ВМ-102 глючит
 

ДД!

после наступления морозов (-2...-9) было несколько случаев незавода, бессистемных.

пандора 1500i и 2 шт ВМ-102.

102-е установлены с учетом виброзащиты - примотаны к свободновисящим жгутам, к корпусу не прислонены.

снял ту, что под капотом, провод к ней свернул и заизолировал. незаводы продолжились - причем виновато именно 102-е, оно блокирует БН и четко прослушивается из салона.

один момент - если пошевелить смотанный под капотом провод, оставшийся от второй ВМ-102, 99% то заводится, иногда заводится после танцев с бубном типа снять-поставить, пощелкать стартером. изоляция визуально целая.

второй момент - диодами не развязал - критично? просто припаял на разъеме другой провод к той же ноге.

все соединения - пайка.

Спасибо!

Да есть такое дело. Тоже одно реле (ВМ 102) из трех вчера глюкнуло. Мороз был приличный -20С. Размотали жгут в более теплом месте и все заработало. Как с этим бороться, может кто подскажет? Или реле надо менять однозначно. Правда релюхи не были развязаны диодами. Развязал но глюк еще раз повторялся. Что делать???

skits01, Невероятно! сразу у двоих! Присылайте - будем разбираться... Замена на работающие с нас... Давно уже глючных реле не видели.

Со 102-ми раньше были иногда проблемы, поэтому и их модернизировали на 103-е, а теперь 103м выпускаются....

Мороза сейчас нет и все вроде нормально работает. Попробую пока не менять. После развязки диодами глюк повторился 1 раз. После постановки и снятия с охраны все сработало и пока нрмально работает. Кстати у знакомого год назад был такой же глюк. Он менял реле.

Меняйте реле однозначно, оно может месяц нормально работать, а потом каждый день глючить, благо производитель меняет без проблем. У самого одно из двух релюшек себя неадекватно вело в первый месяц после установки. Поменял - два года уже без проблем тьфу-тьфу-тьфу! Pandora 1000 + 2шт BM-102.

оо спасибо за инфу, буду общаться с офиалами, а то аналогичная ситукация с релюхами, 2 штуки, на рахных машинах и тоже периодами не срабатывают, не часто но в самый не подходящий момент как правило :(

Так это проблема многих реле, не только алармтрейдовских, электрика сейчас в машинах замороченная, вот они периодически и глючат....

Ну вот дождался отказа реле и в теплую погоду (+2). Надо менять однозначно. Не завелась на заправке. Заправился, а отъехать не смог. Очень неприятный момент. Пришлось откатывать. Зашунтировал реле доехал до места снял шунт и все опять заработало как и прежде.
Интересно, а есть разница между силовыми проводами реле (вход, выход) или все равно как подключать?

А можно реле передать через ваших дилеров в Брянске. Только чтобы не разбирать машину дважды, хотелось бы купить новое реле установить, а старое вернуть дилерам с возвратом денег. Или такой вариант обмена не пройдет. Или как вариант завезти реле Вам и забрать деньги. Но мне удобнее первый вариант.