Отвечаю сам себе, возможно людям будет полезно. У меня рапид ноябрь 2018 года (2019 мг), ключ/АКПП, 1,6 MPI. Подключился к can2 в разъёме C блока ВСМ (3й разъем от двери) к коричнево/черной витой паре (пины 44 кан-H, 45 кан-L), обучение и клонирование делал в PandoraСпец. Мягкая посадка работает. Огромное спасибо Spec-yug за подсказку!
https://www.alarmforum.ru/uploadimg/...3b71212eb5.jpg

Доброго время суток. Странный глюк, или самой сиги или метки. Метка около машины, блок ее вроде как "видит". Можно поставить/снять систему с помощью кнопки на метке. В тоже время блок как будто не "видит" метки, т.к. с штатного ключа система не снимается с охраны (пункты 5.4.1. и 5.4.2 включены, пункт 1.9.7 включен как частичный запрет). Глюк происходит через раз через раз. Прошивка блока последняя (2.41). В метках прошивку пока не проверял. Кто что посоветует.

Здравствуйте, коллеги! Не могу найти, как я включил опцию "автоматически выходить из режима ТО после включения мотора". Многократно облез программы: Pandora Specialist, Pandora BT, PandoraOnline, AlarmStudio. Подскажите, пожалуйста, где эта опция? Прошивка 2.43

Машина какая ?

Наверное обновили на 2.43. Начиная с прошивки 2.31 сделан автоматический выход из режима ТО (при наличии метки и наборе скорости выше 50 км/ч).

Да, обновлял. Но из режима выходит не при наборе скорости, а после выключения мотора если был набор скорости. Выходит, эту опцию убрали...
Спасибо!

Добрый день. Подскажите, часто в телефоне вместо кнопки запуск двигателя нарисована трубка телефонная. И соответственно ничего не работает с телефона. С чем связано такое? На трубку нажимаю - звонок на Пандору, соединяет, зачитывает информацию. Просто такое очень часто, и в городе и за городом.

Не стабильное GPRS соединение

Добрый день! Подскажите, есть ли функция поддержки зажигания на 1800bt? Как ее активировать? Автозапуск работает.

Меткой .. 1 секунда .

ПО должно быть свежим

Прошивку обновил - поддержка зажигания заработала. Есть только минус - в новой прошивке GPS в режиме охраны постоянно активен, в старой прошивке nav-035bt просыпался, определял координаты и снова засыпал, вполне адекватный алгоритм снижающий энергопотребление. Придется выбирать либо то либо это)

Или якорь отключить

Якорь выключен

Сработал датчик движения
 

Ребята, обновил прошивку на X-1800Bt и обновил модем. И начались какие-то чудеса. Авто находится в охране и выдает требогу по датчику движения. Установлен NAV-035 (BT или нет я незнаю). На карте во время сработки "машину бросает" на пару сотен метров в разные стороны.
Якорь активировал, датчик движения установил на минимум, но не помогает.
В чем может быть проблема и в какую сторону копать?

PS: Сегодня машина была заведена на даче около часа и стояла , а в приложении отражались "резкие повороты" и так далее. вообще на сотню метров машина в пространстве перемещалась.

Якорь отключить, у вас же не корабль)

Добрый день! В последнее время сигнализация не хочет выполнять GSM команды. Набираю номер сигналки, информацию прослушиваю, набираю код GSM команды и ни чего не происходит. Месяца 2 назад всё работало. Оператор Мегафон. Версия ПО блока 2.47. Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина?

Решил свою проблему.

Можно ли на 1800L обновить ПО блока через мобильный интернет? Без ноута.

Конечно можно, через приложение Pandora Specialist или Pandora BT

Добавлено через 39 секунд

Как решил?

Grekomsk, у меня оператор Мегафон (как и писал ранее). Так вот, Мегафон при звонках стал использовать технологию передачи голосовых вызовов по сети LTE. Короче, нужно отключить передачу голосовых вызовов через VoLTE. И всё заработает.

