PDL2000 проблема с термодатчиками!
 

Здравствуйте!
Почитал на форуме все что касается данной проблематике ответа не нашел. :(
Суть проблемы.....
PDL2000 два термодачика.... с самого начала температура показывалась как S:00 E:00 почитал на форуме что надо сделать ресет, сбросил клему с аккума. все заработало, но не правильно показывалась температура, S-это была температура двигателя, а Е-салона.....
Опять почтиал нашел, п. I-10-3 (изменение адресации термодатчиков), все заработало...
НО.... при каждой поездке как только температура двигателя доходит до 90 гр. (выявленно империческим путем) датчики сбрасываются и показывают S:00 E:00, помогает только сняте клеммы на аккумуляторе....

Вопрос: что может быть и что делать... :(

Должен рушиться только двигательный Е00 (у меня так). Да и он восстанавливается с падением температуры...

Casper, у меня "рушатся" оба.... :(

Ага, тут производителю надо бы посмотреть. На лицо имеем смену адресации. Попробуйте отменить смену адресации, как будут себя вести датчики??? Если S00, а Eхх будет, то значит имеется проблема со сменой адресации и ее надо решать.

Casper, до смены адресации было тож самое......
S00 E00.... передергиваешь клемму аккума все работает...

MAXIMUS, Вы вроде бы писали письмо в support Вам ответили - попробуйте поступить в соответствии с рекомендация ми в письме. ;)

stotten, да спасибо... письмо получил.... так и планирую поступить...

У меня вчера тоже Е 00 и S00 показывало, сегодня проверил все работает, только датчики местами поменялись :) Подскажите, как от этого глюка избавиться, и вернуть адресацию?

П. 1-10.3 Только вот как датчики сами могли сменить адресацию... непонятно... А вы ничего не делали? не сбрасывали на заводские настройки?

Здравствуйте....
Сегодня поменял датчик температуры двигателя.....
Не помогло, симптомы все теже....
Есть предположения что это на программном уровне.....

Ваши предложения господа инженеры АТ.....

Лучше всего менять сразу оба датчика. Вы заменяли один? наверняка второй занимает шину :(

stotten,
ВОПРОС?????!!!!
есть ГАРАНТИИ..... или опять на обум..... просто датчик стоит 135 р. (но это не самое неприятное), больше всего не очень нравится менять заводской конструктив....
Подскажите как в плане замены салонного датчика там он тоже залит, или нет, что бы подготовится сразу, а то небольшой "сюрприз" был при замене датчика темп. двигателя..... Пришлось высверливать старый и искать чем его залить....
Можно, если не сложно, фотку выложить как оно там все устроено....
Заранее спасибо

нет, второй не залит. а датчики можно и по гарантии обменять, если они не работают. Да, полярность в случае датчиков температуры критична!

stotten,
По поводу гарантии я так понимаю это в моем случае геморой....
Я не из Москвы, надо снимать датчики отправлять вам.... потом снова ехать к установщику его ставить...., если бы можно было получить датчик, а потом выслать вам неисправный (что бы можно было сразу снять неисправный и поставить исправный).....
Или через вашего представителя его получить и ему вернуть неисправный по гарантии.
Установщик не несет гарантийных обязательств по сигнализации, а снятие/установка вытекает в копеечку, поэтому хочется все делать в одном цикле.....

"Да, полярность в случае датчиков температуры критична!" (с)
Насколько я понимаю если не соблюдена полярность то датчик просто не будет виден сигнализацией.... будет отображатся, например Е:-00, просто когда я его выпаял имено так и было.....

да, - 00 означает обрыв влинии просто 00 - КЗ, но как оказывается не всегда ((( по поводу обменов и диллеров - давайте обсудим в личной переписке.

stotten,
Я попробую все же заменить дачик температуры салона, и если не поможет тогда обращусь к вам что бы поменять дачики целиком....
Можно вашу почту электронную узнать.....

письма в личную почту будет вполне достаточно. Ну или, если настаиваете... support@alarmtrade_точка_ру

ок понято.....

Здравствуйте!!!!
Поменял датчик температуры салона......результат НОЛЬ......

Вначале вопрос к пользователям PDL2000 с прошивкой v6.10 - может кто юзает эту функцию, или если нет, то просто пусть попробует как у них работает.....
Это для проверки варианта с "кривой" прошивкой.

Теперь вопрос к инженерам АТ - ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ......замена датчиков всборе..... но данная процедура смахивает на "аферу".... так как замена датчиков по отдельности к желаемому результату не привела.

Жду коментариев....

stotten,
Здравствуйте.....
Отправил Вам два письма.....
Ответа пока не получил....

как я понял, Вы уже позвонили по горячей линии... Кажется ответ уже не актуален?

stotten,
:) если честно то нет... жду Вас.... :)
просто вы вкурсе проблемы а пересказывать ее другим, пока они проникнутся.... Поэтому ждал......

MAXIMUS, ОК. всё объяснил менеджерам, ждём их реакции, думаю что проблем возникнуть не должно.

Здравствуйте!

Проблема решилась путем замены всего комплекта термодатчиков целиком...
Уже почти неделя полет нормальный....

Всем огромное спасибо за помощь....
Отдельное спасибо сторудникам AT!

Всем здравствуйте! Не могу обойти тему термодатчиков. Проблем с зависанием датчиков небыло не у меня, не у моих клиентов. Но имеется вопрос, ответ на который сам не нахожу. Почему функция АЗ при понижении температуры работает только на 1 режим охраны. После снятия- снова "of" на брелоке. Функция разрешена с завода.

Необходимо запрограмировать" переодические автозапуски сразу при постановке на охрану (до отключения с брелока)".
В заводских настройка данная функция запрещена.

Господа! Позволю себе спросить в этой же ветке назначения разъемов X4 и X4a. В чем же между ними различие? И куда все же подключать комплект термодатчиков?

Расширим вопрос: если подключить два комплекта датчиков, что будет показвать?

разъёмы параллельные, можете подключать к любому. Если 2 комплекта подключите - скорее перестанет работать i-Button, а из датчиков всё равно только 2 работать будут.

А для чего тогда два разъема, если "Если 2 комплекта подключите - скорее перестанет работать i-Button, а из датчиков всё равно только 2 работать будут."

Это запас на будущее - в дальнейшем датчики будут подключаться к разным разъёмам. А пока разъёмы просто параллельны.