приус 20 и dx-9x
 

Доброго времени суток, помогите с установкой сигнализации на приус 20.
купил пандору dx-9x, а вот с установкой возникли проблемы. в наличии имеется схема подключения, но по ней не понятно, какие провода и куда их цеплять.
на сайте указаны точки подключения для автозапуска
http://www.alarmforum.ru/uploadimg/i...841f545dbb.jpg
а какие конкретно провода от сигналки цеплять к ним не понимаю
в жгуте Х4 выходы INP4, INP5, INP6, куда их подсоединять?
релейный модуль rmd-5m, здесь какие провода подсоединять а какие нет?
ПОМОГИТЕ может у кого ессть схема? или может кто нарисует?

Провода иммокей . На rx и txct. Toyota 40 bit .

Обратитесь за помощью туда, где приобрели систему. Нормальный продавец должен оказывать техническую поддержку своим клиентам.
Мы на форуме можем натолкнуть вас в нужную сторону, но ставить за вас систему никто не будет. А судя по вопросам, вам надо рассказать и научить с нуля.

подскажите хоть как нибудь, направте в нужном направлении, с некоторыми позициями я разобрался:
1. жгут х7 черный кидаю на Code, зеленый на TXCD
А вот дальше вопросы :
какой провод нужно подсоединить от сигналки к PTS и Keysense?
из жгута х4 выход INP6(желты) его куда накинкть?
а вот по релейному модолю вообще загвозка: там выходит 10 проводов, но я так понимаю что они не все подсоединяются.
какие нужны? и куда их подцепить?
подскажите неучу

https://autosiga.ru/elektroprovodka/...sveta-provodov


контрольку в руки - и вперед.

желтый (inp) можно не подключать .

pts - нажатие на кнопку , в студии нажимаем на (?) . - конкретно выходы ЗАЖИГАНИЕ и АСС.

keysens - канал обходчика , на все время ( проверяйте полярность ... а то белый дым , вспышка слева ... и ползем в сторону ближайшего леса).

первый раз сигнализацию ставите ? ага?

нет не первый, это было давно и потом это был ваз2110
а тут приус 20!!! не хочется напортачить и сделать неправильно!
Михаил, а поконкретнее можно расписать какой провод(цвета) нужны для PTS и Keysense?

нет , конкретнее не скажу , злой ))).

вы понимаете как работает слот ? и кнопка ?


Кейсенс - ключ в слоте -канал обходчика .
Кнопка нажимается ПОСЛЕ появления кейсенс.

Вспышка слева .. это же ПРАВИЛЬНАЯ машина ?

если бы понимал, не спрашивал!
по моему такие сайты и существуют и люди здесь сидят для того чтоб делится информацией и помогать(разжевывать)

кейсенс - канал обходчика , на всё время - это понятно ?
pts - - канал Зажигание , будет работать в импульсном режиме , имитируя нажатие на кнопку .

-это понятно ?


машина праворучка ? - машина ПРАВИЛЬНАЯ ? это понятный вопрос ?

нажимать на (?) в студии , скачиваем студию с alarmtrade.ru , выбираем вашу сигнализацию , в демо режиме , заходим в расщиренные насстройки , входа /выхода , выхода , находим зажигание ( слева ) и рядом (?) , тапаем мышкой на (?) - это понятно ?


себе ставите али клиенту ?

Добавлено через 4 минуты

такие сайты и существуют , но levelUP делать ... это не продуктивно .


сейчас alexander777 подтянется , или APEX ( хотя для него уже поздно ... хлыбыкая ночь).

делаю себе, владею с 2013 и вот решил купить себе сигналку с автозапуском.
левуй руль европейка 2008г
михаил, во всем инете расписано так как вы и говорите(мне не понятно), а вот конкретно по проводам нет. могли бы вы написать так: мол от релейного модуля коричневый провод подсоединяем туда то, зелено-красный туда то и т.д.
а то по вашему языку мне не понятно.
извините за назойливость

контролька светодиодная есть ?

тогда с первых шагов ,

1. подключили блок к студии или к спецу .
2 настроили : код модели , обходчик ( тойота 40 бит ) , обход на всЁ время , кнопка старт стоп - разрешено .
3 сохранились ( люблю я это при игре в DOOM ).
4 подключаемся на OBD - (-) черный провод в контакт 4 или 5 .
(+) красный провод в контакт 16 .
( CAN H ) оранжевый/белый провод в контакт 6
( CAN L ) оранжевый /черный провод в контакт 14 .

//проверяем что видит , класс , белый дым не вышел , идем дальше ...

