ну раз асс включается, то иммо считывается (если конечно обход не по имо ими а по 40 бит на слоте ситывателя ). релюхи в рмд5 в полне с запасом для иммитации нажатия тормоза, тем более светодиодные стопари уже должны быть на 20-ке. либо не конттакт, либо пред слабый был (что врядли если на теплую все работает) на красном толстом от рмд. если побыстрому неполучится разобраться,, можно переназначить канал асс на любой другой свободный выход (например по желтому (который выход на стартер по умолчанию) назначить асс - при кнопочной логике он тормоз иммитирует ), проблема не серьезная. косяк 90 % в некачественнлм контакте, возможно скрутка на отъебись выполнена на тойже фишке педали тормоза, с релюхами рмд никогда не ловил неисправности, при том что очень часто делаю зажигание в разрыв (на ключных авто)

По теплу срабатывает нормально, видимо действительно херовый контакт... Обход сделан по фен-шую, через CLONE. Непонятно только почему контроль запуска отчитывается что двиг запущен, сигнала READY ведь нет...

клон не требуется на таких авто, просто обучение на 17-ом уровне
а вот то что ложно думает что заведена, это чето нето. должна скидывть попытки, 3 раза попытаться и отрапортовать о невозможности дз по техническим причинам . такое поведение было возможным только при старом способе , например на дхл3000 обходе по чипу и взятии контроля работы двс от зажигания. возможно в прошивке косячок, если точно уверенны что аналоговый вход зажигания подключен именно на зажигание, разрешено статус работы двс из кана, и код авто верный, но это уже другая проблема, она не связанна с неподачей плюса на стоп при попытке дз

Да, все верно, обход "Toyota ключ 40-bit".
Контроль по тахометру "Цифровой CAN" (на приусе это вроде как раз сигнал READY)
Вариант подключения зажигания "Параллельно"
Под педаль у меня судя по конфигу назначен 6 выход
Зажигание на 6 входе.

Возможно где-то и есть косяк, просто авто заводилось всегда нормально, и корявый контроль запуска не давал о себе знать.
Прошивку кстати ни разу за год не обновлял, может есть смысл

Народ привет, подскажите настройку, вдруг кто знает. Пользуюсь штатным ключем и если я закрываю им авто,она встает на охрану и закрывается, после этого брелком нельзя ее открыть,только снимается с охраны, ЦЗ закрыт. Снимать\открывать штатным ключем после постановки брелком\меткой получается без проблем.

Разрешите в настройках управление штатной сигнализаций.

Далеко не на всех автомобилях управление штаткой решает эту проблему, иногда приходится и аналогом подключать открытие.

Добрый день! Подскажите пожалуйста в чем может быть дело, после установки данной сигнализации, установщики не смогли привязать телефон по блютузу, все их телефоны привязывались без проблем. Телефон 2016 г. Highscreen Power Rage Evo, версия блютузу 4.0, пообещали узнать в службе поддержки, но пока молчат. Новый телефон покупать не хотелось бы....

Grok, Ваш телефон поддерживает функцию BLE?

Mmaarik, Ваш телефон поддерживает функцию BLE?
Да