Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Вопрос скорее теоретический. Что нового. Узнал что добавлена поддержка новых брелков, спасибо Сейфкар.

Вопрос к АТ: какой алгоритм контроля оборотов движка при ДЗ ??

если обороты двигателя при ДЗ опускаются ниже тех, которые были зарограмированы, то это может быть причиной отключения ДЗ раньше времени и выдачина брелок сигнала о "неисправности двигателя" ??

п.с. контроль подключен только на тахометр

Даж и ни когда не заморачивался по поводу лампы контроля свечей ,всегда выставляю задержку если необходимо и всё великолепно работает.

Добавлено через 3 минуты

Попробуй запустить двигатель с закрытой дверью но не на ц.з.,система закроет.

__________________
Если вы думаете что это писец ,то вы ошибаетесь ,это полный писец и только после этого вашу голову посещают умные мысли!

ну-ну, и че мне, каждый раз залазить в настройки и менять это время в зависимости от температуры в моторном отсеке? бред! на горячем моторе эта задержка не нужна, а в минус 20-30 она до 20 сек может доходить. а вы предлагаете запускать свечи на 4 секунды? сами-то понимаете, что этого явно маловато? и разница очень существенная между 1 сек и 20 сек.

Господа добрый день.

Я счастливый обладатель сигнализации Пандора 3000, но есть один бок который не дает спокойно спать, а именно. Чувствительность предварительного датчика удара 44, (тревожного - 32). Ставлю уровни ниже - не срабатывает. Однако и при этом значении сигналка периодически выдает ложные срабатывания, примерно раз в 10-20 минут. Срабатывание на удар по задней зоне авто вообще очень тяжелое. Блок установлен под панелью стяжками на металлической рейке жесткости. Мастера, которые устанавливали сигналку, сказали что не могут больше ничего сделать и советуют покупать дополнительный датчик удара на заднюю часть машины.

Собственно вопрос. Это проблема сигнализации либо установки?

Буду очень благодарен за комменты.

Спасибо,
Дмитрий

Кмк товарищ S800 c поэксперементами раположения блока уже установленной сиги погорячился. Походу, не вдаваясь в детали, послушайте своих установщиков – они дело говорят.

на самом деле, вы никогда не найдете такой датчик удара, котрый бы одинаково отрабатывал по всему периметру машины...поставив старлайн, томагавк, шерхан, шериф, пантеру и т.п. вы столкнетесь с точно такой же проблемой, а то и хуже.

в вашем случае можно поэкспериментировать с расположением блока сигнализации.


а что они делали? переставляли блок? куда? если провода зажгутованы, то с перестановкой особо не разбежишься, значит они себя особо не утруждали...

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

Вопрос к разработчикам-установщикам.....
В общем, никто не пробовал установить радиомодуль повернув на 90градусов относительно рекомендуемого установщиком и протестировать дальность?

S800, MS TL4S. Как ни странно - по всему периметру.
а другие бренды чем не угодили? все нормально работает. у кого-то больше у кого-то меньше кол-во ложных срабатываний, но "периметр", как вы выразились, отрабатывают.
на самолет, корабль, икарус - не ставил.
там может и не отработать.

Добавлено через 52 минуты

http://wwwboards.auto.ru/stealings/241273.html

Вопрос. А его можно поставить в 3000 в качестве дополнения на штатный выход для дополнительного датчика?