Прозвонка есть ?
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Дядя Саша спасибо тебе большое, сообщение выше все сделал, так куда в итоге и что нужно подавать для открытия двери в итоге |
Минус на Unlock
|
Цитата:
 Добавлено через 28 секунд Сюда? |
Нет, стрелкой указан статус ЦЗ. Этим проводом можно штатку деактивировать. А открытие - это UL, то есть Unlock, розовый провод
|
artem2257, если ремни не пристегеуты и нет заглушек, в их замках , то по личинке однозначно, как Спецюг отметил, хотя, вроде если не отключать в кане уаправление цз, то додвиивает при кан + аналог личчинке при любом раскладе, в редком случае вместо анлока по личинке делается наепывание системы одновременной подачей минус импульса на анлок кнопки с пианино + анлокдетекшен статуса цз
Добавлено через 43 минуты чета вспоминается, ранее была актуальна задача у вас оставить рабочие кнопки цз на ключе при автозапущенной, у вас же мех. ключ, и при этом гибрид? и вроде на схеме обозначили этот провод, что не прокатило при его отрезе в режиме дз - глохнет сразу само авто или сига статусов (жига, реади, парк) перестает видеть? Добавлено через 47 минут чета вспоминается, ранее была актуальна задача у вас оставить рабочие кнопки цз на ключе при автозапущенной, у вас же мех. ключ, и при этом гибрид? и вроде на схеме обозначили этот провод, что не прокатило при его отрезе в режиме дз - глохнет сразу само авто или сига статусов (жига, реади, парк) перестает видеть? жигу при любом раскладе надо аналогом брать, реади на вашем авто в коде 2121 не читается, тоесть по напруге ставить, вот за статус парк при отрыве, инфожиги на этом авто уже не скажу, но это решаемо и аналогом, главно чтобы авто не выключалось само, это уже надо у Апека спросить как там на гибриде рав 40 ключном, дорога снаружи вроде инфожиги прям отедьная для мозга бцм, но чем черт не шутит, если внутри по мимо статуса для салонки в камень, от неё же берется что-то жизнеобеспечивающее для норм работы гибрид системы, . почему (это я уже замахнул) сложно признать мне зависимость статуса инфозажигания (32 вроде контакт в боди ) на работу двиги, потомучто например на кнопочных, при кан запуске, камень это зажигание игнорирует, ему в цифре расклад такой приходит - вести себя так, как будто статус зажигания отсутствует, и когда его нет для него физически , он ведет себя точно также при запущенном авто вручную как при кановом режиме дз. а тут ключ и гибрид, схемотехника другая, и в этом случае пока непонятки . или у вас все же кейлессовая комплехтуха, а не ключная ? Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Цитата:
Гибрид с кнопкой ( кейлес) , задача была ОТКРЫТЬ машину при работающем зажигании, если она закрыта ,да сначало думал с инфозажиганием , но когда подал туда минус и машина как сумасшедшая начала закрываться открываться бесконечно, сгорела дорожка предохранитель левый не дверной, понял что лучше туда не лазить, решил задачу как раз минус через релюшку куда спецюг сказал, как быстро вы поняли что дорожка прогорела, почти первый вариант ваш был прямо в точку Добавлено через 8 минут У меня к вам вопрос (купил БТР 101 знал бы что логика не настраивается взял бы бт 01, но уже поздно) если его поставить как норм. Разомкнутое реле важной цепи, надолго ли хватит его ресурса постоянно включаться на время работы двигателя? |
Как НР не будет работать
|
Добрый день, В настройках с последнего раза ничего не менял статус реади при автозапуска опять не появляется, коммутация не трогалась
|
Можно помощи в настройках
|
| Часовой пояс GMT +4, время: 15:51. |
vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: RSN-TeaM (zCarot)
