Срабатывание PDL2000 при постановке на охрану с включенными фарами.
 

Добрый день всем.
Странное срабатывание PDL2000, когда забываю выключить ближний свет фар при постановке на охрану.
После постановки на охрану 30 сек тишина, пока светится индикация каналов на брелке. Как только сигнализация встает на охрану, срабатывает сирена и поворотники.
Теперь самое интересное - индикация на брелке.
Мигает пиктограмма 4 поворотников
Мигает пиктограмма 7 с буковй (P) "Нажата педаль тормоза"
Какая зона сработала - непонятно.
Иногда (через раз) срабатывает пиктограмма 9 "Перемещение / наклон автомобиля".

Ручник затянут, машина стоит не шелохнувшись на ровной поверхности.
Объемник отключен вообще. PDL2000 подключена через CAN-модуль TEC, машина - Skoda Octavia NEW A5 2008 модельного года. ДЗ и АЗ не подключены.

Поиском прошелся по подобным темам - в основном такие срабатывания при просадке напряжения питания аккумулятора. И должна мигать пиктограмма аккумулятора - у меня же она не мигает. Да и какая просадка за 30 секунд - 10 минут на абсолютно новой машине?

Как побороть? Просто в VAG есть очень удобная функция включать поворотник для обозначения габаритов машины в темное время суток - иногда пользуюсь. Получается что ф-ия с пандорой несовместима.

Многоуважаеммый stotten, можете прокомментировать данный глюк?

если мигает "Р", то значит эта зона и сработала. педаль тормоза и ручник сигналка котролирует (если подключено).

а что за функция с поворотниками?

но думаю дело в кан-модуле.

Стоит CAN-модуль, педаль тормоза и ручник должна отрабатывать. Но физически-то зона не срабатывала.


На vag можно оставить включенным поворотник по одной из сторон автомобиля для обозначения габюаритов в темное время суток. Для этого после выключения зажигания указатель поворотов надо перевести в положение той стороны, которая должна гореть.

Поддерживаю мнение 21043. Предполагаю что дело в CAN-модуле, либо в его подключении.

Определенно CAN выдаёт сигнал неверно.Может хреново протестировали и нате ставьте. На мой взгляд вопрос не к АТ ,а к производителю CANa.

На ФФ2 + Р1500i тот же косяк,оставляешь ближний свет,(типа проведи меня домой),через 30 сек. как только он отключается,срабатывает сигналка,высвечивается датчик движения хоть никакого движения небыло(уст.програмная нейтраль).Подключение без САN,думаю что Ваш CAN тут не при делах

vik925, будте внимательны, у вас другие признаки! Так что не стоит флудить.

а по поводу вышесказанного соглашусь что похоже на КАН модуль, или его подключение, необходимо протестировать установленную системму и определить что реально ли подает кан модуль сигнал тормоза на ПДЛ, в этом вам помогут пожалуй установщики. Если кан модуль выдает такой сигнал на ПДЛ, то вариант подключить ПДЛ напрямую к концевику педали тормоза. Вообщем ждем от вас данных.

Извените, вы вообще спициалист по электронике или по автосигнализациям??? Определите себя, а то по вашему высказыванию закрадывается мнение о вашем делитанстве.... если это так то лучше и грамотнее промолчать. Если хотите решения ваших проблем до достаточно простоо спросить.

CDriver,
я переставил систему без CAN-модуля вообще. Срабатывание зоны педаль тормоза / ручник при оставленном ближнем свете фар. Забил, т.к. хоть какое-то напоминание о невыключенном БС при программной нейтрали.
- грамотнее будет немного по другому. :)