRM - не получается(при выкл зажигании ввожу сервисной кнопкой сервисный код - мерцают зел\крас индикаторы, нажимаю 5 раз сервисную кнопку , мерцает 5 раз красн индикатор , меняет цвет на постоянный зеленый,замыкаю HRM провода *6* на массу и провод *11* на плюс но сирена не срабатывает т.е подтверждения нет) Сирена подключена к базовому блоку. Так и не получилось записать. Затем загружаю первый 1 вариант конфигурации - записать HRM так и не получилось, но машина едет , замок капота работает(причем и при открытом и при закрытом капоте чего ранее не было т.к команда есть по СAN), а блокировка не срабатывает. Не могу понять если HRM не записался то как он открывает -закрывает капот? Кто что подскажет

Добавлено через 15 часов 45 минут

Так и не дождался подтверждения сиреной но модуль HRM 05 записался ..показывает температуры с датчиков HRM.. замок капота так же стал корректно работать после того как несколько раз открыл/закрыл капот и блок Pandect по кану увидел концевик.. Но остался главный вопрос - Почему при снятой охране, я обесточиваю базовый блок Pandect , запускаю двигатель,трогаюсь а модуль HRM не прерывает цепи (в моем случае не глушит двигатель) ? Получается модуль опрашивает базовый блок только один раз и при обесточивании базового блока можно двигаться без метки и т.д?
Если же снять сигнализацию с охраны, обесточить метку, выдержать время, блокируется замок капота, обесточиваем базовый блок Pandect - при трогании машина глохнет, проверено