DX-4G на VW Tiguan
 

Автомобиль VW Tiguan 1.4 TSI 150HP 2020 года система Pandora DX-4G.

Глюки которые аж бесят.
- Очень часто невозможно открыть автомобиль через приложение, если автомобиль был закрыт с ключа (с охраны снимает, а замки не открывает), кстати надо отметить, что иногда всёже замки открываются. Бывает что нужно открыть автомобиль удаленно или нет ключа, но нужно попасть в автомобиль. Установщик говорит, чем в охрану ставил тем и открывай, ну как бы такое.
- Режим ТО. Иногда надо включить режим ТО, а он ни в какую не включается, спустя 10 минут, можешь повторить операцию и он включится без проблем.
- Корректор фар. Не знаю с чем связано, но при автозапуске, фары зачастую смотрят вниз, приходится отключать зажигание и заводить двигатель снова. При запуске с ключа свет включается корректно.
- Сирена при автозапуске. При автозапуске на пару секунд включается свет и сирена. Хотя в настройках стоит запрет на все звуки кроме тревоги.

Кто-то сталкивался с таким или это мне опять так "повезло"?

А ещё на той неделе были проблемы со связью, не работало целый день всё, что связано с приложением (ни автозапуск, ни просмотр состояния автомобиля). Как оказалось были какие-то работы на сервере пандоры. Странно что работа конкретной сигнализации на конкретном автомобиле зависит от каких-то событий на третей стороне. Выглядит это всё крайне не надёжно.

А тут все в кучу смешалось . Часть от установщика . Часть от системы .

Я так понимаю пункт 1 - необходимо сменить настройки васей -диагностом .

3 корректор фар - не полностью продублирован замок зажигания ( машина ключевая де с ваших слов ? )

Сирена при автозапуске . В самом тяжелом неизлечимом варианте , можно "порвать " сигнал сирены при автозапуске , дабы убрать эти пару секунд крика .

Спасибо за помощь.

А что в настройках автомобиля тут можно перенастроить? Ведь когда ставишь в охрану с телефона, то потом и открывается с телефона нормально. Есть OBDeleven

Да машина ключевая. Как его продублировать?

В принципе это можно пережить, но если есть возможность устранить, то почему бы и нет.

Включить нужно следующее
"команда снятия штатной охранной системы доступна при активации функции «снятие с охраны штатной системы с личинки двери» с помощью дилерского оборудования"
Собственно как и сказали выше подойдет и вася диагност и любой сканер с возможность кодировки.
По замку зажигания описано подробно в карте монтажа
http://loader.alarmtrade.ru/uploads/...2_19_01_30.pdf

Сирена орет не пандоровская, а штатная. Не правильно съимитирован замок зажигания.

А по звуку и не скажешь, орёт как пандоровская пищалка.

Это видимо вот это:
Блок 09 > адаптация > Охранная система > установить значение пункта "Schliesszylinder in_Richtung Oeffnen_aktiv (Thatcham inaktiv) в положение "Да"
Завтра попробую.


Перечитал технологическую карту монтажа несколько раз. Так и не понял как имитация замка зажигания происходит.

А зачем вам понимать? Обратитесь к установщику, чтобы доделал. Если пищит штатная охранка, возможно не полностью подключен замок зажигания (заж1 заж2 АСС), либо назначены неправильно (пропадает при запуске). Если пищит пандоровкая сирена, то могли тоже случайно ткнуть канал стартера на сирене крестик поставить. В любом случае это можно побороть.

Это не помогло. Смартфон не открывает закрытую с ключа машину.


Да думал сам смогу разобраться и сделать. В последние годы кругом все настолько наплевательски относятся к своей работе, что зачастую приходится переделывать самому. А установщик вообще говорит, что так всё и должно работать.

ну так надо ещё наверно и выход на открыть цз от сиги подключить на провод открытия с личинки

Управление штаткой включено ?

Добавлено через 5 минут

А ещё для вашей машины и системы вот что появилось https://youtu.be/NmfI0qrkFPU

Управление штаткой включил (5-3.5) и двери стали открываться с телефона. Надо поэкспериментировать без этой штуки:
будет работать или нет.