5 подключаем иммокей и в сигналку и к слоту .
6 пин код (1-1-1-1) мырг ( красным зеленым красным зеленым
7 переходим на 17 уровень , бысторо нажимаем 17 раз на валет .... пиу пиу ( это сирена ) 17 раз .. светодиод загорелся зеленым ... вставляем ключ включаем зажигание ... если отморгался зеленым -> go next
8 если не отморгался -а загорелся красным - проверяем провода иммокей как подключены .

// про прозвонку спрашивал ? ответа не услышал ... форум ... помогать ... а ответа не было ...

9 берем контрольку , встаем на кейсенс в машине и вставляем ключ в слот , сигнал какой полярности на проводе ?

wait username answer...... wait ....vous comprenez moi ?

да

на каком пункте тормознули ?

очень надеюсь что на 7....

Михаил, на данный момент я только собираю инфу, через неделю отпуск начнётся, уеду в деревню, вот там и буду собирать. А инфа нужна потому что в деревне с инетом вообще беда! По этому и прошу вас расписать по проводам, что и куда паять.

:cool:

Только не паяй ничего

Добавлено через 5 минут

Из шлейфа на РМД перед самим модулем вырежи от греха подальше тонкие зелёный и коричневый, а то точно дым пойдет из машины. Кейсенс и PTS минусом управляются, вполне хватит сигналов с тонких зелёного и коричневого проводов идущих в шлейфе.

почему не стоит поять?
http://www.alarmforum.ru/uploadimg/v...eeedd90bee.png
т.е. вот так обрезать?

Какчественную пайку вряд-ли сделаете (через гильзы ... И прочае).

Резать так . Spec сразу на 10 и 11 шаг перепрыгнул))).

Т.е. я их обрезаю и зелёный кидаю на синий keysens, а коричневый на жёлтый PTS? Правильно?

Правильно, а оранжевый толстый с РМД на синий на лягушку педали тормоза, а красный толстый на черный там же на лягушке.

На Остальные ставлю заглушки?
A C INP5 тогда что делать? Там по схеме тоже кидается на педаль тормоза!
INP6(на зажигание) не трогаем?

Больше ни кто не подскажет?

А зачем?!

Вообще вся тема зло. Такие вещи надо профессионалам делать, еще не хватало сидеть каждый провод описывать куда подключить. Потом начнётся давайте настройки сделаем, потом развязку диодую на концевики, потом с парковкой хрень будет, потом как ЦЗ в дверь затянуть, детский сад ей богу. Хотите понять что и как, ищите схему от приуса, сидите смотрите её и делайте подключения. Не сможете найти сами, напишите мне в личку свою почту, скину.
Кроилово ведущее к попадалову.

Михаил, здравствуйте. устанавливаю сигналку, пока только подпаиваю провода. сегодня решил попробовать 7 пункт, но к сожалению ни каких действий не произошло ни какими цветами не отморгался-тишина. проверил контролькой на кейсенс идет минус.
помогите пожалуйста

Раз полная тишина, значит пункт 2 проигнорирован. Иначе как минимум бы сирена пикала, диод горел зелёным или красным

спасибо, разобрался, заработало)

возникла другая проблема по ЦЗ
назначил на программе каналы 2 и 4 как открыть и закрыть ЦЗ, но получается так что на закрытие работает, а на открытие нет. затем попробовал другую схему на сигнал INP3 назначил статус ЦЗ, подсоединил к постоянному минусу там же на разъеме, теперь наоборот, на закрытие не работает , а на открытие срабатывает. подскажите в чем проблема и где ошибка

Добавлено через 4 минуты

и еще можно ли замутить Slave режим если остались CH5,INP6 и белый тахометра?

отключите статус ЦЗ - скорее всего нормализируется управление цз

Как минимум инп3 и инп6 остались, слейв можно сделать. Статус ЦЗ запретить в кане и аналоге.

Да INP3 и 6 остались, подскажите как сделать

А куда INP5 подключен? Просто сделать слейв на 2 свободных входах можно, но не совсем красиво будет. Вот ещё бы один вход и была бы красота.

INP 5 подключение к оранжевому на педаль тормоза. Можно было и не подсоединить?

Да, по кану тормоз видет.
В пункте 3.1 назначь:
- на Inp5 логику "Указатели поворотов для Slave режима" и подключи к правому или левому поворотнику,
- на Inp6 логику "Закрытие Slave" и подключи на силовой провод управления закрытием ЦЗ в дверь водителя, например;
- на Inp3 логику "Открытие Slave" измени тип на NC (нажми на NO под цифрой 3) и подключи на силовой провод управления открытием ЦЗ в дверь водителя, например.

Контроль поворотов нужен для того, чтобы не отрабатывала логика от нажатия кнопки ЦЗ в салоне.

Спасибо за подсказку)