Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Итак, на днях стал счастливым обладателем полного спектра топовой продукции АТ. Однако в процессе исследования возможностей комплекта выявил ряд досадных недостатков.

1. При сопряжении ПДЛ2000 и IS477 ничего кроме режима "хендс фри" реализовать нельзя. Очень жаль, поскольку если бы таймерные каналы ПДЛ2000 могли изменять состояние по событию "наличие/отсутствие метки" то это сильно улучшило функционал.

2. Реле ВМ-103 всегда включается на 3сек при подаче питания. Это не позволяет использовать данное реле там, где 3 сек - время достаточное для отключения блокировки (один из моих вариантов установки как раз предполагал такую схему).

3. И самое досадное. Я никак не смог настроить ВМ-103 на работу с таймерными каналами ПДЛ2000 (а именно СН3). Данное реле функционирует только когда таймерный канал используется как реле блокировки, т.е. тупо зажигание включил - реле закрылось, отключил - реле открылось.

По поводу п.3 может я всё-таки что-то проглядел? Можно ли подружить ВМ-103 с СН3 в режиме именно таймерного канала? Чтобы реле включалось и выключалось по назначаемым событиям, а не по зажиганию?