Форум Авто Сигнализаций

Форум Авто Сигнализаций (http://www.alarmforum.ru/index.php)

- Pandora, Pandect (http://www.alarmforum.ru/forumdisplay.php?f=12)

- - Pandora DX-90B (http://www.alarmforum.ru/showthread.php?t=13365)

Ок. Сегодня попробую поменять прошивку на самую старую доступную. И проверю изменились ли настройки п. 2.5.12.

Цитата:

Сообщение от SergVKFF (Сообщение 182957)

Добрый день. Продолжил бороться с сигнализацией и авто. Поло седан.
По аналогу (точно пока не знаю куда подключен) не получилось добится адекватной работы автозапуска. Переключил обратно на кан. Заново обучил ОХХ. Теперь авто заводится с первого раза. Это хорошо. Но появился другой косяк.
При автозапуске по температуре при -5 авто заводится и проработав около 4 мин сигнализация глушит двигатель по аварии. Температура двигателя в этот момент 15 градусов. Затем двигатель остывает и снова при -5 происходит пуск. За ночь так повторилось 4 раза. При этом если завести с брелка двигатель аварийно не глушится.
При аналоговом контроле такого то же не было.
Утром обновил прошивку до последней и выставил температуру остановки двигателя (вдруг из за этого). Жду когда сработает автозапуск по температуре и как отработает. Если опять аварийная остановка, то пока не пойму куда двигаться.
Видимо придется искать другое подключение для аналогового контроля.
Может у кого есть какие мысли?
Сюда загрузить скриншоты и файл конфигурации не получилось. Поэтому выкладываю ссылку:
https://www.dropbox.com/sh/qw111k2au...yUJizG2Xa?dl=0

тоже поло седан, такая же проблема. но как писал выше не всегда. авто заводится с автозапуска, через 5 или 3 минуты глушит даигатель по аварии. если завести заново с брелка то будет работать.

значит это явно программный косяк, раншьше то небыло такого, в прошивах с12-по 17-й

serega 2018, У вас какая прошивка стоит?

Добавлено через 6 минут

Сейчас доступны 237-248.

пока не могу сказать, как я понимаю прошивку можно посмотреть через alarm?

Добавлено через 11 минут

скорее всего 247 так как 248 от 19.01.2018 точно не обновлял.

Цитата:

Сообщение от Markrus (Сообщение 182972)

Ключь или кнопка?

ключ

alexandr777, Требуется название компании.
Получилось зарегиться.
Попробовал установить 238 прошивку. Ничего не поменялось. Пункт 2.5.12 точно исправлен. Мыслей не осталось.
Какая то несовместимость однако.

Цитата:

Сообщение от SergVKFF (Сообщение 183006)

ну чтож, мне тоже нечего уже предложить пробывть, напишите в личку письмо Spec-yug, человек по более шарющий, должен разобраться
про аналог темп нвс апорхолду загоны

Цитата:

Сообщение от SergVKFF (Сообщение 182917)

А выставить 1.5 с это значит при заводе сигналкой теплой машины будет перекрут. Я не прав?

Правы. Только вам по большому счёту ничего не грозит. Тем более на таком коротком перекруте. На современном стартере имеется бендикс (обгонная муфта) и если после запуска двигателя маховик начинает крутиться быстрее стартера, то ролики расположенные в этой муфте выходят из зацепления и характерно стрекочут, так же слышно "взвывание" стартера. Но это не от того что не он, а его начинает крутить двигатель. А потому что работая без нагрузки (муфта расцепилась) он развивает обороты. Но поскольку в этот момент он вращает только сам себя. то потребляемый ток относительно мал.
Скажем так. При "перекруте" у вас в разумном пределе изнашивается муфта. Она собственно и предназначена для этого перекрута. А при дрочилове по 0,6 секунд к износу муфты (входя в зацепление она так же изнашивается) у вас идет ещё и выгорание пятаков втягивающего. Основной износ контактов приходится на момент сцепление/расцепление, когда проскакивает дуга. А не на время удержания. Если быть совсем точным, то время удержания тоже добавляет износ, но это если речь идет о запусках секунд от десяти, когда протекающий через контакт ток начинает его разогревать.

Цитата:

Сообщение от SergVKFF (Сообщение 182986)

Ок. Сегодня попробую поменять прошивку на самую старую доступную. И проверю изменились ли настройки п. 2.5.12.

а вы не в частном доме живете случаем ?