Здравствуйте! ✋
Подскажите пожалуйста, в чем причина.
Автомобиль KIA SOUL 2016г
PANDECT X-1800 BT
Функция мягкой посадки работает идеально везде, кроме одного места - когда авто под навесом состоящего из металлоконструкций или рядом с навесом в радиусе 15 метров, в этой всей зоне двойное нажатие кнопки старт-стоп не срабатывает, тоесть "перехват" не происходит, приходится глушить двигатель нажатием на педаль тормоза и заново запускать.
Что может влиять на некорректную работу? Так же в этой "плохой зоне" проходят электрокабеля уличного освещения в земле - могут ли внешние факторы как-то влиять?

Наличие источников помех . Брелоки от ворот . Сами ворота .. и так далее . Был appnote у kia...с рекомендациями .

Или как в анкгдоте с мороженным ..

В отделение Pontiac корпорации General Motors пришло письмо. "Я понимаю,
- писал автор, - что могу показаться идиотом, но все, что я хочу
рассказать, - святая правда.

В нашей семье все очень любят мороженое. Каждый вечер после ужина мы
решаем, какой сорт будем есть на десерт, и я еду за ним в магазин.
Проблемы начались после того, как я приобрел новый Pontiac. Каждый раз,
когда я покупаю ванильное мороженое и собираюсь вернуться с ним домой,
машина напрочь отказывается заводиться! Если мороженое клубничное,
шоколадное или любого другого сорта - никаких проблем с пуском.
Звучит глупо, но, может быть, в Pontiac есть нечто, что реагирует на
ванильное мороженое?"
Президент отделения, понятное дело, отнесся к письму скептически, но
все-таки послал инженера на проверку. Владелец автомобиля производил
приятное впечатление - вежливый, образованный и явно не псих...
Встретились после ужина, поехали в магазин, купили ванильное мороженое.
Все точно - машина не заводится!
Так продолжалось несколько дней подряд. Шоколадное - заводится.
Клубничное - заводится. Ванильное - не заводится!
Инженер был человеком здравомыслящим и отказался верить тому, что у
автомобиля может быть аллергия на ваниль. Он продолжал ездить с хозяином
в магазин, но теперь отмечал все детали - время поездки, каким бензином
и на какой колонке заправляли машину, даже температуру и облачность...
Довольно быстро выяснилось, что дело не в ванили, а в расположении
товаров в торговом зале магазина. Ванильное мороженое - как самое
ходовое - размещалось в холодильнике самообслуживания у самого входа,
а все остальные сорта - в глубине зала, и продавались через кассира.
Купить ванильное можно было намного быстрее, чем любое другое...
Задача перешла в разряд технических - почему машина не заводится, если
хозяин возвращается к ней быстро? И ответ был найден сразу же -
двигатель не успевал остыть, и в карбюраторе оставались пробки,
вызванные интенсивным испарением бензина!

Мораль: даже совершенно идиотские проблемы имеют порою под собой
совершенно реальную основу.

День добрый.
Обновил прошивку (2.48)
Стал некорректно показывать уровень
топлиа. Тойота Приус Альфа.
Подключение по Саn. Как можно исправить?

Откатитесь на предыдущую прошивку.

Других нет вариантов?

А как именно не правильно показывать стало?

До обновы и литры и проценты точно показывал
Сейчас только проценты приблизительно .
В литрах-ерунда.

Источник Can, отображение литры. Так? Пункт 3.3.1 запрещен?

Наступили холода и возникла проблемма с дистанционный запуском. При напряжении акб 12 вольт машина вполне не плохо заводится с кнопки, но не заводится с дистанционного запуска.
При попытке запуска теряется связь с сигнализацию по блютуз, машина начинает мигать аварийной и сиреной пищать, после восстановления связи система пишет о критически низком напряжении.
Можно где то настроить порог срабатывания на низкое напряжение?
И почему теряет связь по БТ

Денис127, аккумулятор наверно дохлый и при попытке запуска большая просадка идет, что приводит к глюку сигнализации.

