Форум по автобезопасности -
автосигнализации

С наступлением холодов (при температуре ниже −25 °C) появилась следующая проблема при попытке автозапуска с брелка.

Машина включает зажигание, стартер крутит долю секунды, затем слышен щелчок — и всё гаснет. После этого система делает несколько попыток запуска: иногда двигатель заводится, иногда нет.
При этом, если подойти к машине с меткой, двигатель сразу крутится как положено и уверенно заводится. На прогретом автомобиле также всё работает нормально.

Перелопатил всю систему сигнализации — причину найти не удалось.

Экспериментально выяснил, что если отключить канал ACC, просто вытащив соответствующий предохранитель из блока, то машина начинает стабильно заводиться при автозапуске.

Автомобиль — Honda.
Сигнализация Pandora DX9x.
Изначально запуск был с ключа, позже установил кнопку Start/Stop и подключил её к Pandora + метка. До наступления холодов всё работало корректно.

Вопрос:
Как сделать так, чтобы при автозапуске канал ACC намеренно отключался, а включался уже после успешного запуска двигателя?
При этом важно сохранить логику работы кнопки Start/Stop:
• одно нажатие — ACC
• два нажатия — зажигание
• третье нажатие — запуск двигателя

Буду благодарен за любые советы.

программно не получится при таких условиях сделать нормальный алгоритм.
только рубить выход асс с помощью канала обхода

alexandr777,
Посмотри Личные Сообщения

ок, ответил

Канал ACC сам отключается во время работы канала Стартер

Миниатюры

 

__________________
Pandora UX-4G + RHM-03BT на KIA RIO 3

Продолжается эпопея с нерабочим автозапуском
Отключил канал назначения с АСС
И назначил включение его при нажатии педалью тормоза.

Не получилось. проблема осталась
Как я понимаю подобное происходит после того как в салоне температура опускается под -20 и ниже

Но почему тогда при появлении метки все работает как положено?
Отличается ли алгоритм автозапуска с меткой и без метки?

Добавлено через 5 часов 17 минут

Alexandr82, добрый день подскажите может вы знаете в какую сторону капнуть
Машина включает зажигание, стартер крутит долю секунды, затем слышен щелчок — и всё гаснет. После этого система делает несколько попыток запуска: иногда двигатель заводится, иногда нет.
При этом, если подойти к машине с меткой, двигатель сразу крутится как положено и уверенно заводится. На прогретом автомобиле также всё работает нормально.

Все происходит когда внутри машины температура - 20 и ниже

это стопудово? много раз проверяли ?

alexandr777, да, дистанционное запускаю,
Метку оставляю дома сам иду к машине и наблюдаю: включается зажигание начинает крутить стартером буквально пол секунды и отключается зажигание, в Pandora BT указывает проблема с запуском и повторяются попытки и опять тоже самое.
Если взять метку и подойти: включается зажигание крутит стартер как положено и все заводит отлично .
Если в салоне будет тепло то заводится с первого раза

Сегодня ночью раз 15 пытался дистанционно завести
В конечном итоге плюнул поднес метку к окну, машина её поймала завелась сразу и спокойно
Так продолжается уже на протяжении месяца

это уже сильно устаревшее приложение. установите пандора спец, и посмотрите потом при неудачных попытках ДЗ, что в логе пишет.
из доп устройств, типа радиореле, ничего не ставили ?

alexandr777, скачал спеца действительно удобнее но откуда снять логи не могу там найти

Устанавливал предыдущей владелец в сервисе передал мне коробку в ней была распечатка схемы машины, что где куда установлено было, толи реле блокировки, или как-то по другому называлось, но оно стояло от основного блока отдельно в левой части авто

Добавлено через 33 минуты

alexandr777, установлен центральный блок и реле блокировки посмотрел карту