[BlackKnyz]

Доброго время суток. Подскажите может ли сие чудо запрещать запуск двигателя при низком напряжении малом АКБ. На гибридной машине?.

PS. Наступили морозы, напряжение АКБ стало 12,4 - 12,6 при попытке завести автомобиль с пульта пишет (Низкий заряд аккамулятора) и срабатывает сигнализация. если заводить с ключа то в момент проворота гаснет приборная панель и стартер не пытается даже крутить. В моменте мигает лампочка сигнализации и срабатывает кратковремено сигналка.

[Spec-yug]

Сообщение от BlackKnyz

если заводить с ключа то в момент проворота гаснет приборная панель и стартер не пытается даже крутить.

При чем тут фраза сие чудо, если даже в ручном режиме АКБ не тянет запуск.

[BlackKnyz]

В ручном режиме при просадке может блокировать как сигнализация так и сама машина. Проблема не в том что Акум не тянет а в том что что то блокирует. Аккамулятор новый! (Упустил этот момент в тексте)

[Apex]

Вы сначала напишите, какое авто.

[BlackKnyz]

Сообщение от Apex

Вы сначала напишите, какое авто.

Honda Insight ze2 (Гибрид)

[Yugin]

Сообщение от BlackKnyz

PS. Наступили морозы, напряжение АКБ стало 12,4 - 12,6

При повороте ключа в положение старт , сколько вольт , 7 ?

[Apex]

Акуммулятор нормальный поставьте на этот чудо автомобиль.

[madskillz9]

Сообщение от BlackKnyz

Доброго время суток. Подскажите может ли сие чудо запрещать запуск двигателя при низком напряжении малом АКБ. На гибридной машине?.

PS. Наступили морозы, напряжение АКБ стало 12,4 - 12,6 при попытке завести автомобиль с пульта пишет (Низкий заряд аккамулятора) и срабатывает сигнализация. если заводить с ключа то в момент проворота гаснет приборная панель и стартер не пытается даже крутить. В моменте мигает лампочка сигнализации и срабатывает кратковремено сигналка.

Добрый день!
Вам удалось решить проблему? Сегодня столкнулся с такой же бедой.

[Spec-yug]

Решение проблемы - замена АКБ.