Honda CRV 3 и Pandect x1800l
 

Здравсвуйте. Помогите разобраться, пожалуйста. Поставил сабж и вроде как в официальном установочном центре. Теперь понять не могу, либо это просто особенности машины либо проблемы установки. Если проблемы установки, то что требовать чтобы исправили. Что смущает:
1) Температура двигла. Показывает чушь. Подключаюсь к OBD II, показывает реальную температуру. На снимке показано то, что пришло, когда машина ехала более 2 часов, а потом простояла 5 минут.
2) Обороты. 2 rpm - это интересно, но что это такое? В принципе, если не показывает толком температуру двигла, то это единственное, по чему можно судить прогрелся ли он или нет.
3) Не показывает остаток топлива. При этом неважно что ставить в настройках самой проги: результат один и тот же. Эта сигналка умеет снимать этот показатель и показывать процент остатка? Как на приборке.
4) Когда ставили, сдергивали приборку. Не очень понимаю зачем, но сдергивали. Заодно сделали мне ошибку u0155 и так отдали машину. Ну то есть какие-то врезки в сигнальные провода приборки делали.
5) Про баланс симки, наверно, избитый вопрос, но баланс я так и не узнал.
6) Координаты, я так понимаю - это при дополнительной опции?
7) Сигналка поставлена 2 дня назад. Дата производства - декабрь 20-го. Прога из маркета. Версия ПО 2.48, прога - 2.22.16(899)

1 не корректно установлен датчик температуры (случайно не на патрубок прикрутили?). Из кан на этой машине не читает. Необходимо перенести на ГБЦ.
2 не корректно видит обороты, похоже на косяк прошивки
3 Топливо только по аналогу на этом а/м. Скорее всего не подключились к проводу датчика.
4 Это не красиво, установщик должен прибрать за собой, в смысле ошибок... А подключения конечно делали.
5 Если деньги клали, то проверить номер запроса баланса. Попробуйте позвонить на систему и набрать 100*. Должна смс прислать с балансом.
6 Да, нужна антенна gps nav035bt
7 ПО стоит последнее

1. Ну куда же рукожопы по картам монтажа могли прикрутить датчик как не на патрубок .
4. Блок сигнализации валяется за щитком .....

Спасибо. Гляну куда прикрутили.
2) Как понять, что это косяк?
3) Там есть сигнальная линия для аналогового сигнала?
5) Да, говорит, что смс отправлена. Но кдуа? Явно не мой телефон. Наверно, себе же и отправляет.

2) Ну раз обороты не корректно это и есть косяк. В приложении можно отключить отображение оборотов. Если принципиально, то задайте вопрос своим установщикам.
3) Да, есть.
5) Проверяйте номер запроса баланса, если номер не верный она не будет присылать смс

- Сказали, что датчик прикрутили по карте. Как написано, так и делали
- Про уровень топлива. Оказалось, что это дополнительная работа, в базовый монтаж не входит. И вообще невозможно. И вообще скажите спасибо, что поставили
- Про обороты тоже ничего внятного, ну что показывает то и показывает
- Про баланс вообще ничего внятного. Видимо надо самому лезть и смотреть настройки. У меня написана в руководстве команда 100*. Я так понимаю, блок умеет работать по синезубу. Программирование там связано с игрой на валете?

Это только для глаза не привычно, для сигнализации нормально. Вряд-ли будут вводить поправки для этой машины, чтобы цифра стала совпадать с реальной на приборке.

С топливом возможность есть и обычно это входит в стоимость монтажа.
Прикрутили по карте, но лучше перекрутить, точнее показания будут.
С оборотами забейте, это не зависит от них. Особенность прошивки.
Привяжите телефон по блютусу и проверьте настройки если вас послали.
Привязка через валет. Не сложная. Привязать все-равно нужно, пригодится, да и телефон как метку можно юзать.

А где-то инструкция есть? И что из софта нужно ставить?

Процедура привязки телефона есть у вас в инструкции (сервисный код... 50 уровень...).
Софт пандора спец. Расширенные настройки. Раздел 6.1.5

П 50. Я так понимаю кнопку нужно держать пока 5 звуковых сигналов не даст? Ок. Прописал телефон (хотя установщики его прописывали поскольку спрашивали). Дальше нужно посмотреть команды, по которым приходит баланс. Для мтс это *100#. Ее куда прописывать нужно? Ну или где почитать можно.

Так написал вам в прошлом посте...
Софт пандора спец. Расширенные настройки. Раздел 6.1.5. Посмотреть что прописано.
Если ничего, то прописать. Сохранить. Ничего больше не менять и не сбрасывать.

Да, спасибо. Понял. А вот такие вопросы еще:
- код по умолчанию 1-1-1-1. А тот, что на карте, под штрихом зачем?
- bluetooth всегда активен на сигналке? У меня телефон не видит это ус-во. И телепонка в порядке.

- На карте код нужен чтобы аварийно управлять системой к примеру при утере меток, деактивации системы или утере сервисного кода
- всегда. А вам его точно привязали к сигналке по блютус (может только gsm)? Если привязан, то достаточно просто войти в приложение со включенным блютус в телефоне.

Привзяывали через alarm studio, только gsm. Но я правильно понимаю, что bluetooth в системе всегда активен и должен обнаруживаться любым ус-вом? Или только в режиме программирования при вводе 1-1-1-1?