если по штату в сильном холоде авто в ручную заводится не еле дыша, то смотреть плюс минус питания пандоры, не спроста она перезагружается (а это сильно ниже по показателю вольт, чем авто смогло бы хоть попытаться щелкнуть втягиваюшим при ручном пуске)
настроить по параметру вольтажа (сколько критично для пуска) можно только для оповещение о низком разряде, оповещение о критическом снижении напруги ( в момент прокрутки стартером), при котором происходит перезагруз ББ невозможно системно

Понятно что аккумулятор не новый, но стоит он на гибридном фите и после ночного простоя при температуре - 27 его хватает для запуска машины, а скоро потеплеет и ещё год аккумулятор протянет. Причём если аккумулятор действительно сел, хонда даже не пробует крутить двигатель, а только ругается на своих иероглифах.
Питание подключено от силового плюса сечением в 10 кв. мм и кузова, напряжение сигнализация показывает практически верно, так что большая посадка исключена.

ну раз гибрид, то конечно не втягивающее забирает напругу, но для толчка ввб, мал аккуму и 8 вольт может хватить, а пандоре нет, когда малл аккум толкает включение ввб, на нем таукже просадка, пандора перензагружается на ниже 6 вольтах

ну раз гибрид, то конечно не втягивающее забирает напругу, но для толчка ввб, мал аккуму и 8 вольт может хватить, а пандоре нет, когда малл аккум толкает включение ввб, на нем таккже просадка, пандора перезагружается на ниже 6 вольтах, совет всетаки хотябы попробывать 12в аккуму (временно попросить)_ подсунуть машинке нормальную, и проверить

Хонда фит 3 го покаления хитрый гибрид.
По информации с форума хондоводов:
При температурах до - 20, мотор стартует от ввб, а при температурах ниже запуск происходит от кислотного АКБ.

По моим наблюдениям, так и есть. Звук призапуске от ввб отличается от запуска стартером.
Надо померить посадку АКБ в момент запуска.

Добавлено через 1 час 26 минут

"Запуск с разряженным акб Honda gp5" на YouTube
https://youtu.be/inGEvTxPtpU
На видео слышно, что сигнализация делает рестарт в момент запуска двигателя.
На улице - 20, ночью было - 24.

Всем привет, купил машину с данной сигнализацией.
Имеем:
Сигнализация: X1800BT
ПО: 2.44
Авто: Kia Optima 3 (2012) бесключевой + старт/стоп

Все было норм, но обратил внимание, что при тревоге сирена не работает. На машине она установлена, так как брелком поиск машины вкл штатную. В настройках везде стоит возможный "Разрешено" где управление пикалкой или сиреной. Но она не работает вообще. После залез уже физически, обнаружил, что по схеме фиолетовый провод не подключен. Вопрос: значит не подключено - надо подключить или возможно как-то по другому работает? через доп каналы?

Также вопрос по ЦЗ, как отключить, что если нет метки, чтобы действия на кнопку открыть машину не открывали ее. Сейчас так: метки нет, подхожу с родным ключем, на кнопку на ручке открыть и машина открылась, но сигналка не снялась, начинает давать мне сигнал на телефон. В приложение установлено, что без метки не снимать, но снова не работает.

Сделал копию настройки из аларма, если нужно - смогу сбросить.
Буду рад вашим подсказкам и советам.

Так, а что не нравится по ЦЗ. У вас установлено без метки не снимать и вы сами пишете, что она не снимается с охраны без метки. Если вы хотите, чтобы она и не открывалась без метки штатным ключем, то это не настройки, а необходимо делать блокировку бесключевого доступа.

Да, вы верно подметили. Чтобы штатный ключ не принимался машиной, если нет метки. Могли бы подсказать в какую сторону копать?