Заряд батареек в метках показывал бы, было бы круто.

В истории событий "Статус ВТ"

Добавлено через 1 минуту

Без активации в 9 блоке работать не будет

Победить сирену так и не удалось пока. Установщики разводят руками и говорят "надо, что-то перекодировать дилерским оборудованием". На вопрос, что именно, говорят не знаем.

Если машина с ключом, то наверно нужна имитация ключа в замке

Ключ в замке это (Асс + ign ).. замок проверяйте как подключен .

Они (Угона.Нет) вроди как проверили сегодня. Всё типа говорят правильно и только надо что-то перепрограммировать в автомобиле. Написал в техподдержку Пандоры посмотрим чё будет.

Если надо перепрограммировать "В автомобиле " техподдержка причем ?

Деньги заплатил в Угона.нет, как подключено и настроено знают там же. А в тех поддержке видимо работают экстрасенсы, которые все знают и должны отвечать всем молниеносно...

А кто тут тогда причём? Если ты (Pandora) выпускаешь продукт, который якобы совместим с конкретным автомобилем, который твои дилеры даже установить не могут (хотя ты должен их обучить) и который нихрена не работает так как должен, не тех поддержка ли должна говорить, что и как и где нужно перекодировать?

Видимо в техподдержке даже своим дилерам помочь не могут, куда уж там о каких-то экстросенсорных способностях.
От комментариев относительно Угона.нет пока воздержусь, работу свою они пока не сделали.

Тот кто взялся за работу, не закончил её, не знает что нужно сделать в конкретном автомобиле, чтобы всё работало, как положено, тот, кто заставляет вас, как пользователя испытывать неудобство и негатив, заставляет вас искать решение самостоятельно по форумам. Вот кто виноват! Менеджер и установщик установочного центра, а не производитель автомобиля или автосигнализации.
Я всем своим клиентам полностью оказываю максимальную поддержку и сопровождение. И таких проблем, как порой возникают на форуме нет ни у кого.
Неблагоразумным установщикам проще перевести стрелки на производителя, чем самому попытаться разобраться.

Ну я согласен с вами. Я не выгораживаю Угона.нет, это целиком и полностью их косяк. Вместо того, чтобы оказать услугу, я должен ездить то к ОД VW (При том что я даже не знаю, что перекодировать), то к какому-то мужику, то ещё что-нибудь, да ещё и деньги тратить. Но!!! Производитель тоже несёт ответственность, за работу своих дилеров. Потому что не обучил их, потому что не помог при их обращении в техподдержку, потому что не контролирует их работу. В конце концов работа таких нерадивых установщиков влияет на репутацию производителя. Когда я задал вопрос установщику "Какого хрена у меня не открывается автомобиль с приложения или метки" получил ответ: "Чем ставил в охрану тем и открывай по другому никак". Я подумал сначала, что нафиг мне это надо, начал разбираться и понял, что меня разводят, а другой бы принял за истину и никогда бы больше Пандору не установил и друзьям бы своим непорекомендовал.

Ребята когда выйдет клон ключа на Тигуан 2020 с кейлис, есть видео где реализован бесключевой автозапуск на пандора https://www.youtube.com/watch?v=DXVr8rgo1is&t=200s

Добавлено через 1 час 42 минуты

https://www.youtube.com/watch?v=DXVr8rgo1is&t=200s
каким образом реализовано, что не договаривает пандора? Есть спецпрошивка или что? Как человек реализовал автозапуск без ключа в салоне?

Добавлено через 1 минуту

https://www.youtube.com/watch?v=DXVr8rgo1is&t=200s
каким образом реализовано, что не договаривает пандора? Есть спецпрошивка или что? Как человек реализовал автозапуск без ключа в салоне?

Возможность есть, оборудование нужное не у всех установщиков присутствует)))

оборудование и софт есть, как реализовать кейлесс и нормальную работу штатного брелока с приложением, тига со старт-стоп? либо направьте куда копать, спасибо

а можно подробнее?
9 блок это же настройки GPRS

9 блок не сигнализации, а авто. данная настройка делается сканером для добавления возможности снятия с охраны пандорой. в карте указано как это делать

ааа) я думал чтобы включить в истории событий "Статус ВТ"