Запуск Camry 2017 с кнопкой DX-90L
 

Подскажите, пожалуйста, возможен ли запуск Camry 2017 г.в. с кнопкой Start-Stop Пандорой DX-90L?
Посмотрел монтажную карту с сайта А-Т. Там есть схемы подключение по RX-TX и по IMI-IMO. На карте порт DX-90L IMMO-KEY подключен к IMI-IMO. Это подключение касается только ключевых машин? А если с кнопкой, то подключение по RX-TX и DX-90L уже не подходит? В карте ни чего не нашел. Если подключение по RX-TX, но ни чего не сказано про вход SLP.
К тому же в карте указана необходимая прошивка DX90_release_v130.pdl. Ни где на файлсервере не могу ее найти. Или более поздние прошивки уже включают в себя все необходимое из этой прошивки?
Подскажите.
Спасибо

Заводит. Вообще заявлено по кан+Rx/tx+slp dx-90 это умеет, но можно и по силе завести с подключение по имо /ими, но тогда цепи подключения сами будите искать... цепляйте проще кан, порт имо кей на рх/тх и на руль слп. Все новые прошивки это поддерживают.

прошивка 1.30 это минимально возможная .для работы .

А если посмотреть не в карте, а в схеме подключения обходчика? Куча вопросов отпадет https://alarmtrade.ru/wp-content/upl...3_BT_1.1-1.pdf

Спасибо всем. Ткнули носом, куда надо. Совсем забыл, что есть такая схема.
Спасибо

На днях ставил на Камри 90L. Подключил по Rx/Tx.
Появился ряд "непоняток":
1. Канал для SLP назначил по логике "обходчик иммобилайзера" через доп. реле. По команде АЗ включается зажигание, но канал SLP не включается. Переподключил на другой канал - результат тот-же.
В итоге - зажигание включается и выключается, стартер не крутит.
Принудительно подавал массу на SLP - результат тот же.
2. Назначил один из каналов на логику стартера, подключил к втягивающему реле. Заводит, но... со страшным перекрутом (~5 сек), хотя время работы стартера определена менее 1 сек.

Подскажите, кто знает, как правильно подключить и настроить логику работы?

к SLP подключайте канал с логикой -Стартер,перекрут возможен из-за непрописанных оборотов

avb, обороты холостого хода программировали?

по рхтх слп - перекрут НЕВОЗМОЖЕН.канал на слп - стартер(-) логика случаем не стартстоп?кнопку старт стоп не разрешили ?после прописывания обхода и выхода из программирования - запустить машину стантартно( через кнопку ) ногу на тормоз( давим на тормоз) переключаем селектор PRND-DNRP.выключаем авто .ставим в охрану пробуем Аз

1. Перекрут при подключении к втягивающему реле.
2. Обороты ХХ прописаны
3. Логика НЕ кнопка старт-стоп

Понял, что логика СЛП как "стартер". Но пробывал имитировать этот сигнал простым подключением на массу - не получилось