Сложно реализовать keyless start??
 

Pandora + Pandect + биокод

Что бы вообще ни какие ключи не доставать?

Автомобиль BMW X3

Думается что на ПДЛ получится.... в 2500 в мануале есть схемка смар интри (думается тож самое)...... пандект для ханlc фри..... ну а биокод эт иммо дополнительный я так понимаю.... все думаю получится, даж очень интересно :)
Или вы про что то другое, может я не понял :)

а зачем Pandect + биокод, дубляж и растрата ......имхо не комильфо.

Наверное не правильно выразился: для бесконтактного доступа - пандора+пандект

А как автомобиль заводить??? Пальчик приложили - и заработало )))

ПС: какой ужасный движок ...

А я предпочитаю кнопкой заводить с меткой в кармане.

наверное можно и кнопкой, а что за кнопка и где стоит?

Кнопка вместо замка зажигания стоит.

Если не сложно - выложите фото этого узла, очень интересно как оно реализованно

Вот так сейчас делается на всех дорогих японских машинах.

Это я видел и юзал

Хочется увидеть колхозный вариант )))

Се тож давно сделать хочу ... проблем с электрикой нет все продумал а вот с кнопкой есть а точ нее нет самой кнопки и купить у нас тут негде. Фирменные около 2000 рублей, жесть!!! короче дайте кнопку.... :( тож хочу давно без ключиков ходить.

CDriver
Может схемку выложите?

С кнопкой вопрос - фигня. Мне более интересно было бы узнать решение с механической разблокировкой рулевого вала…

Не совсем колхозные, но кнопки :)
http://www.prosportshop.ru/catalog/s...ECTION_ID=3614

Там полно ньюансов. Запуск сервопривода рулевой колонки, блокировка штатного радиобрелка, организация пошагового включения АСС, зажигания и стартёра. Но самое интересное сэмулировать электромагнитный блокиратор ключа, который не отдаёт ключ пока не поставишь селектор в положение ПАРКИНГ. В остальные подробности пока не будем углубляться.

Hydrazin, проблема там только одна, единственная. Та, что указал ANDRE. Разок такое делал. Разблокировку руля по согласованию с клиентом сделал грубо- сломал ключ в замке при разблокированном руле да там и оставил.

Извини, я забыл что на большинстве машин замок на рулевой колонке.

Hydrazin, даже там где замок не на рулевой колонке, существуют только два варианта блокировки руля: чисто механический и с электроприводом. Второй вариант в контексте этой темы не представляет какой-либо проблемы, здесь все легко решаемо. И вообще все "электрические" проблемы легко решаемы. А вот чисто механический вариант является серьезной загвоздкой. Ведь мы хотим избавиться от манипуляций ключем. И все там легко решаемо, кроме этой самой мех. блокировки. Приколачивать к нему электропривод... ну это только если для себя любимого. Редкий клиент согласиться оплачивать столько трудо-часов.