Toyota C-HR HYBRID, настройки VX 4G GPS V3
 

Всем доброго дня!

Toyota C-HR Hybrid 2021, кнопка старт/стоп, левый руль
Подключение по CAN1 и CAN2
В настройках поставил код авто 2144, с рекомендованным 2142 не обучается зажиганию - ругается на RX TX, код авто или подключение по CAN
В программе видно открытые двери, показания датчиков давления шин, заведен или заглушен двигатель, уровень топлива (в процентах), иногда температуру, закрываются двери и окна, иногда можно открыть двери с приложения или с брелков пандоры, ставится на охрану с ключа тойоты, регулярно теряются спутники но:

самое главное не правильно работает дистанционный запуск:
включается зажигание, нажимается педаль тормоза, загорается табло почти как при заводе двигателя остаются гореть ЧЕК двигателя и оранжевая лампочка "проблемы с усилителем руля", а еще не светится надпись READY. Климат и радио работают от ВВБ, когда остается примерно 3 деления заряда ВВБ машина глохнет и дает тревогу "по включенному зажиганию".

В настройках пандора спец:
Зажигание параллельно, АКПП, контроль по тахометру и лампе аккумулятора запрещены, контроль по напряжению разрешен, "нейтраль всегда присутствует разрешил, контроль зажигания отключен, игрался с запуском по CAN, контролем штатной охраны по CAN - ни чего не помогает.

Куда копать в чем может быть причина?

PS пока писал вспомнил что RMD подключен к блоку сигнализации, но не подключен к машине - возможно в этом причина?

это ещё нахва ?.
зачем.
по кан 2 авто должно стартовать на коде 2142
штатный запуск или телематика могут мешать дз. но обучаться на 2142 при подключении двух шин должна полюбой. 2144 не для этого авто
рмд там не нужен. карты же есть на неё, там все подключения нарисованы.http://loader.alarmtrade.ru/?_ga=2.1...277.1512375217

Порядок включения машины: нажал педаль тормоза и кнопку старт - она включилась. В настройках включил блокировку дверей по нажатию на тормоз, когда пытается завестись - слышно как щёлкают флажки в дверях.

Из карты по коду 2142 - не обучается зажиганию, подбором кода дошел до 2144, обучил, но заводится криво. Даже если обучить на 2144 и поменять на 2142 заводится не хочет.
Код для CH-R без кнопки старт (2141) криво читает can

Добавлено через 22 минуты

Они не установлены.

никогда не было проблем с этими авто. но на крайняк можно выставить код 2121, без подключения второй кан шины, контроль по напряжению. стартер2 плюсовой только подключить надо на сертификации.
по тормозу не понял, не должна она по кану имитировать нажатие при кановом дз, настройки какие. щас по аналогу чтоли дз подключен ?
руль левый/правый?

руль увидел, что левый. штатного дз не должно быть, а телематика вполне может.
желтые кан 2 точно правильно подключены?, как обучаете обходу? что выставленно в варианте обхода? - обход тойота кан?
rx/tx не по теме.

На этом коде обучается, но не все из кан подтягивает


Руль левый, Турция

Подключение по кан, в настройках аналог отключил

В настройках включено нажимать тормоз при запуске. Метод обхода "toyota can"


С этим проблема, блок сертификации закрыт сейфом, его вскрывали и обратно закрыли.

авто с кнопкой старт/стоп что-ли разрешено ? это не надо.
но главная проблема разобраться почему не обучается на двух кановом коде (2142)

Да


Правильно, перепроверил.


Просит включить зажигание - включаю на коде 2142 ругается на rx tx, подключение кан или код, если нажму тормоз и заведу - говорит обучилась, но при ДЗ моргает аварийкой, брелок пищит что завелась, телефон показывает завелась и ни чего не присходит.
На коде 2144 - наоборот с тормозом ошибка, а если включить зажигание не заводя пишет всё отлично, но ДЗ работает на половину.

Да

Добавлено через 22 минуты

Выключить кнопку старт/стоп в настройках чуть позже попробую

Добавлено через 3 часа 33 минуты

Не помогает выключение настоойки старт/стоп. Делает вид что завелась как на фото, выключается, опять создаёт видимость завода и так несколько раз...

