Это какой год выпуска автомобиля?

киа серато седан 2012 год АККП

три входа нужно свободных для реализации аналогового слейва. один на повороты, два на цз. поворотами моргает при закрытии/открытии со штат ключа ?

есть свободные СN1 CN2 и CN3

это выходы, надо входы

а если использовать какой то подкапотный модуль чтобы освободить входы на основном блоке ?

Добавлено через 2 часа 22 минуты

CAN2 свободен CN2 и CN4 и INP5 двери капот багажник по кану не читаются если их убрать сингалка не отображает статус.

np7 - черный с разьема иммо кей можно ещё применить, остается еще один найти.
можно вход нейтрали высвободить, назначить в настройках - нейтраль всегда присутствует.
итого, можно замутить примерно так: плюсовой inp 5 назначить как указатели поворотов для слейв режима, и подключить его к проводу поворотника.
inp 4 (нейтраль по умолчанию) назначить - открытие слейв, инвертировать логику входа на нормально замкнутую и подключить к проводу силового управления замками дверей, на котором появляется плюс при открытии цз.
inp7 - закрытие слейв, также изменить входу логику на НЗ, подключить к проводу закрытия.

Добавлено через 16 минут

на крайняк можно докупить беспроводное реле BT-02, у него есть два входа (in bt1 и in bt2 ), которые также можно назначить в настройках на нужные статусы

У меня вопрос INP7 написано что нужно освободить от любою логике хотя он некуда не подключен это верно можно попробовать .CN5 подключен как закрытие стёкла но можно тоже попробовать. INP4 он подключен как статус багажника что с ним делать?

Добавлено через 2 минуты

вот с беспроводное реле BT-02 это интересно!

Добавлено через 23 минуты

извиняюсь неправильно посмотрел IN5 с тормоза возьму .

Добавлено через 3 минуты

беспроводное реле BT-02 сколько штук может поддерживать VX-4G GPS V2?

А если назначить один вход как статусный вход Слейва? Тогда вообще по одному проводу можно слейв организовать? Или по двум, статусный вход слейва и слейв поворотники?

Пробывать буду эти варианты .

elMax42, сам то пробовал, перед тем чтобы советовать.
во первых не будет свет темой для статуса цз, тупа будет по лок/анлок с пианины ставить /снимать пандору, давй экспериментируй больше. для понимания.
кооче тоыварищи вкривайте темы перед задаванием аопросов, все можно сделать
все меня походу торкнуло

Сам не пробовал, но хороший знакомый в Новосибе делает слейв по аналоговому статусному входу. Точно знаю что у него работал слейв по одному проводу, когда на Аккорде 7 поколения он понял что в CAN нет слейва, а остался всего один вход на X-1800v2, я ему подсказал где статус цз взять на аккорде и у него всё заработало без входа поворотников. Единственное что при выключенном зажигании и закрытых дверях если закрыть цз, то и Панда встанет в охрану, но лучше так чем совсем ни как.

Добавлено через 2 минуты

Из водительской двери должен выходить провод статуса замка. Точно не помню, а доступа к схеме до следующего года не будет, у меня выходные начались. Как понимаю это Cerato TD кузов.

Сегодня подключил по схеме inp 4 открытие слейв, открытии цз.
inp7 - закрытие слейв, закрытия цз.
inp5- указатели поворотов для слейв режима. в результате с ключа и с телефона на охрану не ставится а вот если inp5 назначить статусный вход слейва то при закрытии с ключа ставится и ту д же снимается с охраны. куда копать?

Добавлено через 2 минуты

Всех с наступающим новым годом !

Добавлено через 2 минуты

думаю нужно статус с двери искать.

elMax42, лева, тыж прозразный, не усложняй.
если хтим по статусу правильно пенрел транзюком беремся в блоке радио цз

Добавлено через 5 минут

мы же не хотим ,чтобы пандора не в тему вставла

Добавлено через 3 минуты

прошу прощения я ухлжу вставило

Inp4 и inp7 нужно подключить где при откр/закр появляется +12В, только сменить тип контактов с NO на NC.

при аналоговом sleve без метки с ключа не должна сниматься с охраны и открывать ЦЗ.

Частичный запрет на снятие с охраны в слейв поставить и всё.

Так она без меток снимается с охраны при полном запрете.

Добавлено через 3 минуты

Inp4 и inp7 подключил к проводам на которых при открытии и закрытии проскакивает +12 в .а INP5 на поворотниках пока оставил .

Если включена настройка телефон как метка и телефон подключен к сигналке по блютуз через пандораспец, то она телефон как метку и воспринимает.

Телефон как метку отключил Inp4 и inp7 подключил а INP5 статус ЦЗ на серый провод из этого же разъёма левой кик панели. СN2-CN4 тоже подключил на зеленый и жёлтый в этом же разъёме теперь работает с ключа брелока и телефона но если сига не видит метки замки открываются а машина остаётся в охране чтоб и замки не срабатывали или надо реле и разрывать цепь .

Добрый день. Установили сигнализацию VX-4G в автомобиль niva travel. У дистрибьютора все работало хорошо. Положил денег на счет. Морозы были -20, система потеряла связь с симкой - не могу дозвониться на номер, через мобильное приложение машина не доступна. Проехался, прогрел салон, заработало. Потом опять при охлаждении салона пропадает связь, и т.д. Сейчас -5, все равно связи нет. К дистрибьютору записался, но не понятно что он сделает. Это гарантийный случай? Есть какие-то готовые пути решения проблем со связью у VX-4G при отрицательной температуре окружающей среды?

Либо косяк сим-карты, либо косяк сигналки, лучше приехать уже со своей симкой, всё равно придется для начала симку менять и проверять, если не поможет, то замена блока по гарантии.

Нужен совет не получается подружить реле ВТ-2 с VX-4GPS .

Добавлено через 1 час 24 минуты

В списке приживления устройства его нет.

Добавлено через 33 минуты

В таблице программирования есть номер уровня функции №10.7

diz_307, уровень №10.7 – Запись доп. устройства DI-04BT / BT-02 / BT-01. Если хорошо посмотреть, то можно найти в списке приживления кое-что, связанное с данным уровнем.

перехожу на уровень №10.7 горит зеленый присоединяю черный минус и зелено жёлтый на массу и жду минуты через две валет про пикал и моргал что я делаю не так вопрос . приживить к DI 1?

Добавлено через 6 минут

diz_307, если у Вас система первой версии с прошивкой BT 3.xx, то работать не будет.

Приобреталось как VX-4G GPS v2 обновлял вчера на скине 3.16

Добавлено через 9 минут

а какой номер прошивки нужен .

У Вас вторая версия и прошивка BT 4.26, так что должно работать

приживляется как DI 1 но INP1 и INP2 программируются работают а реле с полной группой контактов нет.

Реле - это R1 в выходах

Спасибо за подсказку всё заработало с меня как минимум пиво. (я думал что R1-R5 относятся к RMD-5)

Вопрос знатокам как освободить INP5(+) от статуса ЦЗ. а вместо него использовать свободный INP который есть у меня на ВТ-2.

Запрограммировать in bt1 или in bt2 как статус цз, и просто поменять тип контактов с NO на NC.

Я так и сделал inp bt2 движок нажал но тип с NO на NC не меняется. и ещё вопрос а этот статус для чего нужен у меня при закрытии ЦЗ на охрану ставится .

Машина какая и как реализовано управление ЦЗ? Этот статус нужен, если запирание и отпирание осуществляется по одному проводу минусовым импульсом, например шкода рапид, пежо 207/308/408

киа серато седан 2012 год АККП -- плюсовой inp 5 статус ЦЗ .
inp 4 открытие слейв, подключён к проводу силового управления замками дверей, на котором появляется плюс при открытии цз.
inp7 - закрытие слейв, подключён к проводу закрытия ЦЗ.

Я так и сделал inp bt2 ползунок включил но тип с NO на NC не изменилась на экране смартфона.

Добрый день. Дабы не плодить темы, спрошу тут.
Сигнализация VX4g GPS V2. Возможно ли в ней выбрать режим работы GSM модема из 4g в 3g/2g?
Или она работает только в 4g?
Существуют ли способы улучшить связь? В гараже постоянно без связи (оператор Мегафон), МТС ловит нормально.
За ранее спасибо.

В этой системе нет 3G, приоритетная сеть 4G, если её нет, то перейдёт на 2G. Если есть проблемы со связью определённого оператора, то может стоит сменить сим-карту на другого оператора. Так же качество связи может зависеть от расположения блока сигнализации, достаточно часто установщики пренебрегают рекомендациями по расположению блока сигнализации.

elMax42, благодарю!