Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Именно при отрицательных температурах (например в последний раз -10 двигатель, в салоне -3, акум 12.0) во время автозапуска срабатывает штатная сигнализация! (бывает редко, но в месяц раза по 2-3). Именно в момент запуска и до полного завода авто (камри, 13 год). После того, как заводит, штатка умолкает. Тревоги в приложении нет. В авто чип. Куда копать?


И еще на засыпку: не показывает температуру окружающую. Стоит rhm-05. В настройках переключал разные датчики и всё равно ни фига. В чем может быть дело?

Копать в сторону концевика 'ключь в замке '....или в сторону установщика. Наверное контакт плохой стал однако ...на (- t°) .

но почему именно при минусе и то не всегда?
что может быть? (в теории)
Я в электрике понимаю слабо, буду благодарен за разъяснения

Хорошо.из далека .с момента установки сколько времени прошло -1-2 -3года ? На концевике (если он там нужен .а наверное -да.)провода не пропаяны .не обжаты .влажность в машине гуляет сильно и перепады такие же .если попробовать создать таблицу в голове -температура -время после постановки до аз - сработка перед аз ?

Штата убирается при постановке в охрану? нужно минус подавать при постановке или на концевой двери или на концевой багажника

__________________
Лужу паяю

Зачем?

Ставили где-то полгода назад. Да, срабатывает перед аз. Что удивительно- не всегда. Раз на раз не приходится. Думал найти какие-то закогомерности, но тщетно.

Вы пользователь .при этом пытливый ,закономерность выявите .Могли действительно штатку убивать .( по концевику например )to Comoff ваше предположение - скорее всего так и есть .проще и штатку убить и команду после аз сделать .одним проводом .в пороге

если речь идет про блокировку штатки - то да, она есть. Дело в ней?

это из за Акб дает просадку в момент Аз скачет напряжение вот и срывает штатку