на этом квадрте Малевича только гадать, ассоциация одна - все на массу ), да лдно постараемся рзобраться. этож интересно
|
Цитата:
 Синяя стрелка куда был подан минус мной |
это точно не из этого, что причиной можжно думать англок ему в пофигу, в другом дело , чтобы понять ваши непогнятки проверки нужны вышеобозначенные
|
Дядя Саша доброе утро , померял на проводе 11, появляется 8 вольт и 0 вольт соответственно при перемещении собачки на двери
|
ну значит работает. проще было не на вольтаж, а на прозвонку/пищалку тестер переключить. тогда проверяейте появляется ли масса на розовом (lock), на котором синяя стрелка, когда кнопку лок/анлок на закрытие нажимаете водительскую. если нет, то похоже, что подгорел её контакт. тогда придется разобрать пианино, добраться до контактов кнопки и осмотреть их. но чтобы он подгорел, на этот розовый провод нужно было сунуть плюс, и при и этом нажать на лок. убедитесь сначало, что это именно тот провод. возмите контрольку лампочную, один конец на кузов, другим кратковременно ткнуть на этот розовый, авто должно закрыться.
|
То есть ещё раз подать минус на тот провод от которого все и началось??? Только не напрямую а через лампочку 5 Вт( контрольки нет)
|
если провод окажется не тот, то 5 ватт много, 0.1-0.05А слаботочную надо. или можно через обмотку релюшки . и тестером гляньте появляется ли там масса при нажатии лока как с пассажирской двери, так и водительской.
|
Цитата:
Понял вас, пробую, а ещё вопрос не должно ли появлятся минуса на этом проводе при нажатии кнопки закрыть? Добавлено через 35 секунд Цитата:
 |
там появится минус при повороте ключа в личинке замка двери на закрыть
Добавлено через 3 минуты убедитесь что ваш провод (розовый) на переходной фишке из двери в кик панеле соответствует пину 7 Добавлено через 18 минут а то такое ощущение, что попутали фишки, 3D - это на бодике крайний здоровый разъем. JG3 - переходная фишка из двери в кик панеле, соотвтетственно и номера пинов этого провода на бодиковской 20, а на той что в кик панеле - 7 |
Цитата:
При подачи минуса через релюшку двери закрываются Добавлено через 16 минут  Добавлено через 45 секунд Дядя Саша спасибо, настоящий профи Добавлено через 4 минуты [quote=alexandr777;232739]там появится минус при повороте ключа в личинке замка двери на закрыть Добавлено через 3 минуты убедитесь что ваш провод (розовый) на переходной фишке из двери в кик панеле соответствует пину 7 Добавлено через 18 минут Так всё же в итоге надо было для открытия двери подавать  Сюда надо было! Добавлено через 11 минут 12 вольт или минус? Добавлено через 40 минут Цитата:
Дядя Саша так куда и что нужно было подавать? |
Прозвонка есть ?
