DX-90BT - Конфликт со штатной сигнализацией
 

DX-90BT установлена параллельно со штатной сигнализацией. При приближении к машине, пандора снимается с охраны в режиме handsfree. При снятой с охраны пандоре, при открывании дверей штатным брелком почему-то срабатывает сирена штатной сигнализации. Происходит такое только после долгого (3-4 часа и более) нахождения в режиме охраны. При отключенной пандоре глюка не происходит.Что за странный конфликт?

П.С
Переключение в режим slave, ничего не меняет

машина ..как подключено .?

Машина - субару XV 2018

Подключено:
питание с приборки
can1 с приборки
блокирующие реле через таимерные каналы

П.С

В соседней ветке пишут о глюках со slave режим. У меня тоже новая версия глючит. Слэйв включается через раз.

Как можно вернуть предыдущую версию?

хв 2018 кейлесс или ключ ?
в режиме слейв - ведущая штатная охрана - ведомая панда .
у вас управление штатной системой включено?
зы.в соседней ветке - это около 1000 тем .конкретнее .
зыы .вернуть что ?

Кейлесс. Кейлесс блокируется разрывом can-high от модуля комфортного доступа.
Управление штатной системой запрещено все пункты. Специальные функции по CAN - разрешены светозвуковая сигнализация и CAN2 в качестве выходов.

Соседняя тема - имел ввиду глюки новой прошивки. Вернуть - тоесть откатиться на старую, на которой не глючило (но тогда еще не было блокировки кейлеса)

откатывайтесь .в любом направлении( хоть вниз ( смотрим когда код для хв2018 появился - ниже низя) , ххоть вверх .
но что то мне подсказывает что если включить управление штаткой .глюк пройдет .

Это какой именно пункт в меню? 5.3.5 - управление штатной охранной системой?

да

Пандору тогда в SLAVE уже не ставить?

слейв - это слейв . управление штаткой - это цправление штаткой .

у вас HF ? вы подходите с меткой .панда снимается .при открытии дверей штатка орет .так ?
- при подходе с меткой - панда снимается по HF . штатка снимается .вы открываете дверь .штатка не орет . Мне так кажется (с).

Всё так. Но такое происходит только после нахождения в охране несколько часов. Гарантированно, когда с утра прихожу на стоянку. Но при все при этом, машина заводится. Заводится, и продолжает орать. Если более короткое время, то штатка не орет.

Добавлено через 17 часов 16 минут

Попробовал. Глюк прошел, зато появились другие. Перестали работать таймерные каналы + центральный замок стал открываться не как обычно, с сенсора, или кнопки штатного брелка, а еще и командой с пандоры, например, при снятии с охраны, или появлении метки (в зависимости от настроек)

называйте вещи своими именами. это не глюк сигнализации, это некомпетентность установщика, или того кто лезет в настройки не имея ни малейшего понятия о том, что нужно с ней делать.

Наверное Вы правы. Можете помочь откорректировать настройки за установщиком?
Конфиг приложен.

Подключение:

- питание с приборки
- can с приборки
- 1, 2, 3 - таймерные каналы для блокировок
управление реле импульсом

Цель - блокирование соответствующих цепей (размыкание) при удалении метки,
и восстановление при появлении метки

блоки таймерных каналов у вас пустые. в этом дело.

Добавлено через 5 минут

сорри, не ваш файл открыл

У меня пандора установлена только ради таймерных каналов, поверх штатки. Поэтому никакого аналогового подключения вообще не делалось. Только питание+CAN+таймерные каналы, 1 и 2 блокировки, и 3й для режима ТО

третий блок посмотрите, действия 1 нет

Спасибо.

А блоки 1 и 2 правильно настроены?

не зная какая логика нужна, мне трудно судить.

Я с логикой разобрался. Не в ней дело. Глюк появляется только при отрицательных температурах.

Seaman, а в логике не использовали параметры по температуре случайно?

Нет

позвольте ... зачем кан то рвать у кейлесса ? а другим способом заблокировать кейлесс никак ? ну там радиоканал например ?

зы .рвать один кан ( н или L ) не совсем продуктивно .да и ошибок запишется ...