Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Не перестали ставить, просто её ставят на машинах люкс класса. Открыть можно нажав кнопочку открывания замков, что на водительской двери расположена. Личинка работает независимо от радиоканала.

И в принципе вы всё правильно подключили на личинку. А то, что с включенным зажиганием не работает, так это нормальная заводская логика, зачем вам закрывать заведённую машину с брелка сигнализации, закрывайте штатной кнопкой на двери. Зато у вас сохраняется функция блокировки этой самой кнопочки.
А если сделать так как советует ATi то этак кнопка не будет блокироваться, а это не правильно и является нарушением штатной работы системы а также лёгкой добычей для наркоманов - я думаю производители Тойоты знают что делают и лучше понимают как будет правильно.

А сворачивают личинку только в случае если нельзя обойтись другими способами без повреждений. Например у моего знакомого именно таки и сделали, отогнули отвёрткой верх двери и проволокой нажали на эту самую кнопку, личинку им сворачивать не пришлось.

__________________
Квантовая механика.

И что с того, что замок открывается изнутри? Вы что думаете, что угонщики будут дверь отгибать? Откроют вашу машину свернув личину в двери. Это куда быстрее. Да и других способов достаточно.

Garick, к штатному радиоканалу еще никто не подключался, даже
Hydrazin, хотя он это уще не первый раз декларирует как самую правильную установку охранной системы.
Закрывай с кнопки, как я сказал. Штатная система все равно не будет сдерживать угонщика, они ее наизусть знают. А вот хорошие хорошопоставленные допы могут им противостоять.

В любом случае всем спасибо, внесли ясность, и форум хороший, оч. динамичный ))

Вот вы и предлагаете сделать так, чтобы у них не было выбора. Машину так и так откроют, но зато еще и личину сломают, а это для вас потом лишние расходы.
Машину вскроют независимо от заблокировавнной или не заблокированной салонной кнопки. Помешать могут только доп.блокираторы в дверях. Но это уже совсем другая история со своими плюсами и проблемами.

Закрытие от релюх ЦЗ, подключи к кнопке, открытие - к личинке, а доп. канал на закрытие тоже к личинке и запрограммируй с паузой 1сек, после постановки, длительность 0.8 сек.
Получишь и работу ЦЗ при зажигании и блокировку кнопки в охране.
Кстати, если датчик наличия ключа в замке зажигания отключить, всё равно не запирает от личины? Или запирает?

Здорово !!! как это я сам не догадался))
Не запиралось только при включенном зажигании, так что думаю система которая не позволяет забывать ключи от машины, здесь не причём, тем более всё само собой как то наладилось, т. е. стало всё работать и главное не могу вспомнить в какой момент это произошло, но точно что после программировании сиги и что делал не помню потому как пол дня
её настраивал и пару раз откатывался на заводские настройки...думаю глюк или машины или сиги....