VX 4G, утечка тока
 

Добрый день.
Ситуация такая, bmw e70, в сервисе пандоры установили мне сигнализацию, после чего пошла жуткая утечка тока, 3-4 часа и аккумулятор в 0, делал диагностику, висят ошибки по кан шине в блоках CAS и FZD, блок люка, установщики смотрели, говорят с их стороны все установлено правильно, но сигналка будит блок в потолке, и высаживает аккумулятор в быстром времени. Если отключить блок в потолке, он же FZD, то машина засыпает и утечки нету, второй вариант, отключить блок сигналки и подключить блок потолка то утечки тоже не будет. 😳
Собственно, блок потолка, FZD, ругается на сигналку. Может кто сталкивался с такой проблемой ? 🤔
На неделе повезу к ним опять машину.

Ищите что у вас с Can . .. машина работает в однопроводной режиме ( чаще всего , перелом в дверях .. ) .

Не понимаю, связь кан с дверьми и блок люка. Сняв блок люка или блок сигналки, машина ведет себя хорошо, все проблемы пошли после установки пандоры.

Повторюсь ещё раз. У вас машина с FT-can ... При одной из ошибок в шине - ноды переходят в одно проводный режим ( ошибка : разрыв одного из проводов у.... Двери левого пассажира ., Или блока люка . Заливка водой (коррозия ) ... Да мало ли что ) . А сигналка только катализатор этого , дивного , процесса. Лечите машину , или для проверки .. отключите Can L от сиги . ( В данный момент светодиод на сигналке мыргает быстро быстро ? ).

Вы думаете, что сигнал кан шины где то плохой но достаточный для провода сигнала в машине, но если дополнить кан шину доп сигналом от сигналки или чего то еще, то кан шина начинает виснуть ? Я правильно понял ?

Добавлено через 7 минут

Мигает как надо, но пока временно блок люка отключен, ибо нужна мне машина на ходу и с сигналкой.

Если по " пользовательски " -да .

+ машина в стоке , не было переделки ,например CCC на CIC ?

Да, установлен cic с китайским ретрофитом.

Еще забыл дополнить, если блок сигналки и блок люка подключен то 3 ошибки по кан шине вылетают ( нарушена связь K-CAN и неисправность провода K-CAN ) по CAS, FZD ( блок потолка ) и CIC, если отключаю блок потолка ( FZD ), то ошибки по кану пропадают.
Есть еще идея, выключить блок CIC по очередно с ретрофитом, подключить FZD блок и тогда диагностику сделать и глянуть, уснет ли машина.

Добавлено через 3 минуты

Ну и попробовать подкинуть другой FZD блок, но когда его отключал, контакты все целые были, коррозии не было.

Написал же что попробовать сделать ...

У меня было подобное . Под магнитолой CAN -модуль нештатный валялся .
Вешаем еще одно нештатное устройство с CAN ( сигнализация ) - начинается мистика

Проблему решили снятием ретрофита с мультимедии ? 🤔

Более извращенно . После снятия с охраны , 2 мелких реле отрывали CAN сигнализации от машины

Мне тоже поставили реле, они выключают сигналку на 5 секунд после поставлении на охрану, машина спит, но ( возможно ) блок люка через 10 минут решает сделать опрос в машине и в этот момент шина зависает.
Но фишка реле еще в том, что кан разрывается только когда машина на охране, тоесть, если заеду на ручную мойку и буду час мыть машину, то это все время она будет в бодром состоянии, соотвественно, если мыть буду часа 3, то уже другой аккумулятор нужно будет подкидывать, так что способ не рабочий.

Добавлено через 1 час 46 минут

В багажнике до этого вода была, гофра проводов соскочила, когда смотрел скрутки проводов, bsd шины и can шины, жилка внутри черная была, может ли как то это повлиять на способность вода данных по этим проводам ? Конкретно кан шина интересует. Не много отрезал, почистил черную жилку и скрутил назад, но получается, жилка провода то вся черная 😳

Добавлено через 8 часов 24 минуты

Отключил CIC блок вместе с ретрофитом, результатов не дало, при подключенном блоком люка, машина не засыпает, кнопка старт даже не гаснет.

Тоесть отключить can L от сиги это сложнее чем отключать всё остальное ))).