Pandora Dx91 v2 LoRa + дистанционный запуск Ford Kuga 2019
 

Добрый вечер,
Ford Kuga 2 рестайлинг, 2019 год, дизель 1.5л, АКПП. На машину была поставлена Pandora DX91 v2 loRa, при у становке мастер сказал, что автозапуск заработает, как только в самой машине включится штатный автозапуск. Спустя какое-то время через UCDS был активирован штатный автозапуск(в BCM и менюшки в приборке). Сходу все конечно не заработало. После этого все как-то не было времени покопаться со всем этим, вот теперь на карантине решил заняться вплотную. Нынешнее состояние: при попытке запуска с брелка сигналки или Pandora Online мигают поворотники, еще через несколько секунд стартер начинает крутить, но безрезультатно, на брелок приходит уведомление "Двигатель остановлен". Иногда бывает, что двигатель таки запускается на секунду, на приборке при этом горит "Активирован дистанционный запуск", и сразу глушится.


Через Pandora Специалист включен пункт "Автозапуск по CAN", есть еще "команда перед АЗ", "команда после АЗ" и куча всего в разделе "Автозапуск". Перепробовал кучу комбинаций, результат иногда даже ухудшается(не крутит стартер, только бибикает и тд).

Буду благодарен за любую помощь

Ошибки в машине есть после действа этого..и код модели какой ?

Код 1234. Ошибок вроде бы нет(если вы про dtc)

и кнопка старт стоп разрешена?

кнопку запретить , 1224 проверить .

Пробовал и с ней и без нее, не помогает

Ну хорошо .. у вас машина со штатным АЗ ( the car ) .. зачем тогда кнопку разрешать ?
Запретить . Поставить 1224.

Город какой ?

Ок, кнопку выключу, попробую с кодом 1224.

Город Киев

Добавлено через 3 часа 19 минут

Кнопка выключена, код 1224. Результат все тот же - стартер крутит секунды 3-4 и все, не заводится((

управление штаткой включено ?слейв включен ?

На оба вопроса - нет.

Сразу тогда встречные вопросы. А штатная охрана - это что? ЦЗ + иммобилайзер?
Slave - это возможность с родного ключа на охрану Пандоры ставить?

Штатная охрана - это контроль периметра + иммобилайзер + ЦЗ.
Слейв - управление нештатной охранной системой с помощью родного ключа авто и сенсоров в ручках.

один длинный сигнал , штатной сирены - не стоит в охране перед АЗ

Из первого сообщения бибикает штатным сигналом, как раз то, о чем Михаил говорит. Попробуй перед запуском закрой с родного ключа и потом стартуй.

Включил slave, управление штатной, опять иногда(очень редко) заводится на доли секунды и сразу глохнет. Все остальные разы просто вхолостую крутит стартером.

а блокировка какой цепи? а код 24 или 34?

Код 1234, то есть рестайл, дизель(возможно имеет значение, такмкак где-то встречал фразы, что дистанционный запуск вроде работает только на бензиновых машинах).

Блокировка точно есть, но на какой цепи знает только установщик(ну и записано вроде где-то). Нужно уточнить у него.

Добрый вечер. Точна та же история, Куга 19 года, с завода запуска не было, ключ на 3 кнопки, активировали у официалов запуск, с сигналки заводится и глохнет сразу, иногда просто стартером крутит без зажигания. Блокировка есть, но ее замыкал, по автомобилю вроде ошибок нету. Чем решилась ваша история?

Лог сигнализации во время запуска

Кнопку старт стоп назначили ?

и кнопку назначал, и перепробовал другие модели автомобилей, на большинстве не видит статусы. такое ощущение что включает старт и сразу выключает

Миша, оно реально звучит для обыватела как типо надо :-)
для правильнорго понимания на лету просто можно слово зачем в переди полставить

https://www.youtube.com/shorts/xoNwk_-Is8k
Вот как ведет себя автомобиль. Ходят слухи что модуль топливного насоса нужно запитать отдельно, или может что-то недоактивировано в автомобиле?

Кнопу старт стоп - запретить .

Запрещена - не помогло. Клиент сам ищет информацию, говорил что нужно доп. питание на топливный модуль подать. Я грешу на то что неправльно закодировали блоки при активации запуска(штатного).

На дизельных кугах штатно автозапуск не работает,на дорестайле от слова совсем,на рестайле надо ставить перемычку в всм : https://ffclub.ru/post/19433464/