Да хоть год ему будет, актуальный пост был без ответа.

Всегда много путей достичь цель есть. Испробовать их все должны вы...


про RHm03bt в ответе вашем не увидел )...

Rhm03bt я так понимаю вы предлагаете использовать для управления предпусковым обогревателем. А в чем проблема тогда использовать каналы сигнализации для запуска и контроля работы предпускового нагревателя.Запуск можно осуществить с таймера а контроль взять с дозирующего насоса.

можно перейти в ту тему и продолжить там ?

Не буду вступать в полемику

Хоть у меня сигналка 4950, но спрошу тут, по сути тот же блок, только комплектация разная.
Вопрос такой, на крайних прошивках сделали автовыход из режима ТО при наличии метки в автомобиле и достижении скорости 50 км\ч.
У кого нить это работает? Сегодня пробовал несколько раз, результат нулевой. Включаю режим ТО с телефона, ухожу с меткой что бы она потерялась, возвращаюсь, завожу автомобиль и поехал, едь хоть 50, хоть 150, режим ТО не отрубается сам. Может какие настройки нужны?
А то вечно после мойки забываю ТО отключить, а тут вроде фича появилась, но не работает.

как читается статус парка

Скрин из приложения во время движения автомобиля, вид панели управления где видно кнопки и машину.

Да .. и какая машина .

Кодиак, но скорее всего это не имеет отношения к работе данной функции, ибо с автомобилем никак не связано, Режим ТО - фича сигналки, метка - фича сигналки, скорость она сама определяет по gps. Получается если голый блок подключить к АКБ, кинуть в салон автомобиля без какого либо монтажа, лишь подключив к нему комплекнтые антенны, перевести его в режим ТО, то при появлении метки и разгоне до 50, блок должен отключить режим ТО, но вот что-то я такого не наблюдаю. В настройках тоже ничего не нашел связанного с этим, смотрел Пандорой спец.