Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Приветствую всех на форуме, и гуру-практиков и начинающих и... таких, как я нубов. Вообщем всех!
Неделю читал ветку по Х-3110. Но пишу здесь, у меня ведь Х-3150 (в принципе один хрен...).
Авто Mazda CX-5 2016. 1 генерация. Кнопка старт-стоп. Бесключевой доступ. Бензин. 2,0 литра, АКПП.
Установили Х-3150 представители Пандоры в Екатеринбурге, в мае 2019. Часов 5-6 ждал, гулял.
Не присутствовал при установке.
Во время приёмки работ продемонстрировали "мягкую посадку", причем сами, я их не просил.
Если я правильно понимаю этот термин, а для меня эти термины вновинку,
это значит при автозапущенном по температуре, например, авто снимаю авто с охраны любым способом, хоть штатным брелоком-ключём автомобиля,
хоть двухсторонним брелоком DXL 707 black DX 70,
хоть кнопкой на метке BT-760 (снятие кнопкой дверной ручки не доступно), двери разблокируются,
у меня же режим Slave вроде называется, раз разблокируются?
Погуглил, Slave переводится Рабский. Назову его подчинённым или ведомым, ведь рабство у нас вне закона!
Видимо штатные замки подчинены сигнализации? Правильно излагаю?
Затем я спокойно присаживаюсь в авто, ведь у меня не только открылись двери, но и сигнализация снялась с охраны,
жму 2 раза кнопку старт-стоп, зажигание подхватывается и, вуаля! Можно ехать!
Так вот, мне "мягкую посадку" продемонстрировали и я сам при них проверил и всё работало по вышеописанному алгоритму.
Потом уже летом, как то решил проверить "мягкую посадку" и фиг-вам - не работает.
Двоекратное нажатие кнопки старт-стоп не приводит к подхвату зажигания. Жму на тормоз - тачка глохнет.
Потом (после отпускания и нового нажатия на тормоз) на кнопке старт-стоп загорается зелёный светодиод,
сигнализируя, что можно заводить. Завожусь, еду.
Короче, только через глушение двигателя.
И вдруг наступила зима, до минус 33 было.
Позвонил установщику, отморозились, что это типа недокументированная функция,
и что она в принципе работать не должна. А ехать к ним и ругаться 400 км в одну сторону.
Подскажите, ведь работает - не работает это плохо где-то контачит что-то?
Ведь не может например прошивка работать так или иначе. В чем может быть засада?
Добрался до блока сигнализации. Стоит красиво, провода уложены, обмотаны, с виду благородно всё.
Обновился с 1,56 до 1,92. Модем тоже обновил с 2,18 до 2,21. Ничего не изменилось на первый взгляд.
Обновлял прошивку через Аларм студию. Через Пандора БТ не получалось. А модем обновил через Пандора Спец.
Прошу помочь словом в данной ситуации. Сам смогу сделать скорее всего всё, но с вашими советами, квалификация авто-мото-вело-фото-теле-радио монтёр...
Руки не из попы, с золотым отливом...
Оставлять здесь почту можно или есть на форуме личные сообщения? Понимаю, что не всё можно озвучивать в прямом эфире...
Извините за много буков.

vanb80, конечно можно.

Спасибо за информативный ответ)

друзья, подскажите, на брелке 3150 что то случайно было нажато, после чего на дисплее в зоне капота просто горит (не крутится) иконка работы двигателя.

при вынимании батарейки этот режим не сбрасывается.
что я включил и как это отключить
спасибо!

включен автоматический запуск двигателя.

вот блин! спасибо!

deavil,
Пост #147
Может подскажешь по мягкой посадке? Или информация секретная-платная?

faat, я делал такую машину, у меня перехват на ней работал безо всяких танцев с бубном, так же как и у вас когда вам машину отдавали. Дальше не знаю, клиент ничего не говорит.

deavil,
Может я как-нибудь при смене прошивок потерял часть настроек?
Хотя прошивки я первый раз менял на прошлой неделе, как похолодало и были востребованы автозапуск и мягкая посадка.
До этого вообще в сигнализацию не лез. А мягкая посадка "потерялась" ещё летом.
Тут нашёл в ветке 3110, что
"Цитата: Spec-yug, Это делается не сложно, надо на период запуска "рвать" зажигание от блока комфорта."

Правда это про Kia Ceed 2 JD 2012 АКПП кнопка start/stop и бесключевой.
Но может эта логика сработает и на Mazda cx-5?
Только я не разбираюсь, что значит рвать. Это просто провода через доп реле рвать? Или просто в аларм студии чего подкрутить. Например в аларстудио 2.2.1 и 2.2.3 запрещены. Так должно быть?
Начал писать уже в двух темах про свою "мягкую посадку"... не знаю, правильно ли это.

И что такое перехват? Я же ноль в этих вопросах, это я:
И ещё, может я могу отправить сюда сохранённый файл из аларм студии. Но не знаю, как оттуда убрать номер телефона.

faat, вы не сравнивайте то что пишут в соседних темах с вашей. У каждого автомобиля своя схемотехника и соответственно мягкая посадка реализуется по разному. Если у вас изначально всё работало, я думаю что всё подключено было как надо.
Вам бы на самом деле подъехать к установщику кто делал машину, пусть бы он глянул настройки. Мы лишь косвенно можем их просмотреть, так как физических подключений мы не видим.

И да, не распыляйтесь по нескольким темам, пишите там где уже начали.