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Дядя Саша спасибо тебе большое, сообщение выше все сделал, так куда в итоге и что нужно подавать для открытия двери в итоге |
Минус на Unlock
|
Цитата:
 Добавлено через 28 секунд Сюда? |
Нет, стрелкой указан статус ЦЗ. Этим проводом можно штатку деактивировать. А открытие - это UL, то есть Unlock, розовый провод
|
artem2257, если ремни не пристегеуты и нет заглушек, в их замках , то по личинке однозначно, как Спецюг отметил, хотя, вроде если не отключать в кане уаправление цз, то додвиивает при кан + аналог личчинке при любом раскладе, в редком случае вместо анлока по личинке делается наепывание системы одновременной подачей минус импульса на анлок кнопки с пианино + анлокдетекшен статуса цз
Добавлено через 43 минуты чета вспоминается, ранее была актуальна задача у вас оставить рабочие кнопки цз на ключе при автозапущенной, у вас же мех. ключ, и при этом гибрид? и вроде на схеме обозначили этот провод, что не прокатило при его отрезе в режиме дз - глохнет сразу само авто или сига статусов (жига, реади, парк) перестает видеть? Добавлено через 47 минут чета вспоминается, ранее была актуальна задача у вас оставить рабочие кнопки цз на ключе при автозапущенной, у вас же мех. ключ, и при этом гибрид? и вроде на схеме обозначили этот провод, что не прокатило при его отрезе в режиме дз - глохнет сразу само авто или сига статусов (жига, реади, парк) перестает видеть? жигу при любом раскладе надо аналогом брать, реади на вашем авто в коде 2121 не читается, тоесть по напруге ставить, вот за статус парк при отрыве, инфожиги на этом авто уже не скажу, но это решаемо и аналогом, главно чтобы авто не выключалось само, это уже надо у Апека спросить как там на гибриде рав 40 ключном, дорога снаружи вроде инфожиги прям отедьная для мозга бцм, но чем черт не шутит, если внутри по мимо статуса для салонки в камень, от неё же берется что-то жизнеобеспечивающее для норм работы гибрид системы, . почему (это я уже замахнул) сложно признать мне зависимость статуса инфозажигания (32 вроде контакт в боди ) на работу двиги, потомучто например на кнопочных, при кан запуске, камень это зажигание игнорирует, ему в цифре расклад такой приходит - вести себя так, как будто статус зажигания отсутствует, и когда его нет для него физически , он ведет себя точно также при запущенном авто вручную как при кановом режиме дз. а тут ключ и гибрид, схемотехника другая, и в этом случае пока непонятки . или у вас все же кейлессовая комплехтуха, а не ключная ? Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Цитата:
Гибрид с кнопкой ( кейлес) , задача была ОТКРЫТЬ машину при работающем зажигании, если она закрыта ,да сначало думал с инфозажиганием , но когда подал туда минус и машина как сумасшедшая начала закрываться открываться бесконечно, сгорела дорожка предохранитель левый не дверной, понял что лучше туда не лазить, решил задачу как раз минус через релюшку куда спецюг сказал, как быстро вы поняли что дорожка прогорела, почти первый вариант ваш был прямо в точку Добавлено через 8 минут У меня к вам вопрос (купил БТР 101 знал бы что логика не настраивается взял бы бт 01, но уже поздно) если его поставить как норм. Разомкнутое реле важной цепи, надолго ли хватит его ресурса постоянно включаться на время работы двигателя? |
Как НР не будет работать
|
Добрый день, В настройках с последнего раза ничего не менял статус реади при автозапуска опять не появляется, коммутация не трогалась
|
Можно помощи в настройках
|
Основной номер через +7 пропиши и теперь уже замени гостевой 2257 на какой-нибудь другой, раз настройки с телефонными номерами выложены.
Если хотите по статусу Ready, то контроль по напряжению надо запретить. Если хотите по напряжению, то контроль по тахометру выключите. |
Цитата:
Добавлено через 27 минут Хотя сигналка говорит заведена, статуса реади нет Добавлено через 1 час 7 минут Да все ок, спасибо |
Добрый день, при автозапуске срабатывает датчик движения, занижать его не очень хотелось бы, отключения его во время автозапуска не нашел, есть какие нибудь из опыта решения? ( Срабатывает именно когда заводится на холодную первые секуд 10 не всегда если она прогрета соответственно при запуске движок так не дергается и нормально)
|
Как поступить поскажите
|
Датчик движения
Сегодня опустилась температура ночью, Датчик движения срабатывает ложно, даже с настройками в 0, помогите советом
|
У вас J ?
|
да кстати можно попробовать поиграться с алгоритмами оработки датчика акселерометра, если ж то в ф, если ф то в ж ну и чуйку соответственно подстраивать по всем вкладкам датчиков, болезнь такая была на старых Х 1000 1100, там помогало грубить датчик удара, ну и предварительно убедиться конечно, что блок сторит нормально и наводок нет
|
Нашлось решение , стояла настройка gps якорь, как оказалась она в обход датчика движения, не смотря на то что он был настроен с чувствительностью 0, все равно срабатывал, отключил настройку и все как рукой сняло.
|
| Часовой пояс GMT +4, время: 17:34. |
vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
