Pandora DX-4GL на ford kuga 2 рестайлинг.
 

Всем привет. Обращаюсь к знатокам или к тем кто поставил подобную охранную систему на форд куга2 рестайлинг. Я себе установил пару дней назад и за эти два дня обнаружил массу глюков. 1.после стоянки более 3 часов машина не подаёт никаких признаков на попытки завести её с автозапуска. Решается открытием и закрытием её из приложения пандора онлайн. 2.во время автозапуска происходят огромные временные задержки между происходящим и отображением в приложении, как через сеть, так и через блютуз. Например: нажимаю автозапуск, в приложении раздаётся звук заводящегося авто, машина начинает заводиться через 40 секунд, после того как она завелась, требуеся ещё секунд 30 чтобы это отобразилось в приложении и пришло пуш уведомление. 3.иногда во время работы на автозапуске, я прихожу, открываю машину бесключевым доступом keyless, сажусь, нажимаю кнопку старт-стоп, включается приборка, магнитола и т.д., но машина может посигналить штатным клаксоном и аварийкой. Не понятно с чем это связано, но подозреваю, что ругается штатная сигналка. 4. Странно иногда стало срабатывать открывание машины прикосновением к ручке двери, может открыться и сразу же закрыться. 5. Если открываешь багажник из приложения, то не срабатывает электропривод открытия. Пока вроде всё. Теперь по настройкам: код модели 1234, запуск через can, запуск ведется через штатный автозапуск. Машина форд куга2 рест. 1,5 ecoboost, с кнопкой старт-стоп и безключевым доступом. Как вылечить все эти недуги? А то создаётся впечатление, что купил себе геморрой за 20 килорублей с установкой. Установил приложение пандора спец, но без навыков не решился что-то менять в настройках. Если есть дельные советы, буду благодарен.

.1.2.3 и компот -к установщику. Он ваш НАИПЕРВЕЙШИЙ ДОКТОР /Д ИАГНОСТ ( люблю это слово .. агност - отрицающий, и далее по Вики .. Ди -дважды ))).
1. Лечится простым подключением аварийки в аналог.
2.да после команды - до уведомления (на запуске по Can ) проходит 30 сек . Но 30 сек это 0.5 минуты .. 0. хрен десятых часа .. коженные мешки )).
3.рядом с ключами ещё что то лежит ? И видимо регистратор в авто ? Или брелок от гаража /ворот ? .
4 . Проблема ручек на куге- до сих пор не раскрыта гарантийщиками )) как и обновление панели приборов .. как и .....


И да , любимая фраза относящаяся к некоторым установщикам ..– Я возьму молодого барашка, да? Я возьму от него полкило мяса-от барашка больше хорошего мяса не возьмешь, да? Я вымочу его в белом вине, да? Я дам его тебе-на, красивая женщина, делай шашлык. И ты загубишь баранину!

Михаил Вы, однако, философ!
Спустился под стол и взоржал :)

Тут дело не только в установщике, его вина возможно только в том, что порекомендовал не совместимую охранную систему. Установщик кстати не дядя Вася, а Фирменный установочный и сервисный центр автосигнализации*Pandora*в Москве. Дело в том, что пока они не знают, что со мной сделать, говорят что решают это с инженерами пандора.

Добавлено через 1 минуту

Тут дело не только в установщике, его вина возможно только в том, что порекомендовал не совместимую охранную систему. Установщик кстати не дядя Вася, а Фирменный установочный и сервисный центр автосигнализации*Pandora*в Москве. Дело в том, что пока они не знают, что со мной сделать, говорят что решают это с инженерами пандора.

Вот оно как Михайлыч.

Вывеску "фирменный аффтарский " центр , может нацепить любой сарай уровня " престиж-авто " . От этого там рукожопы не исчезают .

Вывески раздаются налево и направо . Фирменный центр старлайм , Лукойл .

Фирменных студий и лабораторий тоже немеряно.

А толку .


