ну то есть ты просто заходишь на шестой а реле в режим программирования не переводишь?

Прочитать руководство к реле https://alarmtrade.ru/wp-content/upl...ra_BTR_101.pdf

Конечно, нет! Спасибо! Впервые сам пытаюсь разобраться.

Добавлено через 14 минут

Спасибо! Я впервые этим занялся. На пенсии стало много свободного времени. А еще вопрос. Вчера разобрал все и увидел следующее. Из всех входов на основном блоке запитан только один - зажигание (желт.пр.), из выходов - САН 1, бипер и сирена. Остальные провода (входы и выходы) обрезаны и изолированы. Подключен разъем VALET и датчик температуры двигателя, разъема ИММО вообще нет. Как при таком монтаже в Аларм студии настроить входы и выходы, чтобы осуществлялся дистанционный запуск (а/м Тойота Хайлендер, 2015 г.)?

kravtsof.vova, http://loader.alarmtrade.ru/uploads/...3_16_10_14.pdf

Alexandr82, Спасибо! Но, монтаж для а/з уже сделан (со старым блоком а/з работал), теперь надо новый блок управления просто настроить под такой монтаж. А как?

Машина с кнопкой ? В обходчике разрешить Тойота Can ... Обучить и пользоваться.

kravtsof.vova, найти какой выход подключен к проводу SLP и назначить его как стартер, выбрать вариант обхода Toyota CAN и обучить обход.

Спасибо, попробую.

Добавлено через 1 минуту

Alexandr82, Провод SLP? Что это? У меня выходы: 2 провода (оранж.черн.) на САН 1, один (фиолет) на бипер и один (зеленый) указатели поворотов (на рулевую колонку).

kravtsof.vova, в карте установки есть

Alexandr82, А, так это зеленый провод (СН3) идет на блокировку рулевой колонки. Понял. Спасибо! На него в студии назначаю стартер.