Форум по автобезопасности -
автосигнализации

R8ADK, при программировании обход ИММО назначали или ещё нет?

Все было запрограммировано года полтора назад. Исправно работало. Но в один прекрасный день, человеку захотелось поковыряться в настройках через студию в итоге блок даже полностью отключенный от автомобиля постоянно показывает включенное зажигание и из-за этого не дает зайти в режим программирования.

Может проще поменять ? Я конечно дико извиняюсь .. что прерываю линию энтузиазма ...

Добавлено через 38 секунд

А ещё подкапотник есть ...и inp7 ...

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Если не секрет как победили данную неприятность?

Как как .. включил зажигание и вошёл в программирование .. наверное так ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Как включил,оно и так включено у него было

R8ADK, подключите блок к автомобилю, но не подключайте разъём IMMO KEY и посмотрите что произойдёт.

Ничего не произошло. Так же показывает, что зажигание включено.

А если подключить зелёный провод INP 1 на массу, предварительно отключив его от проводки автомобиля?

Все миеусовые входы подключите на массу, а плюсовые на плюс. Это позволит войти в режим программирования, в пункте 3.1 уберите тип NC с входа зажигание и нажмите сохранить настройки.