PDL2000 - реле зажигания и CH5
 

Добрый день!

По умолчанию канал CH5 в PDL2000 запрограммирован как управление встроенным реле зажигания.
Если мы перепрограммируем его на какую-нибудь другую функцию, то встроенное реле зажигания можно будет использовать, соответсвенно, как 20-амперное реле для этой функции?

да, можно в этом случае использовать данное реле, но не забывайте что и на основном разъёме CH-5 также будет срабатывать. Поэтому, если не нужен - не забывайте изолировать :)

О! Спасибо! Так и знал, что сейчас кто-нибудь из Аларм-трейда даст точный ответ! :-)

Если Вам не трудно, просветите, пожалуйста, меня еще по двум мучительным вопросам:

1. Будет ли работать загадочное внутреннее реле ACC, если в настройках уровня II-9 ("Аксессуары") не назначить ему ни одного канала?

2. Реле стартера во внешнем модуле и встроенное срабатывают синхронно, и никаких настроек не имеют, верно?

1. Это реле R1 - можно настроить впринципе на что угодно - !!-7....!!-10
2. Всё верно!

А, то есть, встроенное реле ACC управляется каналом R1 точно так же, как внутренее реле зажигания каналом CH5?

Да - смотрите в таблице программирования !!-9.1

Спасибо Вам большое, stotten! По этой теме вопросов больше нет :-)

Господа разработчики,нельзя ли сделать так,чтобы R1 не выключалось на время работы стартера?

конечно же можно! R1=ACC задержка АСС после автозапуска - активировать (см. диаграмму на стр. 27)

Здравствуйте подскажите пожалуйста
Если при реализации режима интеллектуального турботаймера поддержка зажигания идет за счет встроенных реле (разъем Х9) то можно на таймерный канал СН-5 повесить кодовое реле ВМ-103?

читайте внимательно инструкции.
кодовые реле и модуль управления замком капота можно повесить только на каналы 2,3,4.