Vx3100 на рав 4 плагин гибрид
 

Поставил 3100 на рав 4 2021 г плагин гибрид, обход тойота имо ими 3, подключил имо ими разрыв( правильно) стартер через рмд, автозапуска нет даже панель не загорается, опять надо играть настройками помогите

Добавлено через 23 часа 18 минут



Добавлено через 30 секунд

И что сие чудо на фото означает??.

Добавлено через 18 часов 48 минут

Ребят но не оставьте в беде! Настройки могу скинуть или скринами выложить

Добрый день! Ну во первых на сайте есть карта монтажа на этот авто. Обход там рекомендует производитель делать по CAN2, а не по IMO IMI.

Что касается обхода по IMO IMI, то тут нужно подавать еще и силу(IGN), а не только стартер.

На счет подогрева так по моему все понятно написано как работает ?

Добавлено через 5 минут

Добрый день! Ну во первых на сайте есть карта монтажа на этот авто. Обход там рекомендует производитель делать по CAN2, а не по IMO IMI.

Что касается обхода по IMO IMI, я лично на этом конкретно не пробовал. Делал Sienna 2022 года все работает. Но там и сам производитель рекомендует обход по IMO IMI и стартер.

На счет подогрева так по моему все понятно написано как работает ?

Добавлено через 5 минут

Читаем второе мое сообщение, подправил))

Извините но про кан 2 там не слова, то есть доб IGN накинуть надо?

Добавлено через 1 минуту



Один провод по силе? В айдаталинке почему то 2

Добавлено через 4 минуты

По кондиционер он не работает когда запускаешь предпусковой в Пандоре вообще не понятно , что значит на последних настройках

У вас правый руль?

Добавлено через 4 минуты

Обход прописался?

Добавлено через 2 минуты

http://loader.alarmtrade.ru/uploads/...22_08_18.pd f

Руль левый, обход прописался

Добавлено через 19 секунд

Ссылка не открывается

Добавлено через 5 минут

То что вы наверное имели ввиду

Но это не плагин гибрид а обычный гибрид, а плагин гибрид , рав 4 пхв японская а рав4 Прайм для рынка Америки но оба плагин гибриды, в айдаталинке на Прайм как раз подключение имо ими и по силе как вы сказали, просто у Пандоры про силу ни слова не было

Добавлено через 1 минуту

Обычный гибрид отличается от плагин гибридного кардинально, даже распиновки разные

Понял вас, делал не так давно Sienna 2022 года, гибрид, так подключал обход по IMO IMI и силой стартер, зажигания не подключал все работало. Я думаю нужно все делать по карте монтажа так же IMO IMI и силой стартер и рвать СAN на время запуска на телематики!!!! И все будет работать.

Добавлено через 9 минут

Блок штатной телематики под климатом

да это оно. мешает она включить жигу по шине

Не помогло даже полное отключение блока телематики , шлейф вытащил из него тот же результат, силы нет зажигание даже не включаетсЯ при автозапуске

А пункт 5.2.8 не разрешили случайно?

Добавлено через 18 секунд

Автозапуск по Can шине

5.2.8. - Запрещено

Настройки можете посмотреть,? может что тупанул

2.1.3 Разрешить,
2.1.4 Запретить
2.1.14 Разрешить
2.1.15 Запретить
2.2.1 ЗАПРЕТИТЬ (тут основной косяк)!!!!
Что за жесть в восьми таймерных блоках?
5.2.12 дело хорошее, но я бы в таймерном продублировал включение при обнаружении метки с задержкой в 1 и 2 секунды
6.3.3 противоречит 6.3.2
Оставлять номера телефонов и гостевой пароль в пункте 6.1, когда вы выставляете свои настройки на общее обозрение, так себе мероприятие.
Зачем в два выхода на открытие?
Стартер надеюсь подключен правильно? Управление плюсом, а не минусом. Реле ставили?

Добавлено через 2 минуты

1.5.14 Лишнее
1.6.1 Разрешить

2.2.1 ЗАПРЕТИТЬ (тут основной косяк)!!!!
Там же и так запрещено

Что за жесть в восьми таймерных блоках
Это блокировки радиоканала, , замки в двери



Зачем в два выхода на открытие?

Стартер надеюсь подключен правильно?
Да правильно

Управление плюсом, а не минусом.

Реле ставили? Какое реле на телематику?

Управление плюсом это стартер ? Да

Что за жесть в восьми таймерных блоках
Это блокировки радиоканала, , замки в двери



Зачем в два выхода на открытие?

Стартер надеюсь подключен правильно?
Да правильно

Управление плюсом, а не минусом.

Реле ставили? Какое реле на телематику?

Управление плюсом это стартер ? Да[/quote]

Я же не просто так написал, что там стоит Разрешено! Ниже скрин ваших настроек



Про восемь таймерных блоков с логикой блокировки радиоканала вообще не понял ничего. Куча действий включить/выключить канал, подать/прервать импульсы при разных условиях - это конечно шедевр. Всё прекрасно настраивается в одном блоке.

Стартер на гибриде подключается не минусовое управление, а силой, то есть плюсом. Поэтому спросил про реле, которое будет из минусового выхода делать плюс. Так же нужно подключить этот провод на правильный провод в машине. Вы пишите, что стартер подключен правильно, можете описать какой провод от сигнализации куда подключен в машине?

Вы гений, Как вы эти настройки знаете удивительно , поменял зажигание включается, завода движка нет, блок телематики не отключен

Да подключил + выход рмд стартер, по схеме с айдаталинка взял, перепроверил по схеме авто

Имо/ими правильно подключены? Клон выполнен после обучения?

Добавлено через 41 секунду

Телематику бы откинуть или хотя бы кан на ней перекусить и заизолировать

Артем, ну че там, как дела, уже самому интересно;d ?

Александр здравствуйте, тоже присоединитесь к решению, попробовал откинул телематику, такая же фигня индикации реади ( заведена) нет, может все таки сила нужна ? имо ими правильно подключил, она бы не завелась вообще если бы перепутал

Добавлено через 20 минут

Клон выполнен после обучения

Есть какие варианты куда капать ? Или через обходчик ставить? (Не очень бы хотелось)

Обход по ими-имо - запуск по силе

Контрольку в пин стартера в машине и проверить, появляется ли там +12 при попытке запуска?

Все верно контакт был плохой на стартер или не было на vx 3100 в настройках рмд 5 на оранжевом проводе есть полярность не понятно как она работает но плюса не было, переставил другой провод от рмд5 все заработало.спасибо

У меня последний вопрос как включается кондиционер или подогрев как он написан, на брелке есть кнопка включения, но сигналка имеет возможность запускать по кан , но я не пойму как вот что написано

Как это работает если я не закрываю штатным ключем , ставит Пандора при закрытии а просто если запустить предпусковой эта функция не запускается как ее реализовать, ЧТО ДЕЛАЮ НЕ ТАК?

Добавлено через 1 минуту

Что значит НА ПОСЛЕДНИХ НАСТРОЙКАХ

????

нахрена оно тебе надо лишнее, пусть панлора с меточнорй авторизацией закрывает уязвимость по слейв, с твоим уровнем, нахуй ты вообще берешся за авто

Добавлено через 4 минуты

ладно бы по сути проблему обозначал, и пытался решать в адекваде , не контролькой тыкнуть не в курить впевостепенную не можех, завязывай Арьтем, щас еще китайцы попрут

Добавлено через 6 минут

не товое оно Артема - инсталяторство

Добавлено через 5 минут

понималка и нюх не заточен у тебя под установщика сиг, это честно

Уязвимость по слейв какая? Если радиоканал заминусил через резистор и штатка вообще не работает, надо оно потому как делаю только для себя а не на поток на поток работают совершенно по другому и не парятся, люди вижу как делают, разобрался чисто для кругозора , поэтому и хочу эту функцию допилить , возможно же закрытие штатно не только через пандору надо я так понял на замки доп минус , кстати штатный автозапуск на мое авто не очень работает корректно при глушении

???

потребление мерили ?, сравнивали без/с приземления даты ?

Добавлено через 9 минут

я не против помочь, если конкретные знания (опыт по ато) и время есть, речь о том моя, чтобы вы были готовы, хотябы посмотреть/сравнить сигналы

[quote=alexandr777;240287]потребление мерили ?, сравнивали без/с приземления даты ?

Приземление даты работает, радиосигнал на кнопке запуска не работает и штатный ключ и кейлис все заглушено в нерабочем состоянии авто соответственно