Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ну на счет 2 и 4 что масса эт неправда, один масса другой питание (какй точно не помню)
А распиновка не поминялась, просто RX и TX теперь другое назначение должно быть... шина Хотя я могу ошиаться
значит так
1 RX
2 +5 вольт
3 Масса
4 TX
5 Вызов (эт по мануалу распиновка)

а как насчет раздвигания витков катушки? связываться или нет?

а то в торпеду упрячу - когда еще соберусь переделывать

связь вроде улучшилась - коммандный канал берет из спальни 90%, она самая близкая к стоянке.

Не прикасайтесь к катушкам ни при каких условиях. Если нет знаний и приборов, однозначно испортите настройку. Станет в 10 раз меньше дальность. Ни о каких миллиметрах не может быть и речи. Всё настраивается только по уровню напряжённости поля в пространстве, которое меряется индикатором напряжённости.

__________________
Квантовая механика.

Помнится простейшие индикаторы напряженности делали из микроамперметра, диода и не_помню_как_изготовленной катушки... Правда частоты были не такие высокие...

Hydrazin спасибо ! Уже руки спрятал)))) Заменить резистор и поставить провод я думаю что смогу сам . Есть смысл в этом ?

Есть микроамперметр с пределом измерений 100 мкА. Может, кто подскажет простенькую схемку волномера на 433 МГц. Тип диода, номиналы конденсаторов, кол-во витков катушек и.т.д. Теория особо не интересует. Хотелось бы получить конкретную рабочую схемку. В своё время подобную схему для настройки телефонов на 900 МГц видел у инженеров в сервис центре.
Заранее Спасибо.

Мне кажется, что отчасть вся беда с низкой дальностью командного канала (от пульта ДУ) еще и в том, что в приемном блоке используется универсальная антенная система. Оно понятно, что так проще и технологичней. Однако, когда дальность в некоторых экземплярах оказывается совсем низкой можно попробовать разделить антенны, и на прием организовать отдельную антенну. Пока это только теоретическая выкладка, надо пробовать. А может кто уже пробовал?

[quote=Graycat;8055]Мне кажется, что отчасть вся беда с низкой дальностью командного канала (от пульта ДУ) еще и в том, что в приемном блоке используется универсальная антенная система. Оно понятно, что так проще и технологичней. Однако, когда дальность в некоторых экземплярах оказывается совсем низкой можно попробовать разделить антенны, и на прием организовать отдельную антенну. Пока это только теоретическая выкладка, надо пробовать. А может кто уже пробовал?[/

Это всё детский лепет!!! Сначала надо выучить что такое ДЕЦИБЕЛЛ, и чётко представлять в уме что такое радиоволна. А потом кидать на форум идеи космического масштаба, причём космической же глупости!!!

__________________
Квантовая механика.

Я делал волномер так.
Колебательный контур - медный провод 0,6 мм, длиной ок 3 см (или сами найдете или уточню позже), припаян к конденсатору 1пФ, у которого выводы обрезаны максимально. Дальше диод Д9 или Д2 (уже редкость) буква любая. второй вывод диода через конденсатор 10нФ замкнуть на второй вывод конденсатора 1пФ, уже соединенного с "катушкой" - проводом ок3см Микроамперметр подключается параллельно конденсатору 10нФ. Провода желательно покороче.

Это схема обычного детекторного приемника без антенны и заземления, и с микроамперметром вместо телефонного капсюля.

Стрелочный микроамперметр можно заменить масссовым китайским цифровым мультиметром типа М830 итп. На пределе измерения 2000мкА изменеия поля видны в первом разряде.

Важно: Для более адекватных показаний, расстояние от волномера до передатчика должно двть не менее 2,5 метров (4 длинны волны). Включить передатчик на постоянку, можно подав на вывод Tx напряжение 9Вольт (батарейка "крона"). При этом передающий тракт греется (тк расчитан по мощности на импульсный режим), но по минуте с перерывами у Вас есть.

Если Вы хотите поковыряться в передатчике и поменять согласующую катушку (подобрать витки) - требуется хорошо владеть микропаяльником, иметь тонкий инструмент и практический опыт.
Толщину провода этой катушки можно увеличить до 0,3 мм, количество витков - 3 на оправке 2мм. Изменять индуктивность можно сдвиганием - раздвиганием витков. Делают это двумя неметаллическимииглами (заточенный текстолит итп).

Важно: Согласованные "на столе" параметры катушка - антенна, показывающие максимальную отдачу на ВЧ, изменятся при установке на автомобиль. Обязательно в худшую сторону. Чем ближе к стойкам - тем сильнее.

Трудозатраты на вытягивание ВЧ "по месту" значительно превосходят получаемый результат.
Волномер этот более подходит для оценки правильности выбора места установки передатчика.

Спасибо за ответ. Наступят теплые времена попробую. Нашел диод ГД507, он по параметрам лучше Д9 или Д2. Заявленная дальность сигналки в полевых условиях подтверждается, однако в условиях города хочется больше. После отпишу.