Сделал 3-4 Kuga , правда с Excellent Revo 5 . Вышеописанного автором не наблюдал даже близко .

Boris1980, а что за фирменный центр устанавливал?

pandorasecurity.ru

Добавлено через 8 минут

В общем они сами не знают что делать. Как мне объяснили, инженеры по выходным не работают, ждём понедельника. Сказали, что в крайнем случае поставят старлайн. А у старлайна насколько я знаю 4g нет. Обидно.

Вот прошло уже 2 месяца моих мучений с этой глючной "китайской игрушкой". За это время ссожжено 2 бака бенза на поездки к установщику и проверки работы д.з. С засыпающей кан шиной справились подключением к кнопке аварийки аналогом (моргает аварийкой перед командой автозапуска по can). Но никак не получается понять почему сигналка каждые 7 минут отправляет повторно команду на запуск двигателя (я это вижу по морганию поворотников это 1 длинная вспышка и 2 коротких (это соответствует команде д.з. со штатного ключа. Там нужно нажать на закрыть машину и быстро дважды нажать на кнопку запуска двигателя. )) Т.к. дистанционный запуск реализован через штатный д.з. то и настройки времени работы есть в приборной панели авто. Там выставлено 15 минут. Но с помощью этих повторных команд на д.з. время работы увеличивается и машина работает столько, сколько настроено в сигналке... Точнее иногда работает... Чаще всего она аварийно глохнет при первой же команде, соответственно через 7 минут после запуска. Приходится перезапускать. Помогите!!!

Добавлено через 2 минуты

Код модели 1234 запуск по кан. Не знаю как отправить файл настроек из пандора специалист, андройд 11 не пускает в директорию где хранится файл, а из самой программы не нашёл где это можно сделать.

Подскажите, пожалуйста! Сюда заходят официальные представители компании pandora? А то в чате молчат, по обратной связи support@alarmtrade.ru тоже молчат, здесь вообще никто не отвечает... Бабки отдал и иди гуляй Вася... Такой поддержки я ещё не видел.

Делали такой авто, правда на dx91.
Так вот то, что вам сразу не подключили поворотники в аналог, а сделали через can (а это и не заявлено у производителя) говорит много об установщике.

Да и в подвале сайта у них заявлено:
3-4 часа время установки любой сигнализации
6-8 часов время установки охранного комплекса
Также говорит о том, что они работают на скорость, а не на качество.

Трясите их по полной. Пусть исправляют свои косяки.

P.S. Через пандору спец скиньте сюда настройки, может там наворотили делов.

Я бы с удовольствием скинул настройки из пандоры спец, но не знаю как это сделать... Знаю что сохраняется файл настроек по пути:
/storage/emulated/0/Android/data/ru.alarmtrade.pandoraspecialist/files/PandoraSpec/Documents/настройки куга2.dxs Но самсунг с андройд 11 не пускает в данную директорию. А трясти установщиков себе дороже. Уже готов съездить к понимающим людям для настройки, если эта настройка не будет стоить как установка с нуля.

Я эти слова тоже пару недель назад писал :-d

А если все же добьешься и поддержка тебе все-таки позвонит и, ты расскажешь ВСЕ глюки твоей сигналки, а поддержка скажет езжайте к любому официалу и меняйте блок бесплатно по гарантии, то официалы вам скажут платите за диагностику, а т.к. проблема плавающая и в этот момент может не проявиться, то вы уедите ни с чем.
Еще раз решите поехать - заплатите за диагностику.

Я уже 100500 раз пожалел что втридорога переплатил за поделку называемой сигнализацией.

Вот я тоже уже пожалел... Повёлся на рекламу. У меня умный дом построен на китайских компонентах, так там и близко таких глюков нет. И сервера не падают каждую неделю.

Up

Up

Для начала можно переделать запуск по аналоговым цепям , а не пинать штатный запуск по CAN .

Делал пару Kuga , запуск по тормоз -кнопка . От системы только обход иммо .
Ездят . Работает .


