Форум по автобезопасности -
автосигнализации

долго ли этот датчик ставить и настраивать? и кстати написано в руководстве что опрос идёт по can

Вы категорически не хотите вникнуть в то, что вам уже сказали. Напишу крупно, может поймёте: ТЕМПЕРАТУРА ПО КАН ВИДНА ТОЛЬКО ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ.
Поэтому запуска по температуре не добиться, если установщики не установили комплектный проводной датчик

Я ПОНЯЛ))) я лишь указал что опрос идет о по CAN

Всё зависит от того, на сколько глубоко спрятана сигналка. Сколько элементов торпедо нужно разобрать для того, чтобы до неё добраться.
Я так думаю, что если сигналка спрятана достаточно глубоко, на крепление датчика на двигателе, протяжке провода в салон, подключении его к сигналке, а так же подключении ноута и переназначения типа датчика, может потребоваться часа 2 работы.
Всё зависит от желания установщика.

Даже если опрос осуществляется по CAN, ничего не мешает подключению аналогового датчика из комплекта сигналки и переназначения типа датчика.
Установщик не стал подключать аналоговый датчик температуры по причине экономии времени на установку.
Перед установкой необходимо было оговорить с установщиком или менеджером все требования и нюансы по работе сигнализации, в том числе и опцию автоматического запуска по температуре. В таком случае установщик был бы вынужден подключить аналоговый датчик (если только он в курсе, что опрос температуры по CAN происходит только при включенном зажигании).

Вчера поставили датчик температуры на шпильку головки блока ДВС, стало показывать температуру ДВС, но он врет примерно на 5 градусов. наблюдаем.....

Добавлено через 42 секунды

вопрос решился установкой датчика, но вот датчик чутка врет

Если разница в показаниях между датчиком автомобиля и датчиком пандоры, то вполне закономерно, так как датчик автомобиля омывается охлаждающей жидкостью, а датчик пандоры прикручен к головке двигателя снаружи.
Перед настройкой параметров автозапуска, я разогреваю двигатель до 90* по сканеру и сравниваю с температурой, которую показывает пандора, и в последствии, при настройке, учитываю эту разницу.

Добрый день! Небольшая проблемка. Мой комплектный датчик температуры, прикрученный к ГБЦ, дает завышенную на десять градусов температуру по сравнению с показаниями встроенного в корпус сигналки . Сегодня на равномерно промороженной машине показывало: в салоне минус четырнадцать, что близко к истине, а вот на движке всего минус четыре. Кто-нибудь скажет, можно ли внести какую-нибудь аппаратную коррекцию, так как в расширенных настройках его программная подстройка вроде как не предусмотрена? Или там цифровой сенсор (типа DS1820)?

нет, моторный датчик не корректируется, только салонный.