подскажите можно ли настроить таймерный канал так чтобы при включении режима ТО он включался без каких либо условий и событий?
Что-то копаю варианты включения таймерных каналов в alarm studio не найду пока ничего подходящего...

Схема должна быть такая. Приехал на сервис таймерный канал включен, включил режим ТО, сдал авто и этот таймерный канал не должен больше отключаться до тех пор пока сигналку не переведешь из режима ТО в нормальный.

Приветствую всех. Почитал всю тему от начала до конца.
У меня Mercedes ML (W164) АКПП, установлена Pandect X1900BT, версия прошивки базового блока 1.40. Собственно вопрос, как обновить через приложение на iOS (Pandora Pro или Pandora BT — есть оба) именно прошивку базового блока.

Попробовал вариант, который указан в этой теме и повторялся на нескольких страницах:
1. Входим в режим программирования кнопкой valet (1 - 1 - 1 - 1, моргание красный/зеленый — вошли)
2. Тут два описанных варианта, пробовал оба:
Заходим в 18й уровень, держим 4 секунды valet (отвязываем текущее устройство), сигналка пищит, valet перемигивается, затем устанавливается в зеленый. Жмем valet для сохранения и выхода в режим программирования. (Второй способ начинается отсюда, первый способ тут и продолжается). Теперь делаю как пишут: зажимаю на 10 секунд valet (правда люди тут пишут, что должно 10 раз мигнуть, у меня вообще не мигает), после этого 1 раз мигает красным и сига издает писк, в этот момент отпускаю и снова нажимаю. Тут пишут, что через 2-3 секунды должна мигнуть красным и надо отпустить. У меня вообще не мигает сколько бы не держал, но когда отпускаю кнопка начинает плавно и медленно загораться/гаснуть красным. Захожу в Pandora BT (у меня iOS), если по первому способу, то предлагает сопряжение, сопрягаюсь, если без первого, то просто читает настройки. Читает долго, отменяю. Иду в меню "Bluetooth управление", там пишет "Режим работы - Основной, версия прошивки bt-модуля и тд и тп", кнопка "Обновить ПО" неактивна. И после сопряжения (да и без него, если не сбрасывал в 18 уровне) ничего обновить не предлагает.

В 16м уровне прошивку модема все же обновил до 2.13. Но это не имеет отношения к делу, как я понял.

Коллеги, что я делаю не так :-| , подскажите пожалуйста?

Здравствуйте,

Подскажите, пожалуйста, возможно ли сигнализацией включить зажигание на 1 минуту (без того, чтобы заводить машину)?
Поясню, это надо чтобы при прогреве салона предпусковым подогревателем, заслонки переключились на внутреннюю циркуляцию воздуха

Krogort, возможно :)

Перефразирую свой вопрос.

Выключится ли таймерный канал при переводе систему в режим ТО, если в условиях его выключения стоит "Вне режима ТО"?

Провода надо дополнительные подключать или через настройки можно сделать?

И то, и другое вместе

"Выключится ли таймерный канал при переводе систему в режим ТО, если в условиях его выключения стоит "Вне режима ТО"?"
Нет, не выключится, действия происходят при совершении событий, а условия только разрешают/запрещают действиям выполняться. Должно быть событие вкл и выкл то, тогда заработает.
Уже тут как-то предлагал вариант кому-то в похожей ситуации - в событиях есть вкл и выкл входов таймерных каналов, если на этот вход подать постоянные импульсы с генератора (например на таймере мегуна T11) с периодом 1сек, то можно будет в этом таймере выполнять то что надо по условиям вкл или выкл то с точностью 1сек. Как бы события на входе происходят постоянно раз в секунду. Дополнительным потреблением мегуны можно пренебречь.

micado, спасибо.

Я чего вообще это спросил. Читаю инструкцию
и вот не совсем понятно что именно значит все функции ее отключены при работе таймерных каналов.

Если так как вы написали будет работать, то это замечательно и как раз то что мне нужно) Проверю как-нибудь когда буду припаркован в теплом месте.

насчет всех функций - конечно сигналка продолжает работать и контролировать все статусы, просто она перестаёт генерить реакции в виде включения блокировок, изменений режимов и тп, поэтому программу гибкой логики в таймерном канале при отключении режима ТО она отработает, если такая будет

Попробую тут спросить 0_0

Подскажите, пожалуйста, если не сложно пару моментов еще??

1. при использовании hands free, к машине подходишь она автоматически открывает штатную сигнализацию и сама снимается с охраны, но при открывании двери срабатывает (не пойму что, так как вроде гудит штатным клаксоном, хотя до установки автосигнализации машина так не умела), но если снимать с охраны с родного брелока, или метки или из приложения, то при открытии двери все в порядке.

2. как осуществляется перехват зажигания когда сел в заведенную по АЗ. (когда открываешь дверь, садишься, все работает как при автозапуске, стоит только тормоз нажать все выключается, на PTS не реагирует, хотя в настройках вроде запрет поставил на глушение)