Нет не правильно. Три поста назад вам написал. Откройте инструкцию, сопряжение телефона по блютус. Ввод сервисного кода 1-1-1-1, далее 50 уровень, далее сопряжение. После этого он будет всегда привязан. Вам не дали инструкцию???

Не ругайтесь. Понимаете какое дело, это совершенно неочевидно, что такое Запись мобильного ус-ва. Ну логика-то подсказывает, что синийзуб всегда активен и доступен с использованием кодов сопряжения. Ладно. Понял. Сделал проще, с ноута прописал все команды. Установщики не стали этого делать и хрен на том конце вещал мне, что с этим вопросом его уже достали (видимо, это особенности работы с клиентами в мск) Спасибо за советы.

Для МТС номер запроса баланса нужно прописать #100#, баланс в приложении не обновляется, потому что "умный" установщик, как и вы решили, что производитель не прав и нужно изменить первую # на *. В итоге *100# и баланс не работает.

Ну вы как-то резки в своих суждениях. Alarm Studio в настройках показывала пустые значения. Значит установщик вообще не прописывает это. Хотя очень странно, что если сига комплектуется мтс-й симкой, не делать этого с завода. В итоге, если звонить и просить баланс, то теперь он хотя бы приходит. Как сделать это по-дугому я не знаю.
Еще вопрос возник: как может быть такое с температурой
- улица -8
- двигло -4 (стоит на площадке,где гуляет ветер)
- салон -10
Калибровать датчик? Но как датчик на патрубке может так врать? Ладно, я могу понять по положительным температурам, но по отрицательным-то как.
Салон. Ну даже если принять во внимание, что салон - это термос, то все равно такой разницы быть не должно. Куда копать?

Если установщик заливал свои настройки, которые были созданы до установки, то номер баланса слетает, тоже один раз упустил этот момент, думал в GSM ничего не меняется.
По температуре, корректировка температурного датчика салона раздел 1.7.5. По разнице двигло-улица забейте, это не метеостанция...

Спасибо. Да, коррекцию датчика я видел когда копался. А баланс он вообще кроме как по звонку и команде 100* обновляется?

Да, но не моментально, бывает раз в сутки. Команда #100#. Если да, то ждите, если нет, то ее поставьте (при условии штатной сим МТС)

Я не хочу плодить новые темы. Попробую спросить тут:
- На схеме я вижу выход inp 5 на педаль тормоза/уровень топлива. После установки сказали, что при удаленном запуске, после открытия машины нужно после поворота ключа нажать педаль тормоза. Означает ли сее, что этот аналоговый вход задействован? Или это можно понять, только скинув приборку за которой стоит блок?
- Если INP5 не задействован, то, я так понимаю его можно подключить к приборке и сказать чтобы пользовать этот вход для контроля топлива? Ну с калибровкой
- Я смотрю вышло обновление для мозгов, но формат документа с доработками очень странный. Из него вообще не понять, нужно накатывать или нет. Ну то есть обычно там перечисляются общие доработки и потом по маркам машин
- Куда все же копать с холостыми?
- Может в личку скажите, куда в мск можно податься, чтоб нормально доделали систему если сам не разберусь? Желательно восток мск. К тем официалам, что ставили, я больше ни ногой. Мне хватило примерно полчаса, чтобы найти точки подключения того же датчика топлива, а они заливали про дополнительную проводку в бак и т.д.
- Тех. поддержка у пандоры всегда в коме? Почти 2 недели назад писал: ни ответа ни привета
Заранее спасибо

Не означает, но может быть задействован, и не только как контроль педали тормоза. Входы и выходы можно переназначать на другие функции. В настройках надо смотреть.

INP5 в alarm studio можно назначить только на уровень топлива. Больше мест переназначения этого входа я не нашел. Да и установщики дальше карты установки не делают ничего.

А если в 3.1 посмотреть?

Да, увидел. Ну то есть получается, что если вход задействован, то возможность мониторинга уровня топлива невозможна?
А остальные вопросы?

Да, пока выход не освободите

https://alarmtrade.ru/wp-content/upl...y_20201229.txt

Пока на уровне прошивки не исправят, так и будет. Отключите отображение оборотов.

Да

Сегодня перезвонили из тех. поддержки.
- Холостые. Забыть. Это используется только в сервисных целях. Просто для контроля того, что двигатель запустился. Во всяком случае на старых машинах
- Внешний температурный датчик должен крепиться к голове, а не к патрубку системы охлаждения. Видимо, официальные установщики, не в курсе
- Разъяснить, что будет если я аналоговый вход INP5 перенаправлю на датчик уровня топлива не смогли. Может будет работать, а может и нет.
В общем, чудес не ждал. Работает вроде и на том спасибо.

2. Можете и к патрубку . Если попробовать разрешить " температура ДВС поcan при зажигании"
3.перенаправьте . Но для тормоза назначив другой.

1 .хз. вы ведь код модели не сказали .

Михаил а, Так в заголовке темы. 1800L. Там аналоговых входов мало и судя по меткам, которые установщики оставили, они их все задействовали. Если к патрубку крепить, то температуру сигналка показывает от балды. Я это в самом начале писал.

1811. Это система .. к какому коду сервант относится ?а если разрешить "......"


Про "..." Не заморачивайтесь .. нет у вас этого ещё.

EugeneBear, inp 5 я на dx9x сделал уровнем топлива, все работет