Настройка "2.2.9 Запуск автомобилей Toyota/Lexus/Kia/Hyundai" должна быть включена?

нет не должна. но причина необучения не в том.
второму кану что-то мешает принять правильные посылки. а на кан 2 как раз штат телемтика висит, если конечно есть она.
замками щелкает при попытке ДЗ ?
если все будет безуспешно (под климатконтролем нету блока телематики, и изменение прошивок ничего не меняет) делайте без второго кана по коду 2121 или 2144
стартер можно подключить и на блоке гибридконтрольмодуля, и на бодике

https://can.starline.ru/56/39/8153#connections

Если я правильно понимаю - её нет. Есть тревожная кнопка (ни разу не нажимал и не знаю работает ли она)) и стоит Teyes cc3 - вот он работает с каном не правильно (провода от другого канбаса), не видит включение задней передачи и аварийки, но это первый кан. Или я шибаюсь?


Щёлкает перед попыткой запуска

Добавлено через 19 часов 49 минут

Поправьте если ошибаюсь:
В настройках выходов назначаю провод из основной косы сигнализации (не RMD) например зелёный CH3 (-) как стартер и паяю его к зелёному проводу в разъёме блокиратора рулевого вала (SLP).

В настройке входов INP6 (+), желтый, зажигание должно быть включено NO или NC?

нужен плюсовой выход (изменить значение на +), и подключение не на защелку руля,
это другая тема для не гибридов. на картинке по ссылке указан черный провод на бодике, название SLP там ошибчно, сигнал называется типа stsv или st2, он плюсовой.
no и nc это тип логики входа - нормально замкнутый или нормально разомкнутый, конечно NO.

если на верху кнопка sos , то телематика есть. по тейсесс хз.

А где-то ещё есть возможность подцепиться к этому проводу? У меня за бардачком весь блок с фишками и частично провода закрыты металлической пластиной (сейфом) на срывных болтах ... очень не хочится второй раз их их резать (

от сертификации (перепутал названия с бодиком) провод идет в блок гибридконтроля, он прям рядом с лева, больше нигде.

Спасибо. Пойду пробовать ставить родное головное устройство и если с ним не заработает придётся ехать опять срезать сейф.
По результатам отпишусь.
Ещё раз огромное спасибо за подробные ответы и терпение!

это вряд ли поможет. поймите, блок телематики отдельное устройство, интегрированное в систему через кан 2, у меня приморье, там правый руль 98/%, но было пару приусов 50 леворуких, с таким же поведением, как у вас (кнопка сос на потолкке также присутсовалла),
у них блок телематики располагается с низу панельки климатконтроля, у вас есть выбот, либо заморачиваться резанием кана 2 на телематике логикой обхода +тк, либо железяки демонтажить для доступа к черному, и делать как раньше, когда небыло еще стартования по кану

у старлайна кстати до сих пор на этих авто по старинке аналогом + на st2 .
пандора реверсинженнировалла что кидается в кан 2 при штат дз, и успешно это реализовала в соответствующих кодах. опять же, при этом остается выбор, как поступать, две шины или одну применять

Придётся вскрывать сейф, думаю так будет проще и правильнее. На неделе займусь.

Появились ещё 2 вопроса:
1. От CAN2 провода надо отключать или они не мешают?
2. Открытие дверей с брелка пандоры и из приложения не всегда срабатывает, вернее сказать не открывает чаще чем открывает, с закрытием проблем нет, родной ключ открывает и закрывает без проблем и сигнализация это видит - тоже надо подключаться напрямую?

Добавлено через 6 часов 33 минуты

С этим разобрался - в настройках надо было выключить 5.1.10 "статус центрального замка"

Добавлено через 36 секунд

С этим разобрался - в настройках надо было выключить 5.1.10 "статус центрального замка"

Добрался до этого черного провода, прикрутил к нему фиолетовый, вместо сирены назначил стартер, обучил обходу - сигналка стала вести себя ещё страннее. При ДЗ на телефон и брелок приходит уведомление о запуске двигателя, бипер пикает и ни чего не происходит. Через секунд 20 приходит уведомление что двигатель заглушен и опять делает вид что завелась. Как только нажимаю на кнопку пульта "снять с охраны" сразу щёлкают концевики, закрывают двери, маргает аварийка, загорается табло, включается кондёр, радио и всё остальное и на табло остаётся такая же картина как на фото выше.
CAN2 - от сигнализации не отключал - возможно в этом причина? Или я что-то не так в настройках сделал?

