Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от Hydrazin

А зачем вообще нужен этот отчёт? 1500 уже в прошлом. Сейчас 2000 у всех на устах.

Сообщение от Aisen_ykt

1. я отмечал пару раз проблемы на холоде, но это было при -35-40 градусах. может у "РФ" модуля подмерзало что то... черт знает. Сейчас при -10-20 все ок.

2. угу, прыгает индикатор. не совсем понятно. рядовому обывателю не хочется вникать в подобные технические подробности.

3. ПДЛ1500 "тормозная" - это все признают! но все же не до такой степени, как в вашем случае. может правда что то не так поставили г-да установщики. Мне РФ модуль загнали в угол лобового стекла под углом 45 градусов. ни о каких 10 см от железа речи вообще не шло, там было по 1 см с каждой стороны! и эти установщики, с их же слов "так сатвят ВСЕГДА!" !!! Сам поставил по инструкции, сразу радиус действия увеличился, но все равно не очень большой.

От себя: по функциям ПДЛ 1500 богата, но к сожалению "тормоза" и в моем случае брак брелока и релюшки очень подпортили впечатление. Сейчас жду с Японии новую машину, размышлял о ПДЛ 2000, но что то особо тех информации на сайте нету. Одни рекламные вопли.

Сообщение от alexey

Насчёт морозоустойчивости ничего сказать не могу,а вот в сырую погоду(повышенная влажность),сигналка так и пытается сказать:выкини меня.Возле супермаркетов таже фигня.Короче все описанные проблеммы,не вина установщика,а производителя.Кстати обратите внимание возможно пропадание индикации температуры на брелке-даллас накосячил типа.А пандоровцы об этом задумались слишком поздно.А установщиков ругать все могут,типа руки кривые,а они ставят то,что выбрал клиент.И насколько это работоспособный продукт ,их не особо колышит.Только когда люди поехали по гарантии с охранками одного бренда,менеджеры начинают задумываться предлагать пандору или нет.По другим охранкам проблем нет,вообще.