обход телематики при ДЗ
 

попался приус прайм 50 леворукий, что у нас большая редкость (Владик), ставилась DX4G (хотя это не важно). при проверке кан запуска обнаружилась его не работа (но обучение проходило), блока штат дз не нашлось. но при взгляде на потолок насторожила кнопка sos и привела к мысле о наличии в авто трансивера телематики, мещающего процедуре канового запуска. таковой блок нашелся под мафоном. при вытащенной фишке дз заработал. однако при отрезании с него постоянки каналом назначенным на обход на все время дз, последний опять оказался в ауте. при назначении на этот же канал в настройках т.к. импульса на 20 сек по событию "при попытке запуска", последний заработал, но только со второй попытки. т.е. эти 2 секунды между включением канала обхода (отрезанием плюса телематики) и кан посылкой на запуск, оказались не достаточными, чтобы обесточенная телематика не вмешивалась. чтото остаточное из её кан трансивера ещё оставалось в работе, не смотря на отсутствие питания. для её полного аута нужны секунды 4 с момента отрубания плюса.
кан шину отрезать на ней не поднялась рука. чуть подумав, решил исходить из аналогового сигнала на повороты, когда пандора отмаргивает перед процедурой ДЗ. привязал зеленый (выход на управление аварийкой) к синему входу (нейтраль по умолчанию), переназначив последний на вход 1 для блока тк., а на выход (назначенный обходчиком и использованным также в первом блоке тк с событием импульса на 20 сек при попытке дз и откл. при снятии) во втором блоке тк прописал импульс 6 сек при сработке входа 1 для блока т.к. с условием в охране и при выключенном зажигании. Т.е. с момента первого мырга перед дз, сначала, на 6 сек, включается логика, назначенная во втором блоке тк, а потом её подхватывает логика обхода. ДЗ начал работать успешно с первой попытки, но смущает некоторая некрасивость данного деяния, например то, что питание телематики также будет отрезаться на 6 сек при постановке не по слейву (в обычном пользовании моргает штатка), с метки там или с телефона, а также в тревоге и при включении режима поиска авто. вроде ничего страшного, да и события такие редки, но однако лишнее оно. вот если бы было в тк событие типа как у звездунов - при получении команды на запуск, вопроса бы и не возникло. или может вообще не стоило заморачиваться, типа и пусть себе работал бы дз со второй попытки (при этом больше 10 сек проходит между началом запуска и включением зажигания), кто что как думает по этому поводу, интересны Ваши мнения.

а что мещает оторвать один из канов на телематике?

наверное воспитание:-) , ну и ориентируясь на айдату - у них в схемах ведь не кан разрывается, а постоянка, не спроста.

Ну.. скажите волшебное " ну чё .." и проверьте )))