Сбросил настройки Pandect X-3110, моргает аварийка
 

Добрый день. Не зная последствий сбросил до заводских настройки в сигнализации Pandect X-3110. После это авто даже не заводилась, стартер крутил и моргала аварийка. В Pandora BT покавырялся в настройка, в результате машина заводится, но моргает аварийка (ездить могу). Куда копать чтоб исправить ситуацию? Я так понимаю надо входы/выходы настроить? Установщиков в пределах 100 км нет поблизости.
Авто Toyota Fortuner 2018 г.в., без кнопки Start/Stop

Добрый день! Если все сбросили на заводские, то да нужно полностью настраивать систему по новой. Лучше ехать к установщику.

Схемы подключений скачал, с программами дружу, Pandora спец и Pandora Alarm Studio скачал, неужели без установщиков никак?
Сигнализацию ставили вообще в другом регионе при первом хозяине, это я к тому что нет рядом установщиков которые ставили эту сигнализацию

в каких условиях (при включенном зажигании или всегда) с какого момента включается аварийка ?. что назначенно в настройках выходов на ch4 ?

При включении зажигания и далее моргает аварийка, не выключается пока авто не заглушу, плюс брелок и приложение показывает что все двери открыты и не реагируют на закрытие. По поводу выходов ch4 не скажу, вчера когда эта беда случилась еще не знал про приложение pandora спец и что там можно настраивать входы/выходы, сегодня после работы гляну че там стоит

и чтобы кан шину видела, выбрать надо свое авто, код 2141

В пандора спец для андроид есть пункт "диагностика выходов" , можно пройти по всем и понять, какой и за что отвечает, от этого будет зависеть что и куда назначать в пункте 3.2

На данный момент мне кажется на повороты подключен провод сине/черный СН3, который по умолчании Блокировка NO, поэтому при включении зажигания выход активируется и начинает мигать, а при выключении - выключается

также нужно знать, на какие каналы установщик назначил управление цз.
в принципе методом тыка можно через пандора спец это нащупать, выставляя на каждый выход методом перебора значения: откр цз, закр цз, а также управление поворотами. и по поведению похоже, что на повороты подключен не ch4, а ch3 (который по умолчанию блокировка NO), но это если сами не накатили на ch4 .

Спасибо за советы, вечером буду настраивать, отпишусь. А то что приложение и брелок показывают открытыми все двери и не реагируют на закрытие это связано с тем, что надо выбрать в настройках код машины?

да, так проще будет.
ps. пока дописывал, опередили

по дверям, статусам, да, надо выбрать своё авто. а управление замками на этом авто аналогом подключается

Серый провод СН1 по умолчании Inp1 вход дверей, подключен туда, где висит минус, поэтому двери показывает открытыми. Нужно понимать куда и что подключено, под это уже сделать настройки

возможно на аналоговый слейв был заточен с подключением к силе цз.

тогда и зеленый туда же (как inp4)

Добавлено через 7 минут

ну и далее моно погадать например так: сине черный и красный черный к управлению цз., а к аварийке синий (ch6) от выходов к РМД, если жига по типу в разрыв подключена.

Еще момент, заново надо программировать бесключевой обход штатного иммобилайзера? Для автозапуска

Добавлено через 5 часов 1 минуту

Вообщем итог моих манипуляций, машина заводится , аварийка не моргает. НО двери физически не закрывает сигналка, только на охрану ставит, и даже с салона не могу двери закрыть, только с ключа, не могу понять почему. И еще автозапуск не дает делать, при команде автозапуска просто на загорается табло и гаснет, даже стартер не крутит.

Вот такие настройки стоят

Добавлено через 8 часов 46 минут

К сожалению на моем авто или сигнализации не дает диагностику входов/выходов сделать.
Вот какие настройки сейчас стоят:

ВЫХОДЫ
CH4 - Указатели поворотов
СН5 - Выход Бипер
СН6 - Блокировка 1 NC
CН7 - Закрытие ЦЗ
СН8 - Зажигание, Открытие ЦЗ
СН10 - Стартер
СН11 - Сирена

ВХОДЫ
INP2(+) - Зажигание NO
INP3(-) - Капот NO
INP5(+) - Педаль тормоза NO
IN RHM_SIREN/PS - Капот NO
Не понятно по входам NO это вход не задействован или как?

В итоге с такими настройками машина заводится , аварийка не моргает. НО двери физически не закрывает сигналка, только на охрану ставит, и даже с салона не могу двери закрыть. И еще автозапуск не дает делать, при команде автозапуска просто на секунду загорается табло и гаснет, даже стартер не крутит.

Я вам говорил Иван что лучше у установщику!!! Везде есть нюансы, каждый должен заниматься своим делом.

Что касается то что вы скинули что бросилось в глаза так это то что нет у вас второго зажигания, а его нужно подавать.

Добавлено через 2 минуты

Вернее второго зажигания нету и первое неправильно настроено не может она быть одновременно и зажиганием и открытием цз СH 8 поправьте. Там

А INP2 - Зажигание NO это не второе зажигание?

По поводу CH8 тоже обратил внимание, уберу открытие ЦЗ, оставлю только Зажигание, тогда с зажиганием все правильно будет?

Все это пальцем в небо. Но попробуйте выставить вот так

CH 8 и CH 10 - зажигание
CH 7 - стартер
СH 4 - указатели поворота
CH 3 - открытие цз
СH 1 - закрытие цз
CH 5 - бипер
CH 6 - блокировка 1 NC
СH 11 - сирена

INP 2 - зажигание
INP 3 - капот

Добавлено через 53 секунды

INP это вход
CH это выход

Добавлено через 2 минуты

Правильным наверно будет вот так, нужно разбирать автомобиль и добираться до точек подключения и смотреть какие провода куда подключены, далее уже их назначать. А так только гадать как сделал установщик.