X1900 и все новые BT
 

Системы интересные, но на кое-что хотелось обратить внимание.
Убрали возможность назначения логики работы подкапотных модулей. В DXL39XX с RHM-03 и HM-06 можно было назначить через таймерный канал 10(K) свою логику управления замком капота. Теперь же нельзя привязать запирание-отпирание блокиратора капота к постановке-снятию. Разумеется, отпирание замка при снятии с охраны - в присутствие метки.

Я писал об этом главному по прошивкам. Пока тишина.

Пардон, что влез, но уж очень понравилось название "Все новые ВТ" . Дернуло меня согласиться на 1820L . Кто нить знает что оно? Инфы нигде нет. Свисток не тянет. ВТ не видится никак. Токо шнурком работать? И в чем прикол? И таких как я похоже немало. № 1230 . А кстати на плате - 1900.... капец

Что за привычка темы плодить? Есть уже тема по 1900 http://www.alarmforum.ru/forum12/thread13198.html

Эта тема не про х1900, а как уже отмечено про новые Блютуз системы в целом, причем в связи с одной конкретной проблемой. И кстати, в теме 3910 и все про неё уже 700 страниц скоро, как там что-нибудь найти можно по какой-либо конкретной проблеме?

https://habrahabr.ru/company/pentestit/blog/337780/
Исследователи из компании Armis обнаружили восемь критичных уязвимостей в реализациях Bluetooth... Все уязвимости объединены под общим названием: BlueBorne.
... Атака может быть проведена скрыто без необходимости сопряжения устройств, перевода в режим доступности для обнаружения или выполнения каких-либо действий со стороны пользователя. Для атаки достаточно, чтобы на устройстве был включен Bluetooth и жертва находилось в зоне достижимости атакующего (до 10 метров).


Какую угрозу это может предстовлять для владельцев БТ систем?
Что скажут в АТ?

сцылку поправьте ..не читабельна ( для большенства).

_Alex_, Вот что пишут на сайте разработчиков BT чипов и стека, используемых в системах Pandora:

It's pretty much exclusively based on bugs of specific rich OS systems (Linux, Windows, one iOS bug) and all shown with Classic (BR/EDR) Bluetooth stack. No glimpse of systematic BLE vulnerability or attacks on LE stacks so hard to say how it should be applicable to Nordic products...
endnode (36 hours ago)

Кроме того, во многих публикациях отмечают, что BLE не подвержена атакам, это скорее проблемы в реализации конкретных ОС.
В любом случае, никто не мешает установить себе "BlueBorne Vulnerability Scanner by Armis" и проверить :-\
Потом расскажите.

Всем привет. На выходных поставил x1900bt ford focus mk3 12- titanium. Вопрос у меня такой, настроили так, что при открытии двери/снятии с сигнализации на заведенный авто (автозапуск), она глушится. Где поменять эти парамметры. И как подключать блок к компу?
Вопрос от друга, у него такая де машина и сигнализация:
«Меня больше напрягает момент, что нельзя дистанционно открыть машину, то есть снимаешь с сигнализации, но если нет рядом метки все равно сигналка срабатывает, пробовал отключать метку видимо начинает ключи искать, все равно срабатывает.»
Помогите нубам 😉

у установщиков своих почему не спросите? может так надо?