В аларм студии пункт 2.1.13 по умолчанию это 5 минут, долго же дети из машины выходят)))

в прошивке от 28.05.2018
Mazda CX 5 добавлена блокировка двигателя (запрет запуска)- эта та самая блокировка двигателя по CAN?
В таблице статусов появилось. Это функция только запрета запуска. или возможна остановка двигателя по КАНУ, к примеру, при начале движения? Посмотрел, в студии и так и так можно. Молодцы Калужане, занимаются развитием

И то .и другое.

Только что была СХ-5 с включенной функцией валидатора, обновили прошивку, без набора кода двигатель не запустить, хотя блокировка по селектору. Блокировка по CAN выключена. Откатывались назад. Все заработало.

Это частая беда, у меня на нескольких авто пришлось выключить... авто заводилось и сразу глохло... И как бы это странно не звучало, только на Ниссанах всё работает на любых прошивках)

Polo sedan 18 год. Всё управление по can. В слейв режиме. В принципе всё работает, но есть одна задрочка. Допустим подъезжаю, глушу. выхожу, закрываю дверь. Если ставлю на охрану штатным брелком всё хорошо. Но если по выходу из машины достаю что то из багажника, то по закрытию оного в слейве со штатного брелка закрывается только ЦЗ (штатный). Сигнализация молчит. Делаю брелком открыть/закрыть на закрытии охрана подхватывается. Если ставить на охрану с телефона или пандоровского брелка, то на охрану встаёт с одного раза.
По CAN после багажника сигнал на закрытие не проходит, или баг в прошивке сигнализации. Кто нибудь с подобным сталкивался?

Блокировка срабатывала по аналогу или по шине ?

По аналогу была блокировка, по КАН выключена, добрые люди подсказали, что надо было поменять алгоритм обработки датчиков на F.

Pandora-Install, помогло??

Машина к тому времени уже уехала, завтра проверю на 6.