С пунктом 2 народ владельцы уже притомились . Решают кардинально .Снос . Устанавливают ,если бюджетно , любой старлайм .

Да в том то и дело, что не хотелось бы таких координальных вмешательств в электрику авто. Ведь штатный автозапуск есть и посредствам штатного управления он работает отменно! С другими сигнализациями у людей вроде тоже всё не плохо.

Вот, продолжаю бороться с сигналкой в одиночку. Тут поступил ответ от службы поддержки pandora:
Добрый день!
Благодарим за использование нашей продукции и приносим извинения за задержку с ответом!

В предыдущем письме мы сообщили, что нужно понимать в какой комплектации автомобиль. Управление штатной функцией запуска возможно на автомобиле в*комплектации с турбированным двигателем, кнопкой Старт/Стоп и АКПП.

В автомобиле уже была активирована штатная функция автозапуска или активировали дополнительно?

Событие аварийного останова зафиксировано в истории событий?

Как организован контроль включения зажигания и контроль работы двигателя?

Установщики пробовали самостоятельно связаться с нашими представителями или технической поддержкой? Просим сообщить название и адрес установочного центра.


У управления штатной функцией запуска есть особенности. В ПО автомобиля периоды зработы двигателя при автозапуске разделены на промежутки по 7 минут и чтобы штатный алгоритм работы автомобиля выполнялся верно, система каждые период времени отправляет дополнительную команду.

Добавлено через 2 минуты

На что я ответил:
Здравствуйте,*

1. Автомобиль форд куга 2 рестайлинг, с акпп, турбированным двигателем и кнопкой старт/стоп.*

2.функцию дистанционного запуска активировали дополнительно, но не сами установщики, а представители форд. Все настройки связанные с д.з. отображаются на бортовом компьютере автомобиля, и продолжительность работы разделена на 3 значения: 5, 10, 15 минут.*

3.Да, конечно, событие об аварийной остановке отображается в истории событий. Именно по этому уведомлению я и понимаю, что нужно повторно запускать двигатель.*

4.Я не знаю как организован контроль включения зажигания, но в приложении ключик отображается. Контроль работы двигателя как я понял по напряжению бортовой сети и оборотам двигателя.*

5.Как мне говорили, что пытались, но при мне звонили каким-то своим людям.**

Но чувствую ответа мне ждать ещё месяц...

Добавлено через 3 минуты

Они признались, что система отправляет дополнительные команды каждые 7 минут, но зачем и главное как это отключить?

Никак не отключить, это мозги машины так запрограммированы на работу штатного автозапуска

Неправильно использовать одновременно два вида контроля

Всмысле мозги автомобиля, если команды отправляет пандора? Автомобиль работает после первой команды автозапуска ровно столько времени, сколько запрограммировано в приборной панели авто, в моём случае это 15 минут. Пандора отправляет повторно команды на автозапуск каждые 7 минут, тем самым продлевая время работы штатного автозапуска, т.к. отсчёт времени начинается с начала. Задумка хорошая, но в моём случае работает некорректно. Раз на раз не приходится, может продлить время, а может и заглушить двигатель вовсе.

Добавлено через 4 минуты

Я понимаю, что неправильно. Вот и хотел выяснить как правильно? Можно ли вообще сделать контроль работы двигателя по наличию включенного зажигания? Ведь автомобиль сам контролирует работу автозапуска. При запуске в приложении сразу отображается ключик и включенные габариты, а у ведомление о запуске приходит только когда пандора начинает читать обороты по can, но это происходит с большой задержкой по времени, может быть и минута.

Добавлено через 2 минуты

Я уже потерял надежду, что кто-то поможет мне разобраться в этом, жду теплой погоды, буду на даче сам проверять все точки подключения.

А там только три варианта - по тахометру, по лампе зараяда и по напряжению. Первый предпочтительный.

Наличие зажигания не означает заведенный двигатель.