Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Уважаемые разработчики, основное правило разработки ПО и контроля версий - это изменение порядкового номера версии релиза программы, даже если в ней меняется один лишь знак кода. Этому простому принципу учат всех нормальных программистов еще в институте на 2 курсе. Иначе можно получить огромную головную боль в последующем когда возникает путаница с тем какую конкретную версию ты в данный момент имеешь. и это касается не только бедных пользователей которые мечутся и не могут взять в толк какая же у них прошивка 130 или 130` (ака 140). Или же тестировщику случайно попадает версия 130 старая хотя он в полной уверенности что протестировал 130 новую и в итоге новая версия остается с новыми неотловленными багами.
ОСНОВНОЙ ИТОГ ВСЕГО ЭТОГО - изменяйте номер прошивки, даже если меняете один лишь символ кода!!!!!

скачал новую прошивку 6.130 (ака 6.140), залил в блок ..... и не увидел новых пунктов которые должны были появиться:
I-3.6 (бывший "РЕЗЕРВ") "Отключение доп. датчика при включении передатчика RF-модуля"
II-3.10 - "Сброс программной нейтрали при снятии с охраны и открытии двери".

значит на сайте лежит старая версия прошивки?
где найти новую?

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

S800, а где ты хотел их увидеть? В LoadDeluxe? Так там не будет, софтинка-то ничего о 14 прошивке не знает. Так что все пучком. Пункты есть, только называются РЕЗЕРВ.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Casper,

спасибо за ответ. Уже разобрался опытным путем.

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

GYRY, отписался в личку.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

GYRY, можно автомобиль не разбирать. можно непосредственно к кабелю RF-модуля подключиться но для этого переходник необходимо сделать. Здесь на форуме эта тема поднималась. если интересно - можно поиском найти.

__________________
• Pandora • Pandect •
__________________
www.alarmtrade.ru
www.pandora5000.ru
www.manuals.alarmtrade.ru

мне вот интересно после того как выпускаете новую программу/прошивку элементарно её тестируете банальным ударом, датчиком движения, открыванием багажника на охране?

или все это мы за вас будем делать??? Такое ощущение что неопытные ПТУшники чето напаяли и продают народу попробовать, как вам?
-а? не работает, счас поправим, купите модуль перепрограммирования, скачайте прошивку и отпишитесь нам, перестало?

с таким подходом скоро купив японский телевизор скоро увидим пункт 1 -возьмите отвертку и паяльник и ...

Смешно? Грусто за такое отношение и никакого контроля качества и тестирования выпускаемой продукции нет!!!
ПТУшный совок! При всем уважении к создателям P2000, коей и пользуюсь

2P2000+
На самом деле проблема с тестированием гораздо более фундаментальная, чем может показаться на первый взгляд. Я как пользователь разделяю ваше мнение, но как профессионал понимаю, что процесс тестирования - вещь вполне не однозначная. Даже продукты Майкрософт со всеми ее дэйли-билдами и автоматическим тестированием все таки иногда работают не очень стабильно. Чего уж говорить об отечественных разработчиках! И потом, качественная система тестирования увеличит затраты на разработку, а значит и финальную цену продукта. Соотношение цена/качество в этом смысле весьма тонкое...

Теперь 2stotten
И тем не менее, это не в коем разе не должно полностью оправдывать разработчиков сего замечательного продукта в том, что у Вас нет качественной системы тестирования. Именно системы, которая бы мало зависела от человеческого фактора и в частности, от ошибок конкретных людей. Если вы занимаетесь выпуском массового продукта, то решения в данной области были бы для вас очень эффективными. Очень хорошо о тестировании написал Джоел Спольски в своем цикле статей, русский перевод которых можно посмотреть по адресу: http://russian.joelonsoftware.coindex.html, статья под названием "Пять (неуважительных) причин не иметь тестеров"

Эх, та же самая беда. Не сбрасывается индикация датчика!
Да уж, тоже выскажу свое возмущение господам из Алармтрейда по поводу исправления своих ошибок и старого номера прошивки. Специально сам проверял номер прошивки и установщикам сказал, чтоб последнюю залили перед установкой - заводская была 6.130 (поэтому и не перепрошивали, а зачем, раз последняя?). Как оказалось - непоследняя. Эх, теперь из-за этого дурацкой индикации датчика удара придется ехать в обратно в сервис, перепрошивать. Стыдно должно быть!
И еще не совсем в эту тему, но выскажусь тут - качество исполнения брелока сигнализации мягко говоря расстроило. Облой неаккуратно срезан, корешок антенны тоже как-то топорно обрезан, на торце пластикового защитного стекла вообще около 2 мм облоя торчит в месте где была литниковая система. Странно это все. Красиво говорят о промышленных радиокомпонентах, диалогах, а тут берешь в руки брелок и думаешь - а эта ли та самая хваленая сигнализация... В общем убрал в чехол чтобы не расстраиваться. Кстати метка от Пандека производит прямо противоположное впечатление - пластмасса сделана очень аккуратно и качественно.

Попробуем рассмотреть варианты помощи в перепрошивке Pandora DeLux, для жителей Петербурга в рамках нашего сервисного центра.
1. Предварительно согласовав время, подъехать к нам в установочный центр. Мы- демонтируем блок (предварительно считав Ваши настройки), перепрошьём Ваш блок и установим его на место.
Затраты: монтаж-демонтаж от 1500р.(в зависимости от сложности поиска и демонтажа блока) ;время: от одного часа.Перепрошивка: 350р. Поиск и перепрограммирование кодового реле (если есть) от:1000р. Время:от тридцати минут.
2. Снять блок с автомобиля. Подъехать к нам, оставить блок. Получить блок обратно через один-два дня с Вашими настройками. Стоимость 350р.
3. Подъехать к нам, считываем Ваши настройки. Время: пять-десять минут. В течении одного двух дней получаете блок с Вашими настройками. (В этом варианте возможно получить блок в течении пятнадцати минут, зависит от наличия блока в подменном фонде.) Отдаём Вам запрогаммированый и перешитый блок под залог 4000р +350р. работа. Меняете блок в Вашем установочном центре.Привозите обратно со старой прошивкой,получаете ранее оставленный залог.

При перепрошивке, Вы получаете диск с программой LoadDeLuxe и Вашими настройками.
Перепрошивка охранной системы установленной в нашем установочном центре, производится бесплатно.

С уважением: "Автоблок" www.avtoblok.ru