VX4G тревога по снижению напряжения
 

Добрый день
Мерседес w213, 19 год, стоит сигнализация pandora vx4g и ралиореле. Установлено в ноябре 22 года, автозапуска нет (это важно)

Последний месяц практически каждый день сраьатывает тревога по снижению напряжения, машина звонит на телефон, сообщает об отключении питания, в приложении пишет "снижение напряжения". При этом акб показывает 12-12.1В, после в течение 5 мин возвращается на 12.4 (в нормальном состоянии показывает 12.4 -12.6)

Приехал к установшикам, понизили критический уровень до 9Вт, но не помогло, тревога срабатывает. Помогите советами, в чем может быть причина ?
Добавить отзыв для Иван76 Пожаловаться на это сообщение

(+ )пускай перенесут в нормальное место .

на почти всех мерседесах есть два акб, один сервисный второй для запуска авто
так вот сервисный когда умирает вы это никак не заметите потому что он не влияет на запуск авто.
Вот ваши установщики и подключили систему к этому акб который не держит заряд.

Нужно переподключить на основной? Это полностью переустановка сигнализации ?

Да перекинуть питание на другой акб, это не переустановка, это всего лишь 2 провода переподключить.
либо заменить сервисный акб на новый

У меня не доп АКБ, а чтоб то вроде накопителя

Добавлено через 16 минут

Вместо резервного АКБ стоит преобразователь напряжения. На него могли подключить?

Иван74 ... Вот 213.. ключевой или ключ кнопка или просто кнопка ?

Добавлено через 1 минуту

Могли подключить на 30t , а не на обычную 30.

Бесключевого доступа нет. Запуск дв гателя с кнопки

Добавлено через 53 секунды

И я не понимаю, что значит 30t и 30)

Иван . Вот вы клиент .. оно вам надо разбираться ?
1. Машина с физической кнопкой или там заглушка ? Ее вынуть можно ? И туда ключ вставить ?
2.30 - постоянное питание .напрямую с АКБ ( через пред ) .
3.30t - отключаемое питание ( через систему контроля потребителей) .
Отключается от 105 минут и дальше ...

1. С физической кнопкой. Вынуть нельзя
2. В моем случае через суперконденсатор, который вместо второго АКБ?
3. Понял

Добавлено через 1 минуту

И ещё вопрос. Мне говорят, что нужно переустановить сигналку. Нужно ли это делать, чтоб подключить напрямую с АКБ?

Добавлено через 21 секунду

И ещё вопрос. Мне говорят, что нужно переустановить сигналку. Нужно ли это делать, чтоб подключить напрямую с АКБ?

Один провод перекинуть на постоянное питание

Спасибо. Осталось убедить установшиков, что не надо полную переустановку делать

Добавлено через 18 минут

Подскажите пжл ещё для моего понимания. Это потребует снова разбора панели? А то с опаской всегда отношусь к этому

Какая "ска" переустановка ? Плюс системы не оттудЫ взят. Просто переподключить питание .

" Просто переубедить установщиков ..." А сейчас на нас практикуетесь ?! Ага ? .

Нет. От вас хочу только мнение, так как у меня в городе мне не корректно установили

У каждого бренда ( мб в данном случае) есть свои нюансы . " Засыпающей" питание. Можно взять с блока izs . Можно с блока предов в салоне . Можно в блоке предов под капотом .

Добавлено через 2 минуты

Пускай установщики спросят в ТП спеца ..

Спасибо
А по какой причине тревога может сработать через час после езда, а может сутки не тревожить? То есть периодичности какой то не вижу

согласно информации от MB , sti , время перехода в сон - от 105 минут и выше** , факторы влияющие на "сон " - поезда , трамваи , самолеты - любое действие которое будет держать машину в тонусе . Поищите в настройках мультимедии пункт " полное энергосбережение* " - и поставьте галочку напротив этого пункта . после этих действий , авто должно отключить вторичных потребителей .

* опция доступна не на всех авто и зависит от локализации автомобиля , ( в РФ часто есть , в DE- чаще нет .).
** возможно изменение параметра как в большую ,так и в меньшую сторону .