Под управлением климотом ни чего такого не обычного не нашел, но в переднем плафоне стоит какой-то блок, подозреваю что это и есть телематика. Откючение от него фишки ни чего не поменяло.

настройки в студию ! - в первую очередь
кан 2 на 2121 мешать не должен, но на всякий лучше отключить

по телематике (если все же по второму кану решите стартовать на 2142), где то недавно встречал инфо, что на c-hr блок находится в центр тунелле, под пластиком где автомат .
нашел где видел https://support.starline.ru/knowledg...k-toyota-lexus в первой половине полистайте, там америкос , но также все и у вас.
просто если железо уже сняли для доступа к st2, обидно будит не добиться адекватного ДЗ с подключением только кан 1 и старт, ну а потом можно и телематику отключать перед попыткой ДЗ

Добавлено через 13 минут

я помню ставил как то давно 4910 и 3110 на гибрида, когда еще не было в проге (алармстудия) для него отдельного кода с зхадейчтвованием кан 2, тупо по 2121, только контроль работы двс убирал по кан тахо, разрешал по напруге. все отлично было (статусов расширенных тогда ещё не было)

Куда их загрузить? Форум кроме фотографий ни чего не принимает (

Этот блок только для кнопки SOS нужен или еще за какие-то параметры отвечает? Если просто из него фишку выдернуть? )

По ссылке в самом начале есть параметры которые можно поменять через TechStream - это может помочь с моей проблемой?

Если течстримом разрешить наличие штатного запуска, то телематику можно не трогать. Разъем извлекать на постоянку нельзя, микрофон громкой связи перестанет работать. Можно на фишке перекусить и заизолировать кан, достаточно один из проводов.

Микрофон - не страшно, телематика как бы мне не нужна, что она есть что её нет, лишь-бы другое что не потянуло за собой.


Как узнать какие провода на фишке телематики отвечают за кан?

Витая пара в центре разъема 25 и 26 пиныhttp://www.alarmforum.ru/uploadimg/v...d3cd66ccad.jpg

Spec-yug, благодарю. На днях постараюсь заняться. По результату отпишусь.

Наконец-то я добрался до модуля телематики, чтобы провода зря не резать решил для пробы отключить всю фишку - не помогло, так же делает вид что запустилась, но работает только от ВВБ, а ДВС не хочет подключать ;(

Похоже проблема не в телематике, а я что-то с настройками недоперемудрил. :-[

т.е. реади так и не рисуется на приборке ?


расширение файла конфигурации поменяйте на вкуриваемое инфополитикой форума и сюда

Нет. Попробую наднях опять всекыть сейф и ещё раз проверить провода. Может в фишек пины перепутаны


http://www.alarmforum.ru/uploadimg/i...4f9fa67a8f.jpg

чуть не так, не в формате картинки. в зип там или в рар или doc.
или если не катит чето проще на внешний ресурс закачайте тогда файл, а сюда ссылку на него

http://c2n.me/4lr9bTo так?

Добавлено через 2 часа 29 минут



Я её победил!!!
Всем спасибо. Поменял местами провода can2 и всё заработало.
Не знаю или в фишке пандоры пины перепутаны или в машине чего-то не так

ну вот спрашивал ведь про это сразу, сказали все точно, перепроверил типа:-d

в настройках по ДЗ криминала нету, ну только нейтраль всегда присутствует не в тему разрешено.
а раз стартует при не отключенной телематике, значит в мозге авто уже разрешено штат ДЗ

Добавлено через 17 минут

чтоб провода в фишке пандоры были попутаны - ни разу такого не встречал,
главное обращать достаточное внимание при подключении к проводам авто, как говорится 7 раз проверь, один раз подключи, при чем ориентируясь не по расцветке, а по распиновке того же кан хаба

В том то и дело, я по цветам подключали расположению проводов относительно друг-друга и проверял так же ;(

А телематика у меня пока отключена, я из неё фишку выдернул ;) Будет время попробую вернуть обратно