Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Я поставил датчик фирмы "Pit" AMS-002. Ложных срабатываний вообще не было. Четко отрабатывает как внешнюю , так и внутреннюю зону. Установлен между ручкой КПП и ручником.

///Если все же не предвидится возможности отдельного оповещения тревожной зоны объемника, - то может кто-нибудь посоветует, как "подружить" тревожный сигнал этого датчика с концевиком капота, чтобы когда срабатывал объемник, - у меня на брелоке высвечивалось предупреждение об открытом капоте. Концевик капота минус ожидает, а с датчика объема при тревоге не понятно что подается на выход. . Как реализовать?

Господа из АТ, поднимаю тему, ответа на вопрос выше так и не получил.

DEMON, калиброванное значение задается при первой записи брелоков на стенде у АТ. Для этого нужно подать на сигналку истинное напряжение 12 В.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

А если сделан апгрейд ПО до версии 6.160, то как записывается это калиброванное значение? И можно ли его изменить?

Dmitriy Zhukov, повторяю, при первой записи брелоков в сигналку

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Странно, подавляющее большинство жалуется на этот багажник.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.