Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Уважаемые спецы!!! Позвольте отвлечь Вас от жарких спорах по 2000 модели!
Вот скоро лето, а у меня (еще и у многих) есть водоплавающий друг длиной 4,5 метра, алюминиевый катер. И как обычно, по приезду на природу, все чрезвычайно активно празднуют это событие, да и потом тоже непрочь немножко "пропустить". И после таких ужинов сон как у младенца. А местная детвора не дремлет и есть у нее очень сильное желание, когда темно, познакомиться поближе с вашим другом. Вот и возникло желание каким-либо электронным способом защитить катер. Можно конечно взять с собой тещу, но тогда ночью будешь спокоен, зато днем - беда. Собаки нет и не предполагается.

Итак, есть:
1. Алюминиевый катер
2. Аккумулятор 12 В на нем.

Задача имеющимися устройствами сделать схему защиты (оповещения) от крупного зверя типа "местный вор". Возможно ли это, уважаемые?

Натягиваем леску поперёк лодки, один конец которой привязываем к пуговице. Пуговицу вставляем в бельевую прищепку, губки которой снабжены контактами из медной фольги. Через прищепку подаём 12 В с аккумулятора на армеский взрывпакет снабжённый электрозапалом. Пакет крепим с наружной стороны борта, чтобы не выбило глаза кусками картона.

__________________
Квантовая механика.

И.М.Х.О.Сработает один раз!

Зато произведёт эффект.
А почему бы не установить самую простую одностороннюю сигнализацию по типу нашей 100 или 150-ки. об электронном взломе в данной ситуации заботиться не стоит. а сирена гарантировано будет срабатывать при нарушении зон охраны (открытие чего-нибудь, удар.хотя если катер на воде то по удару постоянно ложные срабатывания будут.) В общем можно что-ниудь придумать. Можно также встроенный в сигналку иммобилайзер задействовать - какую-нибудь цепь отвечающую за работу двигателя порвать (если такие есть) дезактивацию иммо с помощью Тачмемори производить. воот...

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

Почему бы вам не обратиться к производителям катеров?
Наверняка у них есть варианты, более подходящие именно к такому виду транспорта.
Это так, к слову...

__________________
Autostudio.ru - сервис-центры автоэлектроники и защиты от угона

Москва:
ул. Перерва, д.19, (495) 960-80-07
Причальный проезд, д.4, к.2, (499) 256-4713
Санкт-Петербург:
пр. Славы, 17, (812) 702-3890
Липовая аллея, 12А, (812) 702-3892
пр. Энергетиков, 53, (812) 702-3880

Взрыв-пакет это хорошо конечно. Пакет к леске, леску к Жучке, Жучку к щучке, щучку к бабке.... (5 баллов)
Блокировать что-нибудь в двигателе тоже бессмысленно, так как частенько просто его и уводят, иногда вместе с транцем.
Обратиться к производителям - тоже хорошо, потому-что производители делают сигналки этак штуки за 3 зеленых и для больших катеров (а мы маленькие).

От системы требуется просто оповещение сиреной в случае несанкционированного подплыва, подхода, подполза чего-то живого более 20 килограмм. Или когда веревкой начинают стаскивать от берега.
Причем из паразитических условий имеются - ветер, качка, дождь.

Вот и хотелось узнать, какая сигналка с какими датчиками будет работать, потому что я в них разбираюсь не особо и поэтому прошу тех, кто в этом смыслит помочь сконфигурировать систему из имеющихся у алармтрейда девайсов.

Да, кстати, и у многих водномоторников имеется аналогичная проблема. И у них эта тема актуальна.

В вашем случае подойдет самая дешёвая авто сигнализация, но оборудованная микроволновым датчиком изменения объёма. Он на удары и качку не реагирует, а на приближение объектов несомненно сработает. Причем в отличие от автомобиля, в лодке имеются идеальные условия для его установки - по центру на дне металлической лодки (чем не идеальные условия?) И работать будет точно по кругу. Лучше именно на дне, т.к. если поставить повыше то есть возможность, что он будет срабатывать на движение водной поверхности.
Хотя эти датчики похоже вообще работают на частоте 433 МГц а не 2,4ГГц как все думают. А значит что всё таки возможны ложные срабатывания. Я бы себе поставил совмещённый датчик движения от стационарных профессиональных систем охранной сигнализации совмещённый с СВЧ датчиком так же на дне лодки, ИК детектор надо будет из него выпаять чтобы на солнце не срабатывал. Так что пробуйте, возьмите сначала микроволновый автомобильный датчик и проверте, если не удастся настроить чтобы небыло ложняков, то ставьте профессиональный совмещённый с СВЧ детектором движения.

__________________
Квантовая механика.

Спасибо, Hydrazin, за дельное предложение! А что это за "совмещённый датчик движения от стационарных профессиональных систем охранной сигнализации совмещённый с СВЧ датчиком"? Можно указать модель/марку (если конечно владеете информацией). И подойдет ли сигнализация из линейки Pandora/Pandect?

Вообще-то в идеале хотелось бы знать перечень того, что нужно приобрести поименно (если опять же возможно). Ведь кто-то хорошо владеет темой, кто-то не очень, а всем хочется иметь...

Обратитесь в любую фирму инсталирующую охранные системы, у них этого добра навалом. Для ознакомления достаточно пошустрить в сети.
http://www.center-s.ru/page/page000040291.htm

Пандора подойдёт, но она слишком крутая для лодки.

__________________
Квантовая механика.

Koleso, есть такая система с датчиком перелещения и встоеной сиреной Pharaon M7: Сигнализация специально разработана для защиты от угона мотоциклов, квадроциклов, мотороллеров, мопедов, скутеров и пр. видов мототранспорта, в которых предусмотрена аккумуляторная батарея. Благодаря влагозащищенному корпусу процессорного блока, PHARAON M7 можно также устанавливать на снегоходы и другие сухопутные малогабаритные средства передвижения с бортовым напряжением сети 12 В. Конструкция системы представляет собой компактный моноблок, в котором расположены все компоненты. Встроенная в моноблок аккумуляторная батарея обеспечивает автономное питание сигнализации. Для экономии энергии аккумулятора транспортного средства в системе предусмотрены многоступенчатые режимы энергосбережения, поэтому в случае длительного простоя мототранспорта (консервации) даже аккумулятор малой емкости сохранит свою работоспособность до следующего сезона эксплуатации.

__________________
С уважением
Андрей