Проблемы с автозапуском, Pandora 2000, Pandect 471
 

У меня неустойчиво работает автозапуск. На машине стоит Pandora2000 и Pandect 471, причем эти два устройства не завязаны и работают автономно. В Pandora2000 стоит выключение двигателя по температуре и напряжению, на брелке параметры тоже все установленны корректно, по тахометру настроить не удалось, не понятно как обучить сигналку оборотам холостого хода.
Суть проблемы следущая. При установление программной нейтрали и вынимание ключа или при автозапуске через некоторое время двигатель глушиться, причем двигатель глушит не Pandora2000, а Pandect471. На 471 включен режим Anti Hi-Jack+ или Anti Hi-Jack
Были проверенны много раз следующие варианты:
- при установление программной нейтрали и вынимание ключа , как только пропадает метка и закрываеться замок капота двигатель глохнет
- при автозапуске с брелка как теряеться метка, двигатель глохнет
- при запуске по событию двигатель глохнет примерно через 1-2 минуты
При этом на БК высвечиваються ошибки которые происходят при блокировки цепей 471, т.е. двигатель останавливает 471, т.е. срабатывает акселерометр
Было перепробованно много мест расположения блока 471, результат одинаковый. Проверялось приборами наличие вибрации на установленном блоке, все в пределах нормы.
При выключение на 471 режима Anti Hi-Jack все работает нормально.
Поэтому вопрос, как обойти это глюк или как загрубить чуствительность акселерометра?

Вэлком:
Сам устал уже гадать заблокирует / незаблокирует. Раньше грешил на неправильную установку (при этом он в 10-15% не глушил двигатель при пропадании метки и отсутствии движения), после перестановки радикального изменения не произошло (статистика пока не набрана).

Может в консерватории нужно что-то поправить? (С) Жванецкий

Не надо не в консерватории, а в Alarm Trade наверное пора, много в последнее время глюков и сырого продукта.
Надо от Alarm Trade добиться, что бы они довели 471 до ума, нужна настраиваемая тонкая регулировка чувствительности акселерометра. В конференции была информация, что Alarm Trade осенью выпускает к 471 блок ретранслятора с функциями диагностики и программирования (перепрошивки?) интересно посмотреть насколько он исправит положение.
При этом,я думаю что бы опять не менять 471 блоки, докупать другие блоки, т.е. попадать на деньги. Alarm Trade должен распространять свое изделие для тех кто купил 471 раньше бесплатно по цене 1 рубль (я уже один блок поменял за полную стоимость+установка), как bugfix. Ведь, что получаеться из заявленных производителем функций 471 работают нормально только примерно 75%.

m99865, А зачем Вы, собственно, меняли за полную стоимость+установка? по гарантии можно было бы обменять. Этот вариант намного дешевле бы обошёлся. Питер не так далеко, обменять можно достаточно оперативно.
Настройка чувствительности действительно стоит в планах работы с этим изделием. Пока думаем сделать 3-5 предустановленных вариантов чувствительности блока.

Я не хочу обсуждать, то что было см. тему "Вопрос к разработчикам!!! Сломался 471 №2047200000193, май 2008", блок вам отослан, разбирайтесь, а на машине мне надо ездить, я не могу ждать. И ваше заявление "...Этот вариант намного дешевле бы обошёлся...." опять показывает, что клиент должен платить двойную цену за недоработки, ляпы, брак Alarm Trade.
Т.е. я понял опять надо менять блок, это уже не смешно. А как сейчас быть с автозапуском, скоро зима, народ купил и поставил сигналки с автозапуском, а пользоваться не сможет? И что нельзя было полностью протестировать продукт, прежде, чем выпускать на его на продажу. Если вы выпускаете пилотную версию, то надо об этом заявлять и цена должна быть соответственно "пилотная", а то люди купили, как релиз, и опять попали на деньги.

хм... на самом деле... таких как вы, "попавших на деньги" - Вы и ещё несколько человек, а проданых изделий - сотни. Думаете те кто поставил и "забыл" будут писать здесь как у них всё хорошо работает? А вот писателей, к которым в руки, не дай Бог, попадётся бракованный экземпляр или они сами его "замучают" или не разберутся в сути своих проблем здесь хоть отбавляй! И некоторые начинают строчить во все темы без разбору... а смысл? ЧП? Если нужно решить проблему - писать везде не нужно - я практически каждый день (исключая выходные, праздничные дни) читаю все темы и все сообщения этого форума. И стараюсь по максимуму отвечать на возникшие вопросы. Так что бояться что Вас не заметят, если Вы конечно хотите решить проблему, не надо!
Вопросы с гарантией в нашей компании так же решаются достаточно быстро и без нервотрёпок с различными экспертизами, анализами и проч...

Это факт!

Я думаю, Вы тут неправы. Больше половины пользователей установивших эти сигнализации или иммо не пользуются их функциями даже на 20%. Только открыть и закрыть. А косяки выползают у тех, кто хочет получить максимум заявленного функционала.
Думаю что в большинстве случаев установщики, осознав проблемы связи подкапотного иммо и метки просто отключали АХД.
А про существование данного форума, мне кажется, знают 25% установщиков и около 5% пользователей.

имхо даже меньше.
с другой стороны stotten прав - вы часто берете "книгу отзывов и предложений" в ресторане, чтоб оставить положительный отзыв? я например, никогда - тупая лень. Но если мне что-то не понравиться - ух, №;%?$#* ! =)))

Надоело словоблудие и "....хм..." и различные отмазки, я вас не оскорблял или вы только лично можете признавать свои ошибки, а публично только оскорблять людей защищая "честь мундира". Хвати трепа и оскорблений, давайте конкретные ответы.
ВОПРОС!!!!!!!
Как в данной ситуации, не отключая Anti-HiJeck в 471 и не меняя блока реализовать нормальный, устойчивый автозапуск?
Я думаю специалисты Alarm Trade и "придворные" установщики расскажут и откроют всем пользователям это "страшный" секрет. Я хочу получить от Pandora2000 и Pandect 471 тот функционал который заявлен Alarm Trade, я не прошу ничего выходящего за рамки технической документации к данным системам.
!!!!!!!!!!!!
Посмотрим, время покажет. Кстати мой 471 к вам отправили?

Если это правда, то это по крайней мере не порядочно к клиенту, если не сказать больше.

m99865, думаю, форумное обсуждение чего-то с Вами исчепало себя.
1. Если что-то из нашего оборудования работает некорректно, с вашей точки зрения, необходимо разбираться с установкой этого оборудования на конкретном Вашем автомобиле. Вариантов установок и программирования много, всегда есть решения и это работа установщиков.
Разбираться с чьей-то установкой посредством форума, да еще в выбранной вами скандальной манере - не будем.
Путь такой - обращаетесь в www.nord-vist.ru за этой экспертизой.
Если они исправят заявленную Вами проблему - Вы должны будете за это заплатить. Если они не смогут проблему решить, и выяснится, что наша продукция в какой-то мере не выполняет заявленные нами функции - мы готовы нести ответственность.
2. Путь другой, вообще простой. Просто снимаете наше оборудование, мы возвращаем Вам деньги. Покупайте другое, других производителей.

И в любом случае - общение посредством форума с Вами закончено.

Хороший ответ, без коментариев.
"А все таки, она вертиться" сказал Галлилео Галилей и был отлучен от церкви.
"Alarm Trade всегда прав, потому что он не может быть не прав" сделал вывод Alarm Trade и я был отлучен от форума. Смешно, господа.
Кстати по www.nord-vist.ru
".......Фирма "Норд Вист" является официальным дилером московской фирмы "Вист Сервис" в Санкт-Петербурге по оптовой торговле авто сигнализациями и авто акустике таких известных производителей, как "Mongoose", "Sentry", "Leopard", "Ivolga"......" Где Alarm Trade????? Правда в низу есть маленкие ссылочки на Pandora и Pandect. Но если мы по ним зайдем, то увидим Pandect заканчиваеться на IS-470, Pandora на 1500?!!!!! Поэтому я сомневаюсь, что они могут провести нормальную экспертизу.