совершенно неудачный пример, сдохнет смарт - ну и бох с ним, у меня кстати филипс ксениум вторым телом с собой, чтобы связь не зависела от смарта
и другое дело когда сдох аккум в брелке авто ...
батарейка меняется за секунд 10, доступность батареек высочайшая, брелок сбрасывается по питанию гарантированно, с несъемным аккумом же одни неудобства

с аккумами на смартах и планшетах есть еще же прикол (думаю и на брелке имеет место быть): если аккум высадить жосско (в мороз ваще без вопросов), то устройство может не включиться даже от зарядника - нужно вытащить аккум (а это надо постараться) и "толкнуть" его зарядником напрямую в +/- клемм аккума, чтобы последний вышел на рабочее напряжение и схема заряда устройства заработала штатно
но другое дело, что на планшеты и смарты батареек не напасешься и тут аккум безальтернативно, а брелок то зачем убивать неудобством аккума? думаю, если б хотя бы месяц брелок от батарейки живет, то и пусть будет одна батарейка, или сделали бы два варианта брелков - один от аккума, второй от батареек

я два года назад продал машину 2008г с установленной мною в 2008 пандорой deluxe 2000 ( https://alarmtrade.ru/production/avt...a-deluxe-2000/ ). Думаешь владелец поехал её менять?-)))

navy, у любой сигналки есть способ аварийного снятия с охраны, так что выход из положения предусмотрен. Так же как для гаджетов, можно использовать павербанки. Полагаю чуть позже появится и запасной брелок без обратной связи. Тут основной вопрос в другом, насколько неудобства от примеменения встроенного акб будут скомпенсированы увеличением дальности. Ради чего собственно будем страдать? ))

Приветствую всех, хотел поинтересоваться, как у вас с дальностью работы "ЛоРы"? У меня при реальной проверке сравнительно со старой DXL 3210 дальность в несколько раз меньше. И это при том что на "ЛоРе" блок ещё под пластик не спрятан.

Помогите !!! не заходит в режим программирования ни на 16 уровень ни на другой, загорается на кнопке красный индикатор. не могу соответственно настроить телефон с Пандорой , может дело в самом блоке. остальная часть все работает , с брелка ставиться на охрану и снимается с нее.... как быть

Зайдите на сайт алармтрейд. Поддержка . Dx91 lora инструкция по установки ...

У DX-91 LoRa другое меню программирования, 16 уровня там попросту нет.
Tablitsa_Pandora_DX91_LoRa
Тоже долго разбирался.

Здравствуйте уважаемые форумчане! У меня несколько вопросов, машина Toyota Harrier 1999г.в. Купил и установил DX91LoRa, все по мануалу 3-уровень программирования, двигатель прогрет, холстые записываются. Только ничего не работает. Сигнализация крутит минимально запрограмированное время и все, машина естественно не заводится. В чем дело??? (кстати в приложении Pandora BT на холостых, показывает 2300об.мин.???). Второе, почему автозапуски работают только в охране (аккум сядет в хлам, машина промерзнет в ноль, только из-за того, что не стояла в охране?!?!?). Я живу в частном доме и машину никогда не закрываю, получается, что для меня все автоматические запуски не имеют смысла?! На мой взгляд достаточно серьезная программная не доработка. И еще вопрос по Alarm Studio, почему программа открывается в крохотном окошке без возможности маштабирования на весь экран? Представьте себе, в машине на ноуте, сидеть и приглядываться в это окошко???:-| До этого у меня стояли Тамагавк а после Старлайн А94 и никаких проблем с запуском по тахо НЕ БЫЛО!

Добавлено через 57 секунд

Vovchikou, добрый день.
1. проверить подключение тахометра физически и что выбрано в Алармстудии.
2. Соображение безопасности. Всё нормальные сигнализации делают АЗ при охране. Тот же Старлайн встаёт на охрану при ДЗ/АЗ. Поставив автомобиль в охрану, гарантированно в здравом уме вы будете понимать что в машине никто не остался.
3. Что за ноутбук что надо приглядываться? Даже на WIN-планшете 10-дюймовом нормально читается рабочее окно :-\

что то подобное обсуждалось давно уже касаясь 90 и раннего отпускания стартера, типа при кручкении стартера на осцилограмме рисуется помехпа от него , которая воспринимаеца сигой как скачок хх, думал победели это дело, колхозныке варианты есть- , дпрв, форсунки, ген, парвильней наверно отфильтроваться с сигнала тахо с обд, вобщето конечно это пандоре надо нормальную чуйку как раньше было, отфильтровать. старые безкановые дхл 3000, 1870 отлично ориентировались по тахо, даже 5-6 герц по фарсунке прописывались и отсечка ровная была