Настройка доп.канала PDL2000
 

Прошу совета. Машина Honda Fit 2005 (5МКПП) штатный иммо + smart key. Сигнализация PDL 2000. CH1 задействован на "нажимание" сцепления для автозапуска, CH3 включает обходчик иммо, CH4 на реле IGN2. Ситуация следующая. Перед постановкой на охрану проходим "программную нейтраль", ручник, ставим на охрану. Все ОК. Запускаем с брелка - первый раз все нормально. Иммо опрашивает ключ, находит его в обходчике и заводит. После 5 мин работы глушим двигатель с брелка и упс. При второй попытке запустить с брелка двигатель нет опроса иммо и соответственно стартер крутит, а ECU заблокирован. CH3 настроен на включение и выключение вместе с IGN1. Что может быть не так? Может работу канала как-то по другому настроить?

Во второй таблицы программирования есть пункт ||-7.3, и никаких проблем.

Re
 

Этот вариант (II-7.3) был первым, ситуация такая же. Потому стал в индивидуальных настройках каналов копаться. Может это особенность данной комплектации машины? Кто ставил на иммо+smart+механка (Honda)?

Нет опроса иммо, поэтому стартер не крутит или нет нажатия сцепления, поэтому стартер не крутит? СН1 как настроен?
Первый раз запускаем с брелка тут же, после постановки? Или нет? Второй раз - с каким интервалом?

CH1 настроен на вкл. вместе с IGN1 и замыкает на "-" цепь на концевике сцепления (стартер крутит без вопросов). Нет опроса иммо при втором запуске с брелка (и соотвественно ECU не запускается, нет бензонасоса и зажигания). Перерыв между запусками минут 5. Первый раз запускаем с брелка минут через 5-10 после постановки.

"CH1 настроен на вкл. вместе с IGN1"
В каком пункте, если не секрет?

А если обходчик отключаем а смарткей оставляем в машине, какой эффект?
Вообще есть подозрение что машинка успевает заснуть и отрубает опрос, хотя не факт.

Не секрет :)
I-11.3(разрешить)
I-8.1 (запретить)
На доработку машина придет через 1.5 месяца (в отъезде). Жалею, что не попробовал вообще отключить smartkey, вынув батарейки. Во время настройки карта была всё время рядом с машиной.