Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вопрос вот в чем:
Можно ли их посадить на один провод и правильно ли это?

Можно

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Casper
Спасибо!
Вопрос вот в чем, в инструкции про это ни слова, но на форуме есть инфа, что надо в этом случае диод лепить на кодовый провод...

Насколько все будет правильно без диода?

Mixxxa, может и будет работать. а может и не будет. А разве сложно диод впаять?

ATi
Впаять то не сложно, но тут сразу возникает 2 проблемы:
1) какой(ие) диод(ы) впаивать.
2) в каком(их) месте(ах) впаивать.
И скрытая проблема - а именно почему в инструкции про это нет ни одного слова?

1. любой, выбираем по форм-фактору
2. впиваем между черным тонким проводом реле и доп.каналом сигнализации. Анодом к реле. НМ-ку можно подключать к тому-же доп.каналу без диода.

в инструкции нет. Во первых проблема дыла выявлена не сразу. И проблема не гарантированная. У многих без диода работает.
Лично я после первого проблемного случая впаиваю диод всегда, без экспериментов. Ведь это вообще не добавляет работы, чего рисковать-то? Или желается через пол годика проводку авто повторно потрошить, т.к. замок не всегда стал открываться?

ATi
Спасибо за быстрый и профессиональный ответ.
Последний нюанс:
Идет кодовый провод с пандоры, и заходит напрямую на нм05.
А все релюхи 103, отходящие от этого провода подключены через диод.
Правильно?

А вообще модераторам и администратору- очень было бы неплохо, если бы вы собрали эту ценную инфу по нюансам подключения ваших продуктов и сделали бы фак или хотябы прикрепленные темы. Движок форума вроде более приличный стал...

правильно

диод лучше располагать рядом с релюхой или можно и возле центрального модуля?

уже смонтировал без диодов, лезть к релюхам далеко...

скажите как подключить родную сигналку на приору чтоб работал ключ-брелок, ато ктото до меня отключил ее?