Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Я уже на это не обращаю внимания . Через демо он сохраняет . Без блока . А то что в спеце можно редактировать в офлайне ( только конфигурацию) .. Ещё не понял .(((

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Сохраняю с системы, сейчас нашел как в Спеце телефоны подтереть без системы

__________________
Nissan x-trail t32 1.6 dCi 4x4, механика, кнопка
x-1800l

Нашёл, но не подтер)))

Напряжение ниже которого считать генератор неисправный выставь 10,5В. Это рекомендации из карты установки применительно к ниссанам, у них плавное включение зарядки идёт.

Кто управляет аварийкой? В Кане запрет, а выход по аналогу не назначен.

Добавлено через 4 минуты

Отличия в файлах, как я понимаю, в управлении поворотами. В том где нет управления, ничто не будет кан перед запуском и поэтому запуска нет.

Добавлено через 4 минуты

В ТК1 можно оставить только условия для включения Кейлес и задержку добавь в пару секунд. Потому что в Кане уже включена логика управления кейлесом.

Ясно, спасибо.
А в чем отличия блокировки Кейлес в ТК и по Кан?
Оставить какую то одну или сделать: "В ТК1 можно оставить только условия для включения Кейлес и задержку добавь в пару секунд. Потому что в Кане уже включена логика управления кейлесом."

__________________
Nissan x-trail t32 1.6 dCi 4x4, механика, кнопка
x-1800l

С спеца

__________________
Nissan x-trail t32 1.6 dCi 4x4, механика, кнопка
x-1800l

Если не отработает по штатной логике, произойдёт ещё одна команда